, 9. märts 2018 12:05
135 KOMMENTAARI
- värskemad
- parimad
- vanimad
v
/ 10. märts 2018 15:08
ise rekkajuht ja tean kuda asi käib . tõoneaoiselt tegemist varnjast pärit autojuhiga kes tuli suure rekaga kodu . arvatavasti puhkepausi 48 vai 56 tundi tegema kodus olles sattus külameestega jooma ja hakkas täispeaga klassi näitama . tagurdas kuhu vaja ei olnud . pildilt vaatan et hakkeveo auto VEOLEO logoga . teada tuntud iga sugu ullikeste ja viinaveaga juhtidest koosnev firma. võetakse tööle vennad kellel ilma tausta uuringutagi on teada et riski isik . palka makstakse kilomeetrite pealt mis on keelatud kuna ajavad juhti ULLU panema---töö ja puhkeaega rikkuma--seaduse järgi ju päevapalk lubatud---no kuidas kuskil mingi 50 kuni 60 euri päevas--surutakse veel teistmoodi tunnitasuga et vähem maksta meestele . sügisel mõtlesin et panen pikasõidu maha ja hakkan eesti sees sõitma . mul oli tõsine jutuajamine tartu firma hant--ga . omanikuga rääkides muud ei kuulnud kui ulumist et keegi ei viitsi tööd teha , oleks vaja nädalavahetusel ka uhada muudgui tahetakse kodus olla ei tea miks ainult . omaniku jutu järgi siis juht on tema firmas pärisori . ja peab sõitma kuni umbes pilt ära läheb . eks muidugi vennad võtavad stressi joogiga maha mis ka vale . peale MASUT pole eestisiseste juhtide palk tõusnud kuigi raha väärtus on kordades langend . kui ma ei eksi siis tolle varnja mehe nimi on pavel kes samamoodi täipeaga ajas volvole haagist taha nii et kabiin oli taga loppis . remetsite suguvõsa mitte kõige parem väljalase
p
/ 10. märts 2018 22:02
need on kas 24 või 45 tunnised, mitte 48 ega 56. Ülejäänud juttu kohta ei oska kiita ega laita.
t
/ 14. märts 2018 01:44
Kaugsõidu autojuht tohib sõita järjest 4 ja pool tundi, misjärel on kohustuslik 45 minutiline puhkepaus. Seejärel on lubatud sõita veel 4 ja pool tundi, selle arvestusega, et ööpäevane aktiivne sõiduaeg ei ületaks 9 tundi. Järgmise töötsükli (uue tööpäeva) eelne aeg peab olema vähemalt 11 tundi. Võib olla ka pikem, kuid sisaldagu piisavalt uneaega.
h
/ 10. märts 2018 13:33
Satud võõrasse kohta, kus ümberringi on lumine väli ja peaksid teadma, mis selle lume all on?
o
/ 11. märts 2018 08:45
autu järves , elu ... ja siis läks poodi , millest kisa .
p
/ 10. märts 2018 12:49
too kuus alust küprokit. Paari tunni pärast sell helistab tagasi ja teatab, no nii jõudsin nüüd Kuusalusse, aga anna ka aadres kus ma need kuus alust peale saan.
e
/ 10. märts 2018 11:12
Üks vander küsis ka Mustamäel " gde taebla ? Uurimisel selgus, et Taebla oli sihtpunkt.o
a
/ 10. märts 2018 11:09
enamus teravakeelelised on ise padu roolijoodikud.
a
/ 10. märts 2018 08:52
kui sohver räägib kuidas jõudis Viljandimaalt Imavere asemel gps-ga Peipsile , siis tuleks kontrollida viimase aja rekkade õnnetuste aluseks võttes , nende juhtide debiilsusastet.
k
/ 10. märts 2018 13:11
võiski GPS juhtida mõne koha nime järgi hoopis valesse kohta.
s
/ 10. märts 2018 04:16
isegi kalale viin! Mis rekkamehest rääkida siis veel!
r
/ 9. märts 2018 22:59
Jube mõelda, et selliste suurte autode roolis võib olla raskes joobes juht. Ja juba hommikul kell 10! Ehk peaksid autofirmad kontrollima h
r
/ 9. märts 2018 23:01
järg.... hommikuti juhtide kainust? Bussifirmad mõned seda teevad. Loodetavasti saab see juht nüüd pikemaks ajaks autorooli istumise keelu.
a
/ 10. märts 2018 08:57
et rekkal ja juhil asub ,,kodugaraaz,, tihti sadade kilomeetri kaugusel ,kui nad tööd teevad ja sealt nad alustavad ka hommikul tööd ja kes neid ikka kontrollib taoliseljuhul !??
Aga et ,,rekkamees,, enne kui ta nädalast ,,töösõitu ,, alustab ,käib oma küla poest läbi ja ostab ,,igaksjuhuks ,, pdl valget viin kaasa , pikemal puhkeajal , viskab ,, lõuatäie ,, hea une tarvis , mis ta ikka mehele teeb !??
Aga et ,,rekkamees,, enne kui ta nädalast ,,töösõitu ,, alustab ,käib oma küla poest läbi ja ostab ,,igaksjuhuks ,, pdl valget viin kaasa , pikemal puhkeajal , viskab ,, lõuatäie ,, hea une tarvis , mis ta ikka mehele teeb !??
a
/ 10. märts 2018 22:06
Skandinaavias tuigerdavad rekkaparklates poolteadvusetud kaasmaalased, kes otsivad Eesti, Läti, Leedu numbritega masinate juhtide käest alkoholi, et äkki saab odavamalt kui kallis Skandinaaviamaade eripoest, kuni selleni, et norivad "võlgu", sest tervislik seisund on koomalähedane.
Ma ei tea, kust on veofirmad sellised, räpased, mustusest läikivate riietega ja näost näha, et hullu alkoholiprobleemiga mehed leidnud.
Üldse ei imesta, et nad ka sellises seisundis võivad liiklema minna.
Ma ei tea, kust on veofirmad sellised, räpased, mustusest läikivate riietega ja näost näha, et hullu alkoholiprobleemiga mehed leidnud.
Üldse ei imesta, et nad ka sellises seisundis võivad liiklema minna.
m
/ 11. märts 2018 08:35
Oled sa üldse Skandinaavia parklates käinud? Norras tõesti poolakatest ehitajad vahest tulevad viina küsima, mujal pole keegi peedistanud.
k
/ 11. märts 2018 11:05
Viina on umbjoobes või eluohtlikus pohmellis eestlased tulnud lunima Töksforsi parklas, Örebro truckstopis, Stockholmis Värtamamneni sadama väravate eelses parklas (see, mis selle väikese bensuka ja sadamasse sissesõidu vahel on/oli, kus enamus Eesti numbritega veokid), Alvdali uues parklas jne...
Ilmselgelt sinusuguseid vist- muidu sa ei raevutseks.
Ilmselgelt sinusuguseid vist- muidu sa ei raevutseks.
m
/ 11. märts 2018 12:12
Ju siis sul sobiv nähu, et su käest küsitakse. Mind ei tule küll ükski könn tülitama. :D
m
/ 9. märts 2018 22:11
Viskaks kivi ka tööandja kapsaaeda. Viinaviga tõesti võib tulla üllatusena, pealtnäha viks ja viisakas mees aga kui Imaveret otsitakse peipsiäärest siis see oleks pidanud töövestlusel välja paistma. Kui tegemist muulase palkkamisega siis arusaadav et eesti külasid ei tunta aga seljuhul tööandja teadlik risk palgakulude kokkuhoidmiseks.
2
/ 10. märts 2018 13:14
Raske, kui huumoritaju on alla absoluutset nulli, mis? ;)
w
/ 9. märts 2018 19:16
Hea, et Ontika kalda peal keerutama ei hakanud !
s
9. märts 2018 21:24
selline torbik peakski ontikal keerutama,oleks üks joodikust pätt vähem.
n
/ 9. märts 2018 19:08
Ja meil ei ole probleemi?! Ei, ei ole! Isegi elukutselised juhid ei suuda kained püsida.
k
/ 10. märts 2018 07:15
kapitalistlikus varaste eestis käib surnuks töötamine , viin leevendab olukorda .
1
/ 10. märts 2018 13:15
No ja siis? Näed kutselised riigijuhid in samuti suuremas osas j00dikud, ja ikka see riik, sinder, eksisteerib.
r
/ 9. märts 2018 17:56
siis läks ju hästi, et järve pidama jäi - vähemasti teedele ei kakerdanud...
r
/ 9. märts 2018 19:32
Teekond oli ikka päris pikk kui artiklit uskuda - Viljandimaalt Varnja kaudu Imaverre
k
/ 9. märts 2018 17:44
saba veits läbi jää,seda juhtub kainelgi,tyhjast palju kära 6L
s
/ 10. märts 2018 13:17
aga Viljandi -Imavere liini pealt Varnja eksida kainest peast oleks laus ID.00d.sus.
t
/ 9. märts 2018 17:13
et veokijuht ikkagi ei vajunud masinaga läbi jää
t
/ 9. märts 2018 20:37
Isegi masin ei vajunud läbi jää, vaid:
"Järve jää aga veoki järelhaagise raskusele vastu ei pidanud ning vajus seetõttu läbi jää."
"Järve jää aga veoki järelhaagise raskusele vastu ei pidanud ning vajus seetõttu läbi jää."
a
/ 10. märts 2018 13:16
süüdi, kui kirjutab, et kõik jääteed on avatud.
p
/ 9. märts 2018 16:26
Neid roolijoodikuid võib ikka päris palju olla - lihtsalt väike eksimus ja leitakse umbjoobes juht. Õnnelik juhus, et sellisel moel üks joodikjuht kätte saadi. Ja miks veokifirma kasutab kutselise juhina alkoholiprobleemidega autojuhti, on ka küsitav. Või ei ole see avalik info tööandjale? Kas äkki ei peaks joobes peaga roolist tabatud juhid siiski olema mingis nimekirjas, et võimalikud tulevasd tööandjad, näiteks bussifirmad või logistikafirmad teaksid selliseid juhte tööle mitte võtta?
Oled üks kord purjus peaga roolis, oled ka teist korda.
Oled üks kord purjus peaga roolis, oled ka teist korda.
e
/ 9. märts 2018 19:25
see ei ole avalik info. selliseid nimekirju ei tohi joodikjuhtide kohta koostada,kuna see sisaldab delikaatseid isikuandmeid. kuid jah,enamus korralikke tööandjaid ikka uurib enne värbamist eelmiste leivaisade käest infot kandidaadi kohta. on ka selliseid peremehi,kes just selliseid palkavad,kuna palka peab vähem maksma ja selliseid saab rohkem sõitma sundida (nö. konksu otsas).
a
/ 9. märts 2018 21:39
mismoodi see tööandja siis saab kindlaks teha,kas inimene hakkab jooma või ei hakka?Mingeid geeniteste tegema va.Või palkama alates 50+ töölisi omale ,neid kes kunagi elus pole alkoholi tarbinud.Sellisel juhul ei sobi mitte ükski elus kaugele jõudnud inimene tööle,isegi toonald trump ei sobiks lihtsa töö peale.
t
/ 10. märts 2018 08:44
Kui palk 800 - 1000 ja juht töötab 16 h siis kindel , et hakkab jooma . Kurvastusest
v
/ 9. märts 2018 21:47
no inglikesed, visake esimene kivi kes on patuta
p
/ 10. märts 2018 13:19
kuskilt korralikke võtta, makstakse min. palka ja ainult tänu väissõitude päevarahale tuleb ilusam number.
p
/ 10. märts 2018 13:22
Õige jutt, ise enesest. Paraku head, või vähemalt oskuslikud autojuhid, kes suudavad töö ajal ka kainena püsida nõuavad palka ALATES 1800.- netto.
p
/ 9. märts 2018 15:52
saab vast alguse hoopis teiselt poolt .Tööandja tahab ,et selle 1000 eur. netto eest oleks autojuht 300 h kuus tööl. Lihtsalt juhil puudub normaalne vaba aeg -ööbimised autos ,tööpäevad vähemalt 12 h. pikad. Plalka makstakse pooleks mustalt jne. Loomulikult joogisena sõit lubamatu ,aga rohkem peaks tööandjaid pitsitama.
e
/ 9. märts 2018 16:19
maha ossid ja novskid, keelavad inimeseks olemist
1
/ 10. märts 2018 13:25
´Kuule l0llpea? Mis see läti siia puutub? Nii Imaverest, Viljandist kui ka Varnjast suht kaugel teine.
a
/ 9. märts 2018 15:44
nojahil õigus ega tartu uue vabriku asukohta pole gps is ja otsi sa kohta kus see asub juhatab su peipsi äärde ja seal kitsad tänavad katsu sa ringi saada.
s
/ 10. märts 2018 09:10
kui suured rekkad tulevad sulle ,sellistes kohtades ,nagu Varnja ,Kolja jne. vastu
need tänavad on ju niii kitsad selliste jaoka ja kui juht ,sa vanasaatan lakkutäis ka veel , hea et ta teistele viga ei teinud ,
hää et niiigi läits ... nagu ütles Joosep Toots omalajal .
need tänavad on ju niii kitsad selliste jaoka ja kui juht ,sa vanasaatan lakkutäis ka veel , hea et ta teistele viga ei teinud ,
hää et niiigi läits ... nagu ütles Joosep Toots omalajal .
ü
/ 9. märts 2018 15:33
Ülemus: "Mulle näib, et te ignoreerite sihilikult meie uut teaduslikku töömeetodit."
Alluv: "Võib-olla küll, sir, aga keegi peab ju ka töö ära tegema."
Alluv: "Võib-olla küll, sir, aga keegi peab ju ka töö ära tegema."
m
/ 9. märts 2018 15:18
Ma ei tunne mitte ühtegi eestlast, kes ei oskaks ilma GPS-ta Imaveresse sõita.
j
/ 9. märts 2018 15:33
Mina aga ei ole enam kuulnud ainsastki eestlasest, kes kaine peaga sõitmisega toime tuleks.
Ma ei kujuta nüüd hästi ette, et ma panen täna kärakat poole hommikuni ja siis homme varahommikul ronin veoautorooli. Ma nagu ei mõista, mis küll eestlaste pealuude sees toimub?
Ma ei kujuta nüüd hästi ette, et ma panen täna kärakat poole hommikuni ja siis homme varahommikul ronin veoautorooli. Ma nagu ei mõista, mis küll eestlaste pealuude sees toimub?
k
/ 10. märts 2018 09:15
kes elab Varnjas ja küsida kas Juura ikka elab veel ...
1
/ 10. märts 2018 13:30
Ta mõtles, ilmselt perspektiivis, neid Vahemeretaguseid "jeestlasi".;)
m
/ 10. märts 2018 13:28
Aga nead, artikli peakangelane, paistab et ei oska isegi GPS-iga Imaverre sõita. ;)
o
/ 9. märts 2018 15:05
Õigekirja, rääkimata lauseehitusest, pole ju käesoleva koalisatsiooni juhtimisel varsti enam vaja osata.
Ma ei saa ainult ühest aru, et kui veokijuht oli järve jääl, mis veoki järelhaagise raskusele vastu ei pidanud, siis millisest jääst see "järve jää" veel läbi vajus. Kas Imavere jääst?
Ma ei saa ainult ühest aru, et kui veokijuht oli järve jääl, mis veoki järelhaagise raskusele vastu ei pidanud, siis millisest jääst see "järve jää" veel läbi vajus. Kas Imavere jääst?
o
/ 9. märts 2018 17:40
välja töötanud eriliselt orjade haridustasemest lähtudes
k
9. märts 2018 14:39
Kas nüüd saadakse lõpuks ometi aru,et alkohol,kui meeelemürk on samuti vaja ära keelata,võib peab veel palju õnnetusi juhtuma ja inimesi hukkuma ?
i
/ 9. märts 2018 14:50
Kustkohast selle elkoholi ära peaks keelama?
k
/ 9. märts 2018 14:55
suurem meelemürk on rumal jutt ja kõige suuremad ohu allikad normaalsetele inimestele kes sellist ila kuulavad.
v
/ 9. märts 2018 21:50
no haagise läbi jää vajumine pole ju kuritegu
h
/ 9. märts 2018 14:26
See on ainuke hea uudis sella aasta jooksul. Tähendab jää ei kanna ka voblonoidide tanke !
n
/ 9. märts 2018 15:16
uudis on tegeld see, piiritalusid on taastama astutud. Sihuke külalistemaja ja peremees seal. Mees on ju piirivalvur-politseinik ametilt, väga asjalik mees muideks.
j
/ 9. märts 2018 15:38
See jää kannab ilmselt täpselt samapalju neid 600 eurose tasuga meie riigi strateegilisi rajatisi valvavaid ja end igakell sellist "ilusat ja muretut ja kõike võimaldavat" riiki kaitsta tahtvaid ohverdada laskvaid patrioote :D
(meeletu, lausa koletislik ja õudusttekitav naerulagin massides)
(meeletu, lausa koletislik ja õudusttekitav naerulagin massides)
n
/ 9. märts 2018 14:02
koormat vaevalt automaatika laadis ja haagise katus ka ise peale ei lainud, raskes joobes meest vois ilmselt juba laadimas naha, aga vb seal on samasugused.
i
/ 9. märts 2018 13:59
et lätti ei sattunud aga kohe üle peipsi vene poole bellamori tooma
e
/ 9. märts 2018 13:53
Paganama raske, kui mitte võimatu on Viljandimaalt Imavere asemel Peipsi veerde sattuda. Kuni rajoonide tegemiseni Eesti NSV-s asus Imavere Viljandimaal ja polnud mitte selle kõige kaugem nurk
i
/ 9. märts 2018 15:05
millegipärast jäeti haldusreformi käigus õiged maakondade piirid taastamata, Põlva, Rapla, Jõgeva pole üldse mingid maakonnad ja Virumaad on 1 jne
k
/ 9. märts 2018 13:53
Kahju kohe rekkajuhtidest.
Pole neil õiget kodu, peret. .Probleeme lahendavad pudelisse.
Hommikust õhtuni istu roolis, liikus pingeline, sõida ühest riigist teise, pesemata, oma kodus soojas toas magamata. Vereringehäired juba sellest suurest istumisest, liikumist ju pole, ülekaal.
Pole neil õiget kodu, peret. .Probleeme lahendavad pudelisse.
Hommikust õhtuni istu roolis, liikus pingeline, sõida ühest riigist teise, pesemata, oma kodus soojas toas magamata. Vereringehäired juba sellest suurest istumisest, liikumist ju pole, ülekaal.
u
/ 10. märts 2018 01:06
No pesematus on küll juba juhtide isiklik probleem. Iga mingi 100km tagant on olemas bensukas, kus on võimalik ennast ka pesta. Jah, osades tuleb enda pesu eest 1-2€ taskust välja võtta, aga kas see on palju? Väljamaal, Saksamaast kuni ... peab soliidsema vetsu eest maksma nagunii, aga kui olla leplikum, siis saab ka tasuta dušši all käia iga 50km järel.
m
/ 9. märts 2018 13:51
Pakun,et tegu mõne Ukraina võõrtöölisega, eestlane ikka Peipsi äärde ei sõidaks (ka täis peaga) kui sihtpunktiks on Imavere..
s
/ 9. märts 2018 14:00
Aga järv jäi ette. Pole alati otsetee kõige parem.
k
/ 9. märts 2018 14:36
kirjutad navisse tänavanime ja kohe ta pakub sulle kuhu sõita. Kui kohanime täpselt järele ei vaata või ei pööra tähelepanu, kas on tänav, tee, puiestee või põik, siis võid navi armust teise ilmaotsa sõita.
e
/ 9. märts 2018 15:19
Jah, tõesti, Poola autojuht otsis Tallinnas JANNSENI tänaval oma SIHTKOHTA. SAATELEHT näitas aga kohaks PÄRNU Jannseni tänavat!
3
/ 9. märts 2018 13:44
Need on eesti sõidumeistrid. Vahet pole kas suure või väikse auto juhid. Selline on tulevik paraku.
2
/ 9. märts 2018 15:19
Mis tulevik? Nagu oleks see esimene kord, s.t. minevikus pole olnud!
m
/ 9. märts 2018 13:36
mis ikka inimeste peas on, et nad joobnuna rooli istuvad, tegelikult mõrtsukas
h
/ 9. märts 2018 13:29
midagi on viimasel ajal nende veokijuhtidega väga valesti. Üha rohkem õnnetusi, mille põhjusetajaks on justnimelt veok. Alles oli avarii, kus sõiduauto sõitis keset teed sõitnud veoki tõttu teelt välja, täna tuli mulle Rakvere maanteel üks samasugune vastu. Pea kolmandiku autoga vastassuunas sirgel teel. Teavitasin ka politseid. Alles oli juhus, kus teel tuigerdavast ja kummaliselt sõitvast veokist, mis tekitas mitu liiklusohtlikku olukorda teavitati samuti politseid ja selgus, et "juht sõi roolis" ja sellisel lasti edasi sõita !
v
9. märts 2018 15:57
Veok ei saa ühtegi õnnetust põhjustada. Juht ikkagi on põhjustaja.
h
/ 9. märts 2018 18:17
loe siis palun uuesti : midagi on viimasel ajal nende veokijuhtidega väga valesti.
n
/ 9. märts 2018 23:14
Loe siis veelkord: "Üha rohkem õnnetusi, mille põhjustajaks on justnimelt veok."
t
/ 9. märts 2018 20:49
Sanuti oli äsja juhus, kus sõiduauto veoki kraavi külili lennutas.
m
9. märts 2018 15:55
Miks siis hakkepuit ei ole hakkpuit, kui hakkliha ei ole hakkeliha?
t
/ 9. märts 2018 21:42
Siiani on öeldud rekka ja rekkamees ja ilmselt öeldakse nii ka tulevikus, millegipärast keeleinimesed nõuavad jäikalt reka ja rekamees. Samas mingid veneaegsed jäigad nõuded on vabaks antud, võib kirjutada nii üht kui teistviisi. Kui ikka üks mees sõidab nagu rekkamees, joob nagu rekkamees, käib naistes nagu rekkamees siis võiks teda kutsuda ka rekkameheks.
t
/ 14. märts 2018 02:15
Autojuhid räägivad "reka" asemel ikka: "noh, rekkajuhid, momendil te oma hakkpuiduga lattu sisse ei saa, üks rekka on end värava vahele kinni osanud kiiluda!" Kuulake meeste juttu kasvõi lällaris, kes ei usu.
k
/ 9. märts 2018 13:01
Kas see on see "Võimalik vaid Venemaal" lugu?
n
/ 10. märts 2018 14:30
Auto tuli Gatšinast ja Varnjas vajus läbi .
m
/ 9. märts 2018 12:56
Läti piiri ei pea sulgema ,vaid see ebakompententne valitsus tuleb väljavahetada
1
/ 9. märts 2018 13:02
Joodikrahvas vahetatakse hoopis varsti välja...
1
/ 10. märts 2018 13:44
Eks nagu valitsejad nõnda ka rahvas. Iga valitseja on oma rahva väärt. Ja iga kala mädaneb peast.
m
/ 9. märts 2018 13:54
Mulle tundub ka,et asi pole valitsuses, hoopis OSA RAHVAST tuleks välja vahetada, või Lätti deporteerida,ilma õiguseta siia tagasi tulla..
m
/ 9. märts 2018 15:01
mitte, sada ja enam tuhat eestlast on sinusugused isehakanud " eliiteestlased " juba piiritaha oma min palgaga kihutanud. Lähevad ka ülejäänud kas lätimaale või mujale. Huvitav oleks teada kuidas siis " ellitametnikud " küll ära elavad ? Hakkate üksteist maksustama kuni viimase " eliitametnikuni " :)
m
/ 9. märts 2018 15:20
Selleks ei pea mingi ELIIT olema, et roolis MITTE JUUA,MITTE KUNAGI! See peaks olema nagu elementaarne ja seda ei saa mingi "valitsuse kaela" ajada, kui üks onu Heino jälle täis peaga rekkat juhib! Selle eest tuleks mees mõrvakatse paragrahviga kinni panna!
1
/ 10. märts 2018 13:45
Ja deporteerimise tuleb alustada valitsusest. Ja soovitavalt kuskile Krasnojarski kanti.
s
14. märts 2018 02:32
Sa, to Miks, sajast tuhandest välismaale tööle kolinud eestlasest midagi kuulnud oled? Ei ole või? No ela siis oma vati sees edasi.
h
/ 9. märts 2018 20:25
eestlane on joodiku teine nimi. Praegused pidasid aga inimesteks, On ikka otukesed.
i
/ 9. märts 2018 12:50
Ülemused vast soovitasid juhil käia Lätis kütust tankimas, seal on maru odav. Eks siis tagasiteel vedas veidi viltu kaardilugemine.
a
/ 10. märts 2018 08:53
aga ehmatus oli suur kui nägin stoptulesid .
m
/ 9. märts 2018 12:36
krt, mis inimestel viga on, et kui jood ara soida voi hyppa rooli. Loll mis loll , nyyd elu pesses, peab koik kinni tampima, et reka j22mulgust k2tte saada.
j
/ 9. märts 2018 12:32
Ei ole asi Lättis.Kui ikka korraliku palka mehed ei saa,siis loogiline ,et norm mees sinna tööle ei lähe.Lähevad sihukesed poole toobised.Kui palju on selle firma masinatega olnud igasugu jamasid.Kui on ok.palk.On ka ok.mehed.Nii lihtne see ongi.
t
/ 9. märts 2018 12:40
Et kümne kasti asemel saaks lätist 15 kasti viina, siis seda ei juhtuks?
1
/ 10. märts 2018 13:48
L0ll, kui tõstad palka siis saad valida ka töötegijaid, ja ei pea võtma sinusuguseid j0budike tööle.
k
/ 11. märts 2018 10:25
nüüd võib vigadega kirjatada...se just selliste sibulate jaoks tehtud,et saaks ülikooli läbi ilma Eesti keelt valdamata.
t
/ 9. märts 2018 12:25
Mees on vaadanud palju " Jääraja rekkevendi " !
n
/ 9. märts 2018 12:18
ta tahtis Tartu tselluloosivabrikusse minna aga see veel nii uus asi, et juhid ei oska õiget teed leida
t
/ 10. märts 2018 09:43
Viid koorma platsile , enne kui projekt on kinnitatud .
t
/ 10. märts 2018 12:01
Viib koorma kohale enne kui projekt on kinnitatud.
i
/ 9. märts 2018 12:18
noo ei ole võimalik! Pange läti piir kinni, enne kui kõik hulliks lähevad! uskumatu!
s
9. märts 2018 20:47
Sellise palga eest saab ainult joodikuid. Läti pole süüdi
k
/ 10. märts 2018 13:49
Varnja asub Venemaa mitte Läti piiri ääres.