, 6. juuni 2017 19:58
17 KOMMENTAARI
- värskemad
- parimad
- vanimad
m
/ 8. juuni 2017 00:08
Ja kui tõesti oli, siis see võis just olla põhjus, miks Piima Jaan otsustas eriti efektselt vastassuunavööndisse liuelda. Ma ka suvel driftijaid ei näe, aga talvel on tavaline, et tüübid külg ees ristmikele lendavad.
P
/ 7. juuni 2017 00:40
Piima-jaani rallitamine lõppes traagiliselt. Ning nagu saatuse iroonia. Kui kolm kaassõitjat said kõik surma, siis ralliäss ise pääses aga mõne kriimu ning ehmatusega. Küllap pääseb ehmatusega, s.o. et tingimisi ka kohtumajastki. Ju on ta lihtsalt õnnesärgis sündinud.
m
/ 6. juuni 2017 23:16
Mis tõend see küll on, mis näitab bussi kiirust? Kui sõidumeerik, siis võib sellest 95 km/h vabalt 4-5 maha arvestada.
k
/ 6. juuni 2017 22:51
Mida aga seadus meile ütleb? Ja mis ajaarvamiset bussid sellise kiirusega sõita tohivad?
j
/ 6. juuni 2017 23:30
see siia puutub?! Tema ju püsis oma teel korralikult! Ju mõni kaaskihutaja siin tatti pritsib!
t
/ 7. juuni 2017 00:36
Mul näitas spidokas ja tahhograaf 90, tegelik oli 87.
m
/ 7. juuni 2017 08:19
arvestatakse kiiruse lugemisel tahhograafi? Ärge sõitke kuu ja päikese järgi, vaid selleks on AUTOS SPIDOMEETER mis näitab masina sõidu kiirust. Aga kui arvate olevat issandad taevas siis aitab teiesuguste varastele ainult 7 grammi.
a
/ 6. juuni 2017 20:49
Kindlasti on ka bussijuht süüdi, et kiirust ületas
a
/ 6. juuni 2017 20:24
miks bussijuht kiirust ületas..seal on 70 ala paarsada meetrit ristmiku pärast..kui ta oleks 70ga söitnud poleks ka selliseid tagajärgi
a
/ 6. juuni 2017 20:40
mida te miinuseid loobite kui te fakte ei kontrolli im8etsillid
o
/ 6. juuni 2017 22:17
mõni vahe siis kui liigud 95 või 90 , asi toimub samasuguselt ja kui on määratud kokku sattuma, siis ongi saatus, kõigepealt peab ikka kõrvalteelt tulija vaatama oma kiirused ja reastumised üle ja kui kogemusi napib, on kuus lauda ja peotäis naelu.
m
/ 7. juuni 2017 09:33
kiirus seal siis lubatud oli? 70, 90, 110? Bussijuht ületas lubatud kiirust, supinokk tegi kannakat! Tulemus on kolm elamata elu.
u
/ 7. juuni 2017 10:04
Sel ajal oli seal kiirusepiiranguks 90 km/h. Hiljem muudeti ära.
Kui bussil on 95 ees siis reaalselt oli kiirus 89-90km/h. Bussijuht kiirust ei ületanud.
Kui bussil on 95 ees siis reaalselt oli kiirus 89-90km/h. Bussijuht kiirust ei ületanud.
õ
7. juuni 2017 14:26
Õnnetuse ajal oli seal lubatud kiirus 90 km/h. Piirang, 70 pandi peale õnnetust.