"Koidula-Tartu liiniga võrreldes oleks Haapsalu liin kindlasti tublim ja seda saaks pigem tõenäolise sõitjate hulga poolest võrrelda Tallinna-Türi liiniga," ütles Ossip. "Tasuta bussiliiklusse pandava rahaga saaksime kas märgatavalt bussiliiklust tihendada või selle plaanitud kahe aasta rahaga Haapsalu raudtee täismahus välja ehitada." 

Ossip usub Rail Balticu tulekut ja ütleb, et tehnilise järelevalve amet tahab Pärnu liinil piirkiiruse langetada 60 kilomeetrile tunnis. "Sellise kiiruse korral on meil mõistlikum rongi kasutada mõnel teisel lõigul." 

Refereeritud artikli täistekst Ärilehes