Liiklushuligaanid on juba Reidi teele tunginud
, 21. mai 2019, 16:38
25 KOMMENTAARI
- värskemad
- parimad
- vanimad
t
/ 22. mai 2019, 22:15
to TYo / täna, 11:04
Milline neist laevadest võtab peale a i n u l t reisijaid ja sõiduautosid? Kui keelatakse Kesklinna sadamasse sõitvad veokad, kaovad sealt ka laevad. Ainult tuul hakkab kaidel puhuma.
t
/ 22. mai 2019, 20:46
Sa IoIIpea ikka saad aru, et reisiparvlaev võtab peale nii rekkad kui ka reisijad? Ja sulle de´biilikule teadmiseks, et kaubalaevad käivad juba praegu nii Paldiskist kui Muugalt.
n
/ 22. mai 2019, 14:47
Tiivistäkää kattavasti asiat oman ryhmänne aiheista fläppipaperille ja esittäkää valmis tehtävä muille ryhmille. Linkki -sivusta löytyy lähteet.
e
/ 22. mai 2019, 12:29
Nautica juurest saab Koplisse, Balti jaama, Lennusadamasse jne. Russalka juurest Lasnamäele, Piritale, Viimsisse.
t
/ 22. mai 2019, 11:04
Sa ikka saad aru reisisadama ja kaubasadama erinevusest?
o
/ 22. mai 2019, 11:03
Kas transiitliikluse lakmine kesklinna on yldse asi, mida peaks arutama? Nyyd käime ja valutame sydant, kuid abil on igakjuhuks käärid kaasas, et kui peaks samalajal ka linti lõikama. Kyla, mitte linn!
j
/ 22. mai 2019, 06:30
miks peab eesti pealinna juhtima mitte-eestlane?? vötke siis juba valitsusse ka näiteks rootsist teenus sisse!
s
/ 22. mai 2019, 03:44
tee kisub juba nii laiaks tea mis seal alles jääb
t
/ 21. mai 2019, 23:26
kes reidi teest tegid oma autovastase ristikäiguga täiesti mõttetu tee ehituse mis ei lahenda midagi kui ainult nende roheegot.Viimane aeg muuta see tee läbilaskevõimet lisades ridasid ning kiirust muidu ei lõpe ummikud juba merivälja mäelt alates.
k
/ 21. mai 2019, 22:38
Reidi teel hakkavad ju niikuinii ummikud olema. Ühes otsas on veel keerulisem ristmik kui enne. Teises otsas pole nagu kuskile edasi sõita.
m
/ 21. mai 2019, 22:37
Kui Reidi tee ummikud on olemas juba enne Reidi tee valmis saamist, siis järelikult väntab keegi kusagil ajamasinat.
l
/ 21. mai 2019, 20:59
et tegemist on asjaliku inimesega, siiani on jätnud hea mulje
r
/ 21. mai 2019, 20:11
ilma linna läbimise maksuta rahvusvaheliste vedude mahu kasvu ja sellega kaasnevaid ummikuid ei kontrolli.
veel parem: kadugu täielikult muuga või paldiski sadamatesse raskeveokitega.
t
/ 21. mai 2019, 19:59
Eks väikseid tänavaid mööda tiirutav rekka on loomulikult ohutum, kui otse Reidi teed pidi sadamasse sõitev. Sa mine vaata, kuidas Muugal autodega laevale sõit käib, siis tule tahtmisest targutama. Linnainimene võiks ühistransporti (tasuta) kasutada, oleks ka ummikud olemata.
s
/ 21. mai 2019, 19:42
või keeruta ringi, sadam lihtsalt ei suuda rohkem laevu läbi lasta.
j
/ 21. mai 2019, 19:21
Mis seal ikka südant valutada. Kui ei taheta Muuga sadamat kasutada siis tuleb pisut liikluskorraldust pisut muuta. Koormust piiravate liiklusmärkide abil üle 7T sõidukid ebamugavatele ümbersõiduteedele ja asi laheneb. Ei viitsi ükski rekamees lõputult linnavahel rooli keerutada ja ristmikel passida.
s
/ 21. mai 2019, 17:47
oleks võinud juba ammu olla kuskil Tallinnast väljas. Muudkui venitatakse kummi ja raisatakse raha. Nii ehk nii jääb sadam lõpuks väikseks. Sama Eesti Energiaga. Kütame antiiksete kateldega väheväärtuslikku, tossavat energiat. Ise kiidame kui kõvad kvoodimüüjad me oleme. Kvoodid hakkavad teile veel peavalu valmistama. Sest neid te varsti ei müü, vaid ostate oma jama oma raha eest. Mida hakkab peale tegelane, kellele antakse mõistus, aga selgub, et mõistuseks ruumi polegi?
i
/ 21. mai 2019, 17:27
meenutab mõnda sarnast pilti juba kaugest nõuka ajast... :-)