Aprillis on lõpuks võimalik avada endale pensioni investeerimiskonto. Tegemist on pensionireformiga avanenud valikuga, mille abil saab teadlikust kogujast oma isikliku pensionifondi valitseja.

HEAD IDEED: kuidas investeerida oma II samba raha iseseisvalt?

Oleme mitmel korral kirjutanud sellest, miks on erinevad aastaajad – suvi, sügis ja talv – sobilikud laserprotseduuri tegemiseks. Nagu ka varem nentinud oleme, siis ühte ja kõige paremat perioodi ei eksisteeri. Palju sõltub eelkõige isiklikest eelistustest ja elustiilist. Järgnevalt toome välja väärt põhjused, miks tasub silmad korda teha just kevadel.

Miks teha silmade laserprotseduur just kevadel?

Iluteenindajat valitakse enamasti tema töökvaliteedi või hinna järgi, kuid kas see on alati õige? Oled sa kunagi mõelnud või kontrollinud, kas salongis ikka peetakse piisavalt <a href="https://cleanella.ee/" target="_blank" rel="noopener">hügieeninõuetest </a>kinni?

Ilutöötajate puudulik hügieen paneb kliendi tervise ohtu

<p><a href="http://epl.delfi.ee/news/eesti/maanteeameti-juht-vara-oelda-kas-tasuta-bussisoit-on-poole-voi-nelja-aasta-projekt?id=82250217" target="_blank">Refereeritud artikli täistekst Eesti Päevalehes.</a></p>

172ab

Valitsus on lubanud tulevaks suveks maakonnaliinidele tasuta bussisõitu, kuid plaani osas valitseb valdades ebaselgus, kuigi&nbsp;selleks on tuleva aasta eelarvesse plaaninud 34,8 miljonit eurot.&nbsp;

Valitsuse lubatud tasuta bussisõit tekitab ametkondades segadust

Ehkki maarahvas on hakanud juba arvutama, kui palju nad tasuta bussisõiduga kokku suudaks hoida, ei taha ühistranspordikeskused sel teemal rääkidagi, sest paljud küsimused on siiani lahtised.

Tasuta bussisõiduni on jäänud 108 päeva, aga keegi ei tea veel, kuidas see tööle hakkab

„Kõik oleneb ministri määrusest ja seda ei ole. Majandusministeeriumist ega maanteeametist ei ole mingeid juhiseid tulnud. Nii palju kui ajakirjandus räägib, nii palju teame,“ ütleb Kagu ühistranspordikeskuse juhataja Sander Saar ja enam-vähem samasugust juttu räägivad kõik tema kolleegid.

Tasuta või mitte? Bussiliikluse korraldajad vaevlevad teadmatuses

Täna kogunesid Jõgeval kõikide ühistranspordikeskuste ja Saaremaa valla, Hiiumaa valla ning Tartu linna esindajad, kes asusid seisukohale, et tasuta ühistranspordi plaaniga seotud suuri muudatusi ei ole võimalik kiirkorras rakendada ning aeg tuleb maha võtta ja sisuliselt asjad läbi kaaluda.

Ühistranspordikeskused: tasuta bussisõit tuleb edasi lükata

Harju omavalitsuste liidu (HOL) juhatus teatas majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumile saadetud märgukirjas, et nad ei toeta majandus- ja taristuminister Kadri Simsoni välja pakutud maakondlikku tasuta ühistransporti.

Harjumaa omavalitsused: tasuta bussisõit mõjub rongiliiklusele halvasti

Läinud reede õhtul Kuressaarest pealinna poole startinud buss jäi maha laevast, kuhu graafikujärgselt jõudma pidi ning hilines seetõttu sihtkohta, kirjutab <a href="https://www.saartehaal.ee/2018/07/10/liinibussijuht-eksis-teel-tallinna-muhusse-ara/" target="_blank">Saarte Hääl</a>.

Liinibussijuht eksis teel Tallinna Muhusse ära – reisijad jäid laevast maha

Maanteeameti peadirektor Priit Sauk tunnistab, et nõudeliinide süsteem oleks tasuta ühistranspordist efektiivsem. Tema sõnul ollakse Eestis tihtipeale autode vastu liiga kurjad ja see viib paratamatult konfliktideni.

Maanteeameti juht: vara öelda, kas tasuta bussisõit on poole või nelja aasta projekt

Eesti uudised

Sisuturundus

Nipid

Kui tulevad uued valimised siis unustatakse selline lubadus nagu tasuta bussisõit sootuks ära. Milleks küll lubadused kui täitmine võtab mitmeid aastaid kui üldse täidetakse. Puhas valimis reklaam, ei enamat.

Ma lootsin, et meil maakonnas ka tuleb tasuta sõit ja saan sõita uut ID kaarti tellima ja pärast järgi sõita, aga tühjagi. Olen väikese pensioniga, üritasin ise pilti teha, aga ikka mingi viga. Eks elan ilma ID kaartita ka ära, sõit on liiga kallis.

Rapla linna sisene sõit on küll üle mõistuse kallis. Pensionär saab Tallinnast Raplasse rongiga odavalt, aga raudteejaamast bussiga paar peatust sõites maksab pool selle rongipileti hinnast. Olen ise Tallinnasse sisse kirjutatud just selle tasuta ühistranspordi pärast. Ei saa aru miks küll inimesed selle vastu on. Kui maksumaksja raha ei lähe tasuta transpordi peale siis läheb ta nagunii kuhugi mujale musta auku, millest nagunii kasu ei ole.

Tasuta ühistransport viib meie majanduse peeeese 

jälle võimalik on, kas siis polegi tehtud transpordi arengustrateegiat ning kõik ametkonnad on lihtsalt niisama lubanud. Kuidas selline asi on küll võimalik, samas mingi tühipalja loa eest küsitakse hiigelarv dokumente ja tõestusi.

<p>Täna arutavad poliitikud riigikogu majanduskomisjonis, kas maakonnad on valmis tasuta bussisõitu rakendama. Majandus- ja taristuministri Kadri Simsoni plaani elluviimine on maanteeameti peadirektori Priit Sauki õlul, kes on endiselt veendunud, et maakonnad, kes tahaksid tasuta bussisõitu eranditega teha, ei saa seda.&nbsp;</p>

Maanteeameti juht: vara öelda, kas tasuta bussisõit on poole või nelja aasta projekt (6)

6 KOMMENTAARI

Põnevat ja kasulikku

TOIMETAJA

TELLIMINE JA KOJUKANNE

REKLAAM JA KUULUTUSED

Väljaanded

Digilehed