Briti väljaanne kritiseerib Reidi teed: absurdne rahaloopimine!

ei olnud seal Tartu Rüütli tn. neid poode varem sugugi rohkem. Suuurematest on tühjad vaid kunagise Dünamo ruumid. Paraku ei ole ka ostukeskused süüdi, et Eesti kauplused, eriti tööstuskaupade puhul, absurdseid juurdehindlusi kasutavad. Kui kedagi süüdistada, siis hoopis veebikaubandust. Kes on korra veebist tellinud tellib sealt ka edaspidi.

teised lubavad , meie "teeme" ära.

Rohelised on kõige suuremad saastajad ja arengu peatajad, Seda on nii hästi näha kui helsingis liikuda.

Kui tuleb puudu, küsime Brüsselist juurde. Seal pannakse press käima ja jagatakse igaühele vajaduste järgi.

jah

Kui reisijad on kaup, siis küll.

keskerakonda sa sellise mageda jutuga juba ei püüa.

..promenaad jääks alles ja edasi oleks ehtitus tõesti elamuetele,hotellidele,kaubanduskeskustele jne.Autotee oleks võinud laieneda teisele poole,mitte merepoole ja mitte 4-realine,vaid 3-realine.Tallinn -Tartu ehitatakse 4-realine,milleks,selleks suured saksad saaks kihutada?Sõitku Elron rongidega,tuleb odavam.Tallinn-Ikla maantee palju suurema koormusega maantee,vaid ainult 3-realine ja kohati ikka 2-realine.Kas pole absurdsus,nii ka Tallinnas Reidi teega.

oli ju autod kesklinnast eemale peletada, mitte neile soodsamaid võimalusi luua linna risustamiseks.
Tegin Sae-Taavile ettepaneku kesklinnas liikuvatele eutodele panna peale taks 100€ tunnis. Kohe saaks kesklinn autovabaks. Koristus- ja varustusautod liiguks vaid kindlal ajal, et ei häiriks linnaelu.

pankades miljardite ulatuses musta raha pesemine valitsust ei huvita , mis siis veel Reidi teest rääkida.

See on Kadrioru loomasõprade koerakakitamise koht

nii linna kui ka valitsust juhivad ühed ja samad tegelintskid.

Somaalaste arvamus oleks ikka olulisem.

Liiatigi,on ka autoga mõnus sõita mereäärsel teel, see ei reosta ka linnaõhku- meretuulega lendavad need heitgaasid minema, kesklinnas majade vahel on õhusaaste seisukohalt palju hullem... See on ikka jube mis praegult tipptunnil Narva mnt ja Pärnu mnt-l toimub. Kui seal korter oleks,siis ei teeks iial tänavapoolset akent lahti..

Oled seal üldse käinud, kus seal võsa ja kodutud on? Peab ikka juhm olema, et põlispuid võsaks nimetada, võsa kasvab sul püksis.

usu, pool aastatki Jämejalas veeta ja sinust võib veel asja sada. Ainult kiirusta !

Oled seal üldse käinud, kus seal võsa ja kodutud on? Peab ikka juhm olema, et põlispuid võsaks nimetada, võsa kasvab sul püksis.

usu, pool aastatki Jämejalas veeta ja sinust võib veel asja sada. Ainult kiirusta !

Liiatigi,on ka autoga mõnus sõita mereäärsel teel, see ei reosta ka linnaõhku- meretuulega lendavad need heitgaasid minema, kesklinnas majade vahel on õhusaaste seisukohalt palju hullem... See on ikka jube mis praegult tipptunnil Narva mnt ja Pärnu mnt-l toimub. Kui seal korter oleks,siis ei teeks iial tänavapoolset akent lahti..

Somaalaste arvamus oleks ikka olulisem.

nii linna kui ka valitsust juhivad ühed ja samad tegelintskid.

See on Kadrioru loomasõprade koerakakitamise koht

pankades miljardite ulatuses musta raha pesemine valitsust ei huvita , mis siis veel Reidi teest rääkida.

keskerakonda sa sellise mageda jutuga juba ei püüa.

..promenaad jääks alles ja edasi oleks ehtitus tõesti elamuetele,hotellidele,kaubanduskeskustele jne.Autotee oleks võinud laieneda teisele poole,mitte merepoole ja mitte 4-realine,vaid 3-realine.Tallinn -Tartu ehitatakse 4-realine,milleks,selleks suured saksad saaks kihutada?Sõitku Elron rongidega,tuleb odavam.Tallinn-Ikla maantee palju suurema koormusega maantee,vaid ainult 3-realine ja kohati ikka 2-realine.Kas pole absurdsus,nii ka Tallinnas Reidi teega.

oli ju autod kesklinnast eemale peletada, mitte neile soodsamaid võimalusi luua linna risustamiseks.
Tegin Sae-Taavile ettepaneku kesklinnas liikuvatele eutodele panna peale taks 100€ tunnis. Kohe saaks kesklinn autovabaks. Koristus- ja varustusautod liiguks vaid kindlal ajal, et ei häiriks linnaelu.

Kui reisijad on kaup, siis küll.

Kui tuleb puudu, küsime Brüsselist juurde. Seal pannakse press käima ja jagatakse igaühele vajaduste järgi.

jah

Rohelised on kõige suuremad saastajad ja arengu peatajad, Seda on nii hästi näha kui helsingis liikuda.

teised lubavad , meie "teeme" ära.

ei olnud seal Tartu Rüütli tn. neid poode varem sugugi rohkem. Suuurematest on tühjad vaid kunagise Dünamo ruumid. Paraku ei ole ka ostukeskused süüdi, et Eesti kauplused, eriti tööstuskaupade puhul, absurdseid juurdehindlusi kasutavad. Kui kedagi süüdistada, siis hoopis veebikaubandust. Kes on korra veebist tellinud tellib sealt ka edaspidi.

Somaalaste arvamus oleks ikka olulisem.

Oled seal üldse käinud, kus seal võsa ja kodutud on? Peab ikka juhm olema, et põlispuid võsaks nimetada, võsa kasvab sul püksis.

usu, pool aastatki Jämejalas veeta ja sinust võib veel asja sada. Ainult kiirusta !

Kui reisijad on kaup, siis küll.

nii linna kui ka valitsust juhivad ühed ja samad tegelintskid.

Kui tuleb puudu, küsime Brüsselist juurde. Seal pannakse press käima ja jagatakse igaühele vajaduste järgi.

jah

Liiatigi,on ka autoga mõnus sõita mereäärsel teel, see ei reosta ka linnaõhku- meretuulega lendavad need heitgaasid minema, kesklinnas majade vahel on õhusaaste seisukohalt palju hullem... See on ikka jube mis praegult tipptunnil Narva mnt ja Pärnu mnt-l toimub. Kui seal korter oleks,siis ei teeks iial tänavapoolset akent lahti..

See on Kadrioru loomasõprade koerakakitamise koht

pankades miljardite ulatuses musta raha pesemine valitsust ei huvita , mis siis veel Reidi teest rääkida.

keskerakonda sa sellise mageda jutuga juba ei püüa.

..promenaad jääks alles ja edasi oleks ehtitus tõesti elamuetele,hotellidele,kaubanduskeskustele jne.Autotee oleks võinud laieneda teisele poole,mitte merepoole ja mitte 4-realine,vaid 3-realine.Tallinn -Tartu ehitatakse 4-realine,milleks,selleks suured saksad saaks kihutada?Sõitku Elron rongidega,tuleb odavam.Tallinn-Ikla maantee palju suurema koormusega maantee,vaid ainult 3-realine ja kohati ikka 2-realine.Kas pole absurdsus,nii ka Tallinnas Reidi teega.

oli ju autod kesklinnast eemale peletada, mitte neile soodsamaid võimalusi luua linna risustamiseks.
Tegin Sae-Taavile ettepaneku kesklinnas liikuvatele eutodele panna peale taks 100€ tunnis. Kohe saaks kesklinn autovabaks. Koristus- ja varustusautod liiguks vaid kindlal ajal, et ei häiriks linnaelu.

Rohelised on kõige suuremad saastajad ja arengu peatajad, Seda on nii hästi näha kui helsingis liikuda.

ei olnud seal Tartu Rüütli tn. neid poode varem sugugi rohkem. Suuurematest on tühjad vaid kunagise Dünamo ruumid. Paraku ei ole ka ostukeskused süüdi, et Eesti kauplused, eriti tööstuskaupade puhul, absurdseid juurdehindlusi kasutavad. Kui kedagi süüdistada, siis hoopis veebikaubandust. Kes on korra veebist tellinud tellib sealt ka edaspidi.

teised lubavad , meie "teeme" ära.