Tänapäeval on nutitelefonist saanud inimese parim tehnoloogiline sõber. See väike seade sisaldab kõike – meelelahutust, informatsiooni, suhtlemist sõprade või kolleegidega ja palju muud. Eriti funktsionaalseks teevad mobiili kasutamise erinevad rakendused, ent nende valimine võib olla üpris keeruline, kuna iga kuu ilmub sadu uusi äppe. Näiteks ainuüksi Huawei seadmetele mõeldud rakenduste arv on viimase 10 kuu jooksul kasvanud viis korda. Kuidas orienteeruda kirevas äppide maailmas ja leida enda jaoks üles need, mida kõige rohkem vajame? 

Kuidas orienteeruda rakenduste kirevas maailmas?

Naistepäeval tähistatakse naiste õiguseid, nende ilu ja võimu! Võid olla fantaasiavaene ning kinkida oma kallimale lilli ja šokolaadi… või siis hoopis midagi seksikat, et kireleek lõkkele puhuda. Šokolaad teeb paksuks ja lilled närtsivad, ent vallatud mälestused teevad rõõmu nii saajale kui kinkijale.

Kuidas naine orgasmini viia – 7 seksikat naistepäeva kingisoovitust!

Erinevad uuringud on kinnitanud, et kolmandikul Eesti peredest on sääste vaid ühe kuu jagu. Sageli tuuakse põhjenduseks, et palgast lihtsalt ei jää kõrvale panemiseks midagi üle. Tegelikult saab säästa igas suuruses palga juures. Miks see nii oluline on?

Ilma säästudeta jätad elu juhuse hooleks – 3 põhjust, miks on tähtis säästa!

kihutamine

kiiruskaamerad

Kiiruseületamine

<p>See pole saladus, et mõõtekabiine on Eesti teedel märksa rohkem kui kiiruskaameraid ja maanteeamet on kinnitanud, et kaameraid tõstetakse aeg-ajalt ringi. Viimastel andmetel on kabiine kokku 67 ja mõõtesüsteeme ainult 47. Avaldatud trahvide põhjal on võimalik välja peilida ka see, millised kabiinid on kasutusel ja millised mitte.</p>

3800c

Maanteeamet

kiiruskaamera

Praegused kiiruskaamerad ei edasta reaalajas pilti, vaid jäädvustavad ainult neid, kes kiirust ületavad. „Kiiruskaamera poolt jäädvustatud piltidelt on võimalik näha autojuhi ning tema käte asendit, ent mitte juhi konkreetseid tegevusi,“ ütles maanteeameti liiklusohtlike kohtade koordinaator Janno Vilberg.

Maanteeamet: kiiruskaamerad jäädvustavad praegu ainult kiiruseületajaid

Samal päeval, kui majandus- ja taristuminister Kadri Simson ning siseminister Andres Anvelt kohtusid maanteeameti ning politsei- ja piirivalveametiga erakorralisel koosolekul arutamaks olukorda liikluses, hukkus Eesti teedel kaks inimest ning seitse vajas haiglaravi. Paraku ei garanteeri õnnetuste ärahoidmist ka kõige paremad ja nüüdisaegsemad liikluse rahustamiseks mõeldud meetmed, kui liiklejad pole kained, istuvad päikesest uimastatuna ja väsinuna rooli või teevad riskantseid manöövreid. Suvekuumus on liikluses ohtlikkuselt võrreldav talviste lörtsiste ilmadega.

Juhtkiri | Liikluskriisi lahendamiseks trahvisadu?

<em>Siseminister Andres Anvelt on teinud ettepaneku, et kiiruskaamerad võiksid tuvastada ja karistada autojuhte, kes tegelevad roolikeeramise asemel kõrvaliste asjadega. Liiklusjurist Indrek Sirk selgitab, miks kiiruskaamerad selleks ei sobi.</em>

Indrek Sirk | Miks liiklusrikkumised sagenevad?

Eile Viljandimaal kaassõitjana hukkunud Ukraina kodanikust naine sai osaks kurvast statistikast – tänavune liiklussurmade arv Eestis jõudis poolesaja peale ja ületas terve mulluse aastanumbri hukkunute hulga.

Kolm mõtet: kuidas vähendada liiklussurmasid? 

Enim kihutajaid jäädvustas Tallinnas Kristiine keskuse juures asuv kiiruskaamera, millel olid tihedalt kannul Murastes ja Puhu ristis luuravad salasilmad.

KIIRUSKAAMERAD: kõige raskema jalaga on BMW, Mercedese ja Lexuse juhid

Eelmisel nädalal uuendas maanteeamet 35 kiiruskaamera tarkvara, kuid selle käigus tekkis viga, mille tõttu nende kaamerate fikseeritud kiiruseületamiste juhtumite põhjal 11.–13. septembril määratud 241 hoiatustrahvi tühistatakse.

Tarkvarauuendusel tekkinud vea tõttu tühistatakse üle 200 kiiruskaamera trahvi

Valitsus saatis tänasel istungil riigikokku 2018. aasta riigieelarve muudatused, millega PPA saab juba tänavu raha mobiilsete kiiruskaamerate soetamiseks. Teisaldatavad kiiruskaamerad hangitakse kõikidesse prefektuuridesse ning Eesti teedele jõuavad need uue aasta alguses.

Pedaalitallajad, võtke hoog maha! Uuel aastal hakatakse kiirust mõõtma mobiilsete kiiruskaameratega

Õhtuleht analüüsis rohkem kui 2000 ametlikes teadaannetes avaldatud kiiruskaamerate trahvi ja avastas, et veerand mõõtekabiinidest seisis esimesel poolaastal tühjalt.&nbsp;

VAATA KAARTI | Millised kiiruskaamerate kabiinid seisid tühjalt?

Juhtkiri

Kommentaar

Eesti uudised

Sisuturundus

ja siis, et tühjad? ega siis sõitja tea, et tühi ja alandab kiirust ikkagi. neid peaks olema sadu ja sadu, olgu vahepeal osad tühjad, abiks seegi.

<div class="comment-hide-info">[Sisu ei vastanud Õhtulehe kommenteerimise reeglitele.]</div>

Aga see oli ju teada, et osad on tühjad. Sellest aga ei kirjuta, et neid kaameraid tõstetakse aegajalt ka ümber tühjadesse kestadesse...

pange siis igale autole jälgimisandur koos pangaterminaliga peale,saab trahvi kohe ära maksta

Mõttetud potsikud igal juhul! Segavad liiklust ja on tundetud politseinikud ööpäev läbi. Ka öösel kl 3, kui liiklust pole ollagi ja võiks sõita veidi kiiremini. Need pole midagi muud, kui riigikassa rahapumbad, ohutust nad ei suurenda, pigem vasupidi - peale potsikut sõidetakse seda kiiremini. Liiklus reguleerib ennast ise paika: kui palju autosid tipptunnil, siis sõidetaks niisamagi aeglaselt. Siis õigustaksid nad ennast, kui mõõtelävend oleks tõstetud märgatavalt kõrgemale, näiteks 90-ne alas 110km/h peal. Samas trahvid ületamise korral kõrgemad.

Mõni nupumees võiks kirjutada äpi, mis automaatselt putkade piletid ära maksaks, niipea kui need laekuvad. Juhul kui on vaja kiiresti minna, siis on näiteks Tartusse jõudes hea teada, et teemaksu arved on juba tasutud.

See külmikupull oli päris hea,sõitke ikkagi nii nagu peab.

VAATA KAARTI | Millised kiiruskaamerate kabiinid seisid tühjalt? (11)

11 KOMMENTAARI

Põnevat ja kasulikku

TOIMETAJA

TELLIMINE JA KOJUKANNE

REKLAAM JA KUULUTUSED

Väljaanded

Digilehed