Õhuväe kopteritel pole luba tsiviilreisijaid vedada ning ka vastavat kindlustust
, 1. märts 2018 21:49
126 KOMMENTAARI
- värskemad
- parimad
- vanimad
a
/ 3. märts 2018 01:14
Kes on selle erakopteri omanik, miks seda ei avaldata? Käib ainult mingi ümmargune umbluu???
n
/ 2. märts 2018 18:28
mul on hoopis teistsugune küsimus- Kas saarel viibivaid koolivaheajalisi valitses mingi reaalne oht-( nälja- või külmumissurm, vulkaanipurse, üleujutusoht, vaenlase või kiskjate rünnak), et neid pidi üldse evakueerima? Taheti lihtsalt koju saada. Kui bussi talvel ei tule kuskil maakolkas, siis võiks vist ka päästeameti või kopteri kutsuda, sest külmumisoht on tunduvalt suurem!
d
/ 2. märts 2018 19:14
eks nälga võib tõesti surra. kevadeni on pikk aeg. Vahest võib ka enne tegutseda, kui laibad taga. Aga sul selline ``tagajärgedega tegelemisega`` mõtlemine.
a
/ 2. märts 2018 15:48
Ei viitsi vaielda, küll aga oleks võinud too erafirma sõita oma initsiatiivil ka saarele ja kindlasti oleks ka neile jagunud tööd. Erafirma peab ise klienti oskama aimata ja leida.
k
/ 2. märts 2018 15:40
Täitsa iseloomulik kaasaegsele Eestile. Ükskõik mida tehakse, alati leidub neid, kes teo hukka mõistavad.
a
/ 4. märts 2018 18:50
... on eestlase liignimed, eriti "ettevõtjatel"!
s
/ 2. märts 2018 15:31
Peab ja on alati aidanud hädas olevaid inimesi erinevas maades ja täiesti poogen on mingi kindlustuse olemasolu antud situatsioonides. Täiesti katki peab olema, kui hakata mingeid puudusi otsima.
k
/ 4. märts 2018 02:43
.. kas siis ka oleks kindlustusest poogen, kui midagi juhtunud oleks? Arvan, et siis tuleb hoopis teine jutt.
t
/ 2. märts 2018 14:32
Kaitsevägi korraldas oppused. Tsiviilisikute evakueerimine sojakoldest. Mis see mingi erafirma asi on millal kaitsevägi oppuseid korraldab.
a
/ 2. märts 2018 12:57
Tegelikult oleks pidanud tegema avatud riigihanke. See võtab küll oma 60 päeva aega, aga no siis oleks kõik juriidiliselt korrektne.
h
/ 2. märts 2018 12:43
Tõesti oli suur häda kui ei praam ei sõitnud ühel päeval. Kõrge palavikuga lapse oleks ka kindlasti vajadusel ära toonud hädaolukorras Politsei- ja piirivalveameti päästekopter. Mis nendel ülejäänud 16 inimesel viga oli, et nii kiirelt saarelt ära pagenesid? Mis sai ülejäänud inimestest kes saarel olid, tänaseks vist kõik nälginud ja külmunud.
m
/ 2. märts 2018 15:42
Usutavasti oli saarel paratsetamool siiski olemas.
t
/ 2. märts 2018 18:39
Loomulikult oli juba sel hetkel teada, et praam ainult ühel päeval ei sõida.
s
2. märts 2018 12:05
See oli kaitseväe kopter. Mida sina .ERFIRMA . omanik siin oma häälepaelasid ültse pingutad. Kaitsevägi. Rõhk sõnal. Krt ÄPPU. Sa mine tee oma lehepuhuritega kuskil midagi kasuliku, mitte ära häga kuskil avalikus väljaandes.
s
2. märts 2018 11:21
Sellisest erafirmast pole riigile mingit kasu, litsents tühistada, sest kriisiolukorras pole neist abi. Tehku lõbusõitu Silicon Valleyś või Hollywoodis, seal on ilmastikutingimused(v.a. temperatuuri tõus põlengutel) ja kliendid neile vastavad.
o
/ 2. märts 2018 11:16
Mida vingumist, kui on loodusest tingitud hädaline olukord, siis palutakse appi ikka see pool,kes on tugev ja teadja,kuidas antud olukorras on kõige parem iniemsi aidata. Mida see erafirma seal seletab, kui ta pole sõjaväeline.
k
2. märts 2018 11:27
küll mõni erafirma oma rahaahnuses võib ikka ennast vastikuks teha !
2. märts 2018 11:14
"Tuul puhus keskmiselt 15–19 meetrit sekundis, tuisk oli tugev ja nähtavus kehv."
Kas erakopterifirma lõbusõiduks ettenähtud ilmastikutingimused on fikseeritud, või võib erakopterifirma igasuguste ilmastikutingimustega lõbusõite korraldada, sest kvalifitseeris ju erakopterifirma selle abistamisaktsiooni tsiviilisikute lõbusõiduks. Milliste ilmastikutingimuste juures tohib erakopterifirma osutada tsiviilisikutele teenust?
Kas erakopterifirma lõbusõiduks ettenähtud ilmastikutingimused on fikseeritud, või võib erakopterifirma igasuguste ilmastikutingimustega lõbusõite korraldada, sest kvalifitseeris ju erakopterifirma selle abistamisaktsiooni tsiviilisikute lõbusõiduks. Milliste ilmastikutingimuste juures tohib erakopterifirma osutada tsiviilisikutele teenust?
e
2. märts 2018 11:25
Erakopterifirma ootas niikaua, kuni tuul vaibub, et siis hädalised ära tuua, kuid potentsiaalsed kliendid olid juba "kaaperdatud".
s
/ 2. märts 2018 11:46
ei imesta,kui ERAFIRMA inimesi abistanud kohtusse kaebab,neil jäid ju rahad ja dengad ja money saamata .
p
/ 2. märts 2018 11:07
Need olid inimesed, kellel on saarel kallid majad, sadamas oli uhke Lexuste paraad. Kuulsin, et ühed nn hädalised olid vandeadvokaat perega ja teised samasugused. Mingit häda neil polnud, helistasid valda ja nõudsid, sest koduigatsus oli.
n
/ 2. märts 2018 11:19
oleks võinud ju ise selle lennu kinni maksta, mitte maksumaksja raha eest lennata. Aga ihnsamaid inimesi pole, kui rikkurid.
p
/ 2. märts 2018 11:48
esimest korda on kuulda ja lugeda, aga noh. Eks teil ole raha vaja ja hädasolijad oleks kohustatud teile isiklikult maksma.
Nõudke kohtu kaudu, maksa niisama kisada
Nõudke kohtu kaudu, maksa niisama kisada
t
/ 2. märts 2018 11:26
noo aga sel juhul räägi nimedest, kes need rikkurid olid või naised saunas rääkisid ?
ä
/ 2. märts 2018 10:34
No on aga nurjartud tururikkujad. Kiskusid bisnesmenidelt nii kenakese suutäie nina eest ära. Mille pealt võinuks nii mõndai teenida.
k
/ 2. märts 2018 09:53
era kopteri firma, mul lööks ka harja punseks kui priske teenimisvõimalus nina alt kaob ! Kopterisõit on hiigelkallis ja firma teeniks väga korraliku nutsu ja nüüd siis selline vimka !!!
m
/ 2. märts 2018 09:41
Selleks, et õhuvägi reageerib ametiabi taotlus(t)ele, ei pea olema hetkel katastroofi ega kriisi. Vald, kui riigi institutsioon või amet, küsis korrektses vormis ja õhuvägi vastas. Ongi kõik. Üks riigi institutsioon abistas teist ja asi musu! AeroCopter kraaksub nüüd saamata raha pärast. Muideks! Mäletate mõnr aasta taguseid artikleid, kus Eesti õhuväe kopteripiloodid lendasid Afganistanis USA lahingkopteritega. Üks neist meestest oli (arvatavasti) ka teisipäeval "lenksus". Kas AeroCopteril on selliste kogemustega mehi hetkel võtta?
j
/ 2. märts 2018 10:01
Kõige tähtsam on, et Aerokopteril jäi raha saamata, kole lugu ju, kui keegi odavamalt ära teeb.
j
/ 2. märts 2018 11:23
Kütuse maksid kinni reisijad. Mille eest veel oleks tulnud maksta?
k
2. märts 2018 12:09
kogemus tuleb lennutundidega muide mitte piirkondadega
m
/ 2. märts 2018 13:03
Teatud piirkonda väheste lennukogemustega (-tundidega) ei saa
e
/ 2. märts 2018 09:37
tüüpiline kadedus: ja veel sulle eraafirma inimsesle , kui sind vaja päästma tulla ja sõjavägi ütleb sorry ilm on kehv ei saa tulla, mis sa erakas siis ütled ?? siis sul vastupidine ala
Sa oled nii rumal, et aru saa ka sellest, et see on sõjaväe värk ja sõjavägi peabki eritingimuste ka tegutsema
Sa oled nii rumal, et aru saa ka sellest, et see on sõjaväe värk ja sõjavägi peabki eritingimuste ka tegutsema
e
2. märts 2018 08:52
erfirmad kui ei meeldi miski Eestimaal -laske siit jalga ,ukse taga tahtjaid peale teie küll
k
2. märts 2018 09:21
Kui erafirmad jalga lasevad, siis millest need "riigifirmad" elama hakkavad. Ametniku jaoks tuleb loomulikult raha seina seest masinast.
p
/ 2. märts 2018 08:47
tüüpiline eesti! unustamata fakti, et ainus, kelle firma koperdaja siinkandis on alla kukkunud, on Lepp. kindlasti tuleb nüüd kaitseväe juhil ja kaitseministril vabandada, tagasi astuda ja hea, kui ei tule valitsuskriisi! ja kõik peavad kõigi ees vabandama! kuni erafirma kalkuleeris ja kooskõlastas, olid lapsed juba ammu saarelt minema toimetatud ja lugu isegi ajakirjanduses, aga erakoperdajamehed alles kooskõlastasid ka arvutasid kasumit. minu meelest riik ongi selleks, et inimesi aidata, kui mingi jama ja kui sõjavägi kriitilisel hetkel niisama tiksub, on selline vahendite kasutamine täiesti okei. lisaks said koperdajapiloodid ka koolitust jamades oludes sõitmisel. kogu see erafirma hala käib vaid saamatajäänud papi pärast!
a
/ 2. märts 2018 11:21
riik peab aitama ainult rikkaid, vaesed saadetakse pikalt?
h
/ 2. märts 2018 15:14
kas tahad öelda, et helikopteri pardale lubati ainult rikkad ja vaesed abivajajad jäeti saarele lume- ja tormivangi?
h
/ 2. märts 2018 12:32
Andmed ehtajakirjanduslikult puudulikud, aga: mis kriis see oli, miks pidid lapsed sellise ilmaga tingimata mandrile saama? Oleks nad seal nälga surnud, oleks neist ükski haige olnud. Ehk olid tõesti rikkurite tujud, nende jaladega trampimine. Samas, sellise ilmaga kopterisõitu nõuda on ülim lollus, hoolimatus või reaalsustunde nürinemine, mis ülirikaste advokaatide puhul ikka esineb?
k
/ 2. märts 2018 08:44
Riigis on niigi rahvast vähe ja kui hoolime oma rahvast,peaks kogu riigirahvas olema kindlustatud igasuguste ettenägematude asjaolude juhuks juba sünnist saati.Riik tagab?ET ei oleks halbu seadusi?
Räägitud,aga kes teeb?
Räägitud,aga kes teeb?
ü
/ 2. märts 2018 08:24
täiesti haige on praegu hakata seleteama, kas tohtis või ei tohtinud. kui on vaja, tehakse asi ära ja korras.
nagu siis reisija on inimene ja teised kaitseväelased, kes selle kopteriga muidu lendavad, ei ole inimesed? ei saagi nagu aru.
aga eks erafirma haistab raha kadu. oleks ise tahtnud mõned miljonid tasku pista. oleks kõik inimesed ühe kaupa mandrile toonud.
nagu siis reisija on inimene ja teised kaitseväelased, kes selle kopteriga muidu lendavad, ei ole inimesed? ei saagi nagu aru.
aga eks erafirma haistab raha kadu. oleks ise tahtnud mõned miljonid tasku pista. oleks kõik inimesed ühe kaupa mandrile toonud.
t
/ 2. märts 2018 08:21
See erafirma juht närigu konti ja hoidku hambad teistest rahu. Häbi peaks olema.
k
/ 2. märts 2018 08:19
Robinson helikopter on siis eesti õhuvägi.No siis peab venemaa küll meid kartma.
a
2. märts 2018 08:21
Alles nüüd avastasid või lihtsalt üritad kõvatada?
a
/ 2. märts 2018 08:17
Mingu saarele tagasi ja telligu reis erafirmalt!
m
/ 2. märts 2018 08:07
See erafirma võib oma kopteri endale sinnasamusesse toppida ja asi jokk.
a
/ 2. märts 2018 08:01
Seadused on seadused ja need on täitmiseks!
s
2. märts 2018 10:51
Seadustega klaaritakse asja hiljem, kas oli hädaabisõit või ei olnud.
h
2. märts 2018 11:39
Huvitav küll aga olen juba ammu pensionär ja ei saaa siiamaani aru ---KAS MEIL ON ÜLDSE SEADUSED KA OLEMAS, MIDA TÄIDETAKSE !???
p
/ 2. märts 2018 12:57
Kas keegi oli suremas või oli sünnitusele kiire? Või saart vallutamas tsunami? Loogiliselt ei olnud sõjaväel mingit põhjust appi tõtata ja tsiviillende teostada. Samas ka sõjaväe piloodid vajavad lennutunde ja miks mitte vajalik ühitada kasulikuga? Õigupoolest on Eesti väikeriik ja siin võiks olla nii õhuvägi kui merevägi ametkonnaülene. Aastaid tagasi oli olukord, kus Päästeameti koperdajate hooldusjärgsed lennutunnid täis ja ei võinud enam lennata. Õhust otsifa ei saanud, samas Kaitseväe piloodid harjutasid samal ajal teises kohas just analoogilist olukorda. Kui pikalt jamati Ülemiste järvele maandunud lennukiga, sobilikku tsiviiltehnikat ei olnud. Lõppuks kaitsevägi tõi Tapalt sobiva tehniks. Ehk võiks riik isegi Kaitsekulusid mingi protsendipunkti jagu suurendada aga seda tingimusega, et tehnika oleks vajadusel ka tsiviilis kasutada.
t
/ 3. märts 2018 14:29
kuule pensionär, sul peaks ikka mõistust sel juhul olemas, et kui sul endale abi vaja ja öeldakse ei saa tulla, sest seadus ei luba, mis viiulid siis mängid-räägid ? see koomentaari võisk lugeda ka ab
m
/ 2. märts 2018 08:00
See erakopteri firma kasutab ise ka Robinson R44 koptereid. Hädaldamise põhjuseks on saamata raha!
o
/ 2. märts 2018 10:33
Jah, aga see erafirma peab selle R44-ga lendamiseks täitma ära 10cm paksuse mapitäie nõudeid, millest igaühe täitmine on üks kallim kui teine. Kaitsevägi ei pea, kuna on eeldatud, et nemad tsiviilisikute transpordiga ei tegele.
s
2. märts 2018 11:04
Siis on seadusandja just nii korraldanud, et erakorralisi hädaabisõite erafirma teha ei saa. Sealt küsigegi, milleks sellised välistavad nõuded on esitatud.
m
/ 2. märts 2018 13:05
Kui erafirma tahab lennata ja ka inimesi vedada, siis täidabki igatsugu formulaare. Riikliku institutsiooni puhul on paljud asjad korraldatud
k
/ 2. märts 2018 07:44
konkurents on ju teretulnud .aga nüüd jäi papp saamata ja viha kui suur .
j
/ 2. märts 2018 07:43
Ahnus ja ilma jäänud raha ei anna häbeneda ja on nii suur, et paneb meedias suuri pisaraid valama saamata tulude pärast.. Aga lõksujäänud inimestest on laias laastus ükstaskõik.
n
/ 2. märts 2018 07:00
just nimelt see ongi üks põhjustest, miks ma ei taha eestisse tagasi kolida- kõik konverteeritakse rahaks. erakopteri-mees ei peaks praegu siin oma saamata jäänud klotsi taga nutma, vaid oleks võinud appi minna inimesi saarelt ära tooma, kui kopter jõude seisis.
p
/ 2. märts 2018 08:49
tegelikkuses on probleem selles, et riik konkureerib jõupositsioonil olles liiga paljudes eetevõtmistes erasektoriga. Vahe on selles, et riigiameti ressursid on maksumaksja poolt juba eos kinni makstud: tööjõud-palgad, masinate soetamine ja hooldus ning kütus, tugiteenused nt antud juhul angaar jne. Seetõttu saab riigisektor pakkuda märksa soodsamat hinda, kui seda saab erafirma ning konkreetsel juhul veel see nüanss, et erasektorilt nõutakse igasuguseid sertifikaate ja kontrolle jms nõudeid kasvõi töö-ja puhkeajast kinnipidamist, siis riigisektori puhul vaadatakse läbi lillede. Saan aru, kui seda oleks tehtud tasuta - nn riigiabi korras, kuid antud juhul maksti raha. Konkreetse juhtumi puhul on isegi õigustus olemas, kuid üldjuhu on riiklik ettevõtlus, kus kulud on maksumaksja kanda ja tulud lähevad riigiasutuse juhtide preemiateks väga ebaõiglane ja hävitab ettevõtlust ja vaba turumajandust ja konkurentsi. See ei tohiks olla okei...Neid näiteid on väga väga palju, kus riigiasutus - riigi poolt eelarvestatud asutus konkureerib erasektoriga, kasvõi meditsiinis on seda väga palju. Mõelge ise, kui Eesti Merevägi ostaks 2 reisilaeva ja hakkaks inimsesi Tallinn-Helsingi liinil vedama :D Absurd ju?
a
/ 2. märts 2018 09:21
hädaolukorras ju ongi see riigi asi inimestest hoolida,ja nad olid seal lõksus-laev ju ei liikunud,
o
/ 2. märts 2018 10:32
Tegemist ei olnud ju hädaolukorraga, vähemalt nii tellija (Viimsi vallavalitsus) kui riigipoolsed vedajad (Kaitsevägi, PPA) ei klassifitseerinud seda hädaolukorraks.
t
/ 2. märts 2018 10:47
saan aru, et oled ka selel erafirma inimene :))) ära hädalda jah see polnud väga eriolukord, aga tõsine oli see olukord küll
x
/ 2. märts 2018 10:52
Su jutuga võiks isegi nõusse jääda, kui kaitsevägi Pranglile liinilende teostama hakkaks,paneks sõiduplaani ja hinnakirja üles ja reklaamiks teenust. Antud juhul oli ühekordne juhtum ja kinni maksti otsesed kulud.
ü
2. märts 2018 10:58
Ütle, mis absurd see on, kui satud loodusjõudude tõttu olukorda, kus vajad välist abi: Padaoru lumetuisk, Pärnu, Haapsalu üleujutused, tormiiilidest tingitud purustused, temperatuurilangus või temperatuuritõus, mis ohustab ellujäämist, ja kohalik omavalitsus pöördub riigiameti poole sinu elu päästmiseks?
Vaatasin dok. filmi tsunami purustuste järgsetest taastamistöödest ja kannatada saanud inimeste abistamisest. Kohalik elanik võttis purustuste keskelt leitud ja ellujäänud naisel lihtsalt kaenla alt kinni ja vedas ta kõrgemale ja nähtavale kohale, kus tal oli suurem võimalus nähtavaks saada ja seega ellujäämisvõimalused suurenesid. Erafirma ei esitanud kaebust, et koolitamata, litsentseerimata, loata kohalik pakkus neile konkurentsi.
Vaatasin dok. filmi tsunami purustuste järgsetest taastamistöödest ja kannatada saanud inimeste abistamisest. Kohalik elanik võttis purustuste keskelt leitud ja ellujäänud naisel lihtsalt kaenla alt kinni ja vedas ta kõrgemale ja nähtavale kohale, kus tal oli suurem võimalus nähtavaks saada ja seega ellujäämisvõimalused suurenesid. Erafirma ei esitanud kaebust, et koolitamata, litsentseerimata, loata kohalik pakkus neile konkurentsi.
o
/ 2. märts 2018 11:16
Ei ole selle firma töötaja. Lihtsalt ütlesin ju, et ei Viimsi vald ise arvanud, et see on hädaolukord kui ka Kaitsevägi ega politsei. Hädaolukorras oleks ma aru saanud.
t
/ 2. märts 2018 11:27
:)))) naljaks su hädaladamist ikka lugeda, aga mine räägi KV-s kohapeal
h
/ 2. märts 2018 13:05
Kas kedagi saarel olnud ohustas midagi? Ei usu, et keegi ka nälga surnuks ja selle probleemi saanuks ühe lennuga likvideerida. Tegemist oli katkenud transportteenuse asendamine Kaitseväe võimalustega.
Erafirma kaitseb oma äri aga tegemist ongi sellise piiripealse olukorraga. Samas lõpp hea, kõik hea, kaitseväe piloodid said täita oma kohustuslikke lennutunde ja inimesed said abi.
Erafirma kaitseb oma äri aga tegemist ongi sellise piiripealse olukorraga. Samas lõpp hea, kõik hea, kaitseväe piloodid said täita oma kohustuslikke lennutunde ja inimesed said abi.
m
/ 2. märts 2018 13:07
Küsiti ametiabi korras. Ametiabi osutaja ei hakka uurima ega arutlema, kas on kriis, katastroof, mingi hullus või epideemia. Kui ametiabi osutajal on võimalust ja midagi muud edasilükkamatut ei toimu, siis tehakse ära
s
2. märts 2018 16:44
Sellel naisel, kes oli erialalt arst, oli täiskindlustus olemas, kuid kindlustusfirma võttis ühendust alles siis, kui oli täiesti kindel, et see naine ei sure ära. Niikaua, kuni oli lootus, et ta sureb, kindlustus abi ei pakkunud. Roidemurrud, jaluumurrud mitmest kohast, haavapõletikud, veremürgistus tuli üle elada, et kindlustusagent lõpuks teatas, et saab kliinikusse ravile, sinnamaani oli välihospidalis.
a
/ 2. märts 2018 06:53
pöörati tähelepanu ka inimestele ,kes olid hädas ja palegi palavikus lapsuke. Aitäh päästjatele,tublid eesti mehed olete ja siin on häbi üldse mingil firmal iriseda,inimene on kõige tähtsam.
m
2. märts 2018 06:49
Muidu on küll kopterid üsna seadusekuulekad, ei tea mis sellel kopteril hakkas, et niimoodi seadust rikkus.
ä
2. märts 2018 11:08
Ässaks kätte läinud, mis seal muud. Vaadake ette sellise käitumisega!
r
/ 2. märts 2018 06:24
Üldine kaitsekohustus muudab kóik kodanikud sobilikuks reisjaks igale sójaväelisele trantspordivahendile.
a
/ 2. märts 2018 05:43
inimene on tähtsam kui seadus! rahaga ei saa kõike mõõta !
m
/ 2. märts 2018 06:58
Sõna era ongi sõnakõlks mille eest müüks ema ka maha kui seebitehas maksaks.
s
/ 2. märts 2018 05:07
Ärihaide küünilisus on ikka tipptase!!! Riik on ju üks ja Eesti kaitsevägi ongi mõeldud riigi/rahva kaitseks/teenindamiseks. Kui oli vajadus tuua, lõksu jäänud rahvas, mandrile ja see tehti kiirel/probleemivabalt, siis vaid kümme punkti kopterimeestele ja otsustajaile. Oksele ajab pidev rahajanu!
k
/ 2. märts 2018 04:16
kõige suurem kahju on ikkagi selles et ei saadud oma rahhi kätte. Õnn et leidus kes kohe selle elnnu ära tegi. Mis jama selle KV kindlustusega on? usun et kindlsutusega on jama abi kunagi abi korras saadud vanade sõidukitega. Aga et nüüd kopeter oleks romu ja kindlustamata ei usu. Ahh et reieijateveo luba puudus? no ja siis. Kiidan kaitseväge ! Tubli töö!
e
/ 2. märts 2018 03:21
siin riigis peab kardinaalselt midagi muutuma, nii enam edasi minna ei saa või tuleb kodusõda.
n
/ 2. märts 2018 03:16
tüli õhutamise eest kohtusse anda ja karistada reaalse vangistusega, siis teinekord sellist möga ei aeta.
a
/ 2. märts 2018 03:12
inimesed külmugu või surnuks, aga näed, kindlustust ja luba ei olnud. Ikka tüüpiline eestlane. Küll karma teid kunagi kätte saab.
l
2. märts 2018 11:10
Lageda taeva all pandi lastega saarel pidu? Ei ole vaja liialdada fantaasiatega!
s
/ 2. märts 2018 01:46
kohustab teisi aitama.Peab laskma siis lapsel ära surra va.Padaorg vist meelest läinud.
o
/ 2. märts 2018 00:10
No näed siis " erakopter" , mida rahvas sellest nn "Firmast" arvab - ja siin ei aita isegi papa Carlo puust nukk !!!
j
/ 2. märts 2018 00:10
Taanis Bornholmil lumesaju tõttu kaasati armeemaastur, et vajadusel transportida kiirabi, pollarit jne. Kes lubas? Oleks pidanud ju korraldama konkursi või palkama nõne kohaliku roomiktraktoriga kulaku.Meil muidugi jäi kellelgi uus maja ehitamata nüüd selle jama pärast.
a
/ 2. märts 2018 00:08
Tuleb sõda Eesti ja mingi teise riigi vahel siis leiame ka mõne "tarkuri" kes ütleb, et inimestel pole relvaluba w? :D
t
/ 2. märts 2018 09:42
ma kujutan ette, et sellised lihtsalt lastakse maha, kes niimoodi ütleme tuevad :D
k
/ 2. märts 2018 00:05
et jäid rahast ilma. Meil ei osata mitte kuidagi elada nii, et teistele kaikaid kodaratesse ei loobita. Juhtumisi kas see erafirma ikka teab, et sõjaväel on suuremad õigused kui neil endil aga samas ka suuremad kohustused kui sellel erafirmal. Sõjavägi tuleb appi alati aga need pipsud erafirmad tulevad siis kui kasum on vähemalt kümne kordne. Nii lihtne see elu ongi ja vaadaku tõele näkku.
e
/ 1. märts 2018 23:53
Kohe näha et mustamis kampaania läks tööle kuna neile ei pakutud tööd... Boikoteerima seda firmat
m
/ 2. märts 2018 14:39
MEGAIRW!!!
Mitu korda sealt firmast kopterit rentinud oled ka, et nüüdsest boikoteerima hakkad? :D
Mitu korda sealt firmast kopterit rentinud oled ka, et nüüdsest boikoteerima hakkad? :D
e
/ 1. märts 2018 22:52
euro seaduste lillekesed ja lumehelbekesed vaadake natuke ülesvõtteid 1940 kuni 1960 aastast. Tänapäeval tundub olema ainult üks suur häda mõnel inimesel.
i
/ 2. märts 2018 22:56
igal aastal . Olen isegi sõitnud.
Muide, ka tankiga sai lumest läbi enam kui ühel korral.
Kopteritega toodi ka toitu .
Muide, ka tankiga sai lumest läbi enam kui ühel korral.
Kopteritega toodi ka toitu .
l
/ 1. märts 2018 22:51
Nagu näha,
artiklit siin küll lugeda ei lasta, aga:
/Esimesena pääsesid mandrile kaks täiskasvanut ja kaks last.
Ühel väikesel lapsel oli kõrge palavik/
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/video-ja-fotod-pranglilt-ja-mandrilt-ohuvae-kopter-toi-p...
MILLISTEST SEADUSTEST me sel juhul räägime, küsin ma teilt?
artiklit siin küll lugeda ei lasta, aga:
/Esimesena pääsesid mandrile kaks täiskasvanut ja kaks last.
Ühel väikesel lapsel oli kõrge palavik/
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/video-ja-fotod-pranglilt-ja-mandrilt-ohuvae-kopter-toi-p...
MILLISTEST SEADUSTEST me sel juhul räägime, küsin ma teilt?
k
1. märts 2018 23:32
Kuni loodusseadustest kinni peetakse, st lubatud kaalu ei ületata, pole asi väga hull, aga edasi läheb suureks jamaks.
l
/ 2. märts 2018 13:03
Kui lapsel tõusis päevaga kõrge palavik, oli emakene ta toonud lõbusõidule poolhaigena. See oli lõbusõit! Muide, kas Peipsi järvelt kalahullude päästmine on ka riigi kohustus või peavad nad ise pärast kopteri ja igat sorti päästeaktsioonid kinni maksma?
k
/ 2. märts 2018 22:57
mitte muust.
Kiunuja jäi millestki heast ilma
Kiunuja jäi millestki heast ilma
s
/ 1. märts 2018 22:44
Käre pakane,tormituul,naised lapsed...Selleks see riik meil ju ongi,et tuleb omadele appi kui häda.Keegi pole teinud lõbusõitu.
r
/ 1. märts 2018 22:40
See on SÕJAVÄE kopter. Sellele ei hekti ÄRISEADUSE reeglid. Ära ole kade, k u r a d i tüüpiline eestlane.
m
/ 2. märts 2018 08:36
teeme,aga teie vaatatate pealt.
LENNATUD-peaministeerium
LENNATUD-peaministeerium
r
/ 1. märts 2018 22:32
tundub, et eestis kehtib ainult liiklusseaduse see osa, mis laseb kiirelt ja lihtsal trahvi teha, ja see ka mitte kõigile
v
/ 1. märts 2018 22:31
Ikka võib ju,muidu saab raha keegi teine ,s.t. mitte riik !
e
/ 1. märts 2018 22:21
Näiteks kui eraisik rikub mõnda Eesti Vabariigi seadust siis ta saab riigilt täie rauga trahvi.Mitte kedagi ei huvita kui õilis minu eesmärk ka oli.Seaduse ees peaks ikka kõik võrdsed olema.
s
/ 2. märts 2018 00:10
sõjaväel on suuremad kohustused kui erafirmal. Sõjavägi saadab sõdurid sind päästma aga erafirmaküsib sinult päästmise eest miljon pappi ja siis leiab ka veel miljon põhjust, et mitte minna.
m
/ 2. märts 2018 15:38
Kas tegu oli päästmisega ku inimesed olis soojas ja kuivas js tpidetud ja ei saanud lihtsalt muutunud jääolude töttu Taölinna? Ei olnud ju päädtmine. Seda köike tulnuks arvestads peopaika valides.
k
/ 1. märts 2018 22:18
loll jutt jätta! kui inimesed olid ikka hädas, siis suur kummardus, et kaitsevägi appi tõttas-see ju ongi nende kohus! paluks lõpetada see rumal seadusetähel näpuga järje ajamine, see meid ükskord hukutab! tuleb ikka rohkem ajusid kasutada, mitte ainult lõputult protsessida ja kitse panna
t
/ 2. märts 2018 09:39
asi lihtsalt selles, neid eraktel kademeel, raha ahanusel pole piire :)
Aga tüüpiline kollane-räpane OL leht muud läheb ka igasuguse saastaga kaasa
Aga tüüpiline kollane-räpane OL leht muud läheb ka igasuguse saastaga kaasa
m
/ 2. märts 2018 15:35
Otsest häda inimesteö ju ei olnud, pidanuks soojas toas paar päeva olukorra paranemist ootama ja samal sjal vöinuks rahvalaule laulda.
a
/ 2. märts 2018 09:25
pakun et 4 tonni tund,ja lennatud oleks siis paldiski kaudu