Koidula piirijaamFoto: Kuvatõmmis / ERR
Toimetas Kristin Aasma 3. oktoober 2017 23:02
2011. aastal avatud Koidula piirijaam, mis läks maksma 70 miljonit eurot, töötab juba mõnda aega miinimumvõimsusega, tootes kahjumit mitte üksnes Eesti Raudteele, vaid ka seal toimetavatele ametkondadele.

Kuigi Koidulast võiks ööpäevas läbi sõita 16 rongipaari, siis reaalsuses sõidab sealt läbi üks-kaks rongipaari ööpäevas ning Eesti Raudtee juhi Erik Laidvee sõnul töötab piirijaam kümnendikuga oma võimsusest, vahendas ERRi uudisteportaal „Aktuaalset kaamerat“.

Lisaks jaamahoonele leiab Koidula piirijaamast ka maksu- ja tolliameti kaubalao ning vedurite parandamiseks mõeldud depoohoone, mida suve keskpaigani rentis Eesti Raudteelt EVR Cargo.

EVR Cargo juht Raul Toomsalu sõnul on Venemaalt tulevate rongide arv ja Venemaale tagasiviidavate rongide arv viimase viie aasta jooksul kogu aeg kahanenud ning neil ei olnud seda hoonet enam otstarbekas üleval pidada.

Eesti Raudtee juht praegu Koidula raudteepiirijaama sulgemise vajadust ei näe ning praegu käivad läbirääkimised Hiina suunal.