, 8. aprill 2019 16:12
11 KOMMENTAARI
- värskemad
- parimad
- vanimad
n
/ 8. aprill 2019 20:03
siis on loogiline oodata, et õuvroliit peagi selle tulusa arvutisüsteemi ka kõigile autodele kohustuslikuks teeb.
t
/ 8. aprill 2019 18:44
Nende elektrooniliste süsteemidega on kõvasti üle pakutud. Normaalne piloot on võimeline lennuki õhku viima ka ilma mingite süsteemideta!
k
/ 8. aprill 2019 20:01
sinu teadlikuses -ilma mingite süsteemideta ei ole tänapäeva lennukid võimelised õhku tõusma ega õhuspüsima rääkimata ohutust maandumisest.
Karm reaalsus,aga ühel hetkel võibki piloodist saada reisija... . Loomulikult saab hea piloot enda ja teiste elude hoidmisel palju ära teha,aga ikkagi teatud piirini,kas oma teadmiste või lennuki lennuvõimekuse piirini.
a
/ 9. aprill 2019 08:13
Normaalsed piloodid tänapäeval enam moosiriiulitega ei lenda. Teadjamad küll!
m
/ 8. aprill 2019 18:24
Õnnetused põhjustas Boeingu ahnus. Turvasüsteemide eest küsiti lisatasu ja koolitusi ei tehtud pilootidele.
s
8. aprill 2019 19:11
Saigi nii turvaline, et muutus piloodile juhitamatuks.
e
/ 8. aprill 2019 17:56
Lennukite asemel tuleb kasutada tsepeliine millised ei tarvita kytust : w w w. solarship. c o m
r
/ 8. aprill 2019 17:18
Huvitav, kas keegi reaalselt ka vastutab selle vea eest või makstakse kõik lihtsalt rahas kinni?
7
/ 8. aprill 2019 17:54
Mis see vastutus on siis? Arvat,et inimestel kes sellise vea tegid,et neil on hukkunutest poogen? Ja edasi elamine on emotsionaalselt lill??? Selles valdkonnas ikkagi töötavad inimesed kes elavad tavalist pereelu,mitte ei plaani maailma vallutada.
ä
8. aprill 2019 19:17
Ära ole kindel, et sa tead teiste inimeste tegelikku motivatsiooni, sa lihtsalt ei tea, mis kellelgi kupli all toimub.
h
/ 8. aprill 2019 16:31
Nuijah kõik juba nädal tagasi rääkisid sellest õhtukas alles täna võttis julguse kokku