SCE Epiim on alustanud ettevõtte jätkusuutlikkuse ja Euroopa Liidu Roheleppe programmi elluviimisega. Ettevõte on loonud Hooliva Farmi süsteemi loomade heaoluks, alustas süsiniku jalajälje mõõtmist ja vähendamist (näiteks uued piimaautod sõidavad lehmasõnniku gaasiga), keskendub looduse- ja liigirikkusele ning hakkab pakkuma innovaatilisi vegan lahendusi.

Epiim teeb rohepöörde – loe, mida see tähendab tarbija jaoks!

Naistepäeval tähistatakse naiste õiguseid, nende ilu ja võimu! Võid olla fantaasiavaene ning kinkida oma kallimale lilli ja šokolaadi… või siis hoopis midagi seksikat, et kireleek lõkkele puhuda. Šokolaad teeb paksuks ja lilled närtsivad, ent vallatud mälestused teevad rõõmu nii saajale kui kinkijale.

Kuidas naine orgasmini viia – 7 seksikat naistepäeva kingisoovitust!

Hambaravis kehtib lihtne reegel – pigem karta kui kahetseda! Karta ei tuleks siinkohal loomulikult mitte hambaarsti, nagu paljud teevad, vaid seda, et salakavalalt arenev haigus sind mingil hetkel hambutuks ei jätaks. Siit ka põhjus, miks regulaarne hambaarsti visiit on niivõrd oluline.Hambaarst on koolitatud märkama esmaseid anomaaliaid, mis võivad tulevikus suuri ja kulukaid&nbsp; probleeme tekitada. Paljudel juhtudel aitab kiire raviga alustamine haiguse kulgu oluliselt leevendada, veel rohkemates olukordades on võimalik haigus õigel ajal jaole saades sootuks ära hoida.

Hambaarst selgitab: miks on vaja nii tihti hammaste kontrollis käia?

"Meeskond on juba pardal," kirjutas ajaleht Il Dispari 19. mail. "Eile toimingud lõpetati, vaja on veel vahetada registririiki ja heisata lipp."

1d067

Reedel maaliti laeva pardale uus nimi Medmar Giulia, kodusadamaks on laeva ahtris märgitud Napoli, kirjutab <a href="http://online.le.ee/2017/05/22/parvlaev-st-ola-muudi-itaallastele/" target="_blank">Lääne Elu</a>.

5c176

Suurärimees ja <a class="tag-12600" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/saaremaa-laevakompanii">Saaremaa Laevakompanii</a> omanik <a class="tag-9989" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/vjatseslav-leedo">Vjatšeslav Leedo</a> andis “Pealtnägijale” oma esimese põhjaliku teleintervjuu, milles rääkis muuhulgas ka praamiärist. Kuigi see on täna riigi käes, pole ärimees tühjade kätega jäänud: Leedo rendib oma praame riigile. “Praegu teenime raha ja ei vastuta millegi eest – välja arvatud, et laevad sõidavad,” ütleb ärimees.

Vjatšeslav Leedo “Pealtnägijale”: süüdistada ärimeest selles, et ta teenib raha, on ju natukene patt

Vjatšeslav Leedole kuuluv AS <a class="tag-2526" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/saaremaa">Saaremaa</a> Laevakompanii (SLK) müüs oma osaluse <a class="tag-606" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/saksamaa">Saksamaal</a> Elbe jõe suudmes Cuxhaveni ja Brunsbütteli vahel opereerivas laevandusettevõttes Elbe-Link Reederei, kirjutab <a href="http://www.saartehaal.ee/2017/03/01/slk-lopetas-aritegevuse-elbel/" target="_blank">Saarte Hääl</a>.&nbsp;

Saaremaa laevakompanii hülgab Elbe

<a class="tag-2526" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/saaremaa">Saaremaa</a> Laevakompanii (SLK) all <a class="tag-606" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/saksamaa">Saksamaal</a> Elbe jõel sõitnud <a class="tag-13027" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/parvlaevad">parvlaevad</a> Saaremaa ja <a class="tag-20643" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/muhumaa">Muhumaa</a> läksid laenu katteks üle <a class="tag-76" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/holland">Hollandi</a> pangale ja on alates 1. märtsist juba <a class="tag-3319" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/malta">Malta</a> lipu all.

Pank võttis Leedo ja Miili laevad laenu katteks

Saksamaal Elbe jõel Cuxhaveni-Brunsbütteli vahelist laevaliiklust korraldanud Elb-Link Reederei GmbH esitas Cuxhaveni ringkonnakohtule pankrotiavalduse. 6. märtsil andsid kohtupaberid sisseElb-Linki eestlastest juhatuse liikmed Urmas Treiel ja Gren Noormets, <a href="http://www.saartehaal.ee/2017/03/10/elb-link-teatas-maksejouetusest/" target="_blank">kirjutas Saarte Hääl</a>.

Saaremaa Laevakompanii Saksa jõelaevaäri läheb pankrotti

<a class="tag-9989" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/vjatseslav-leedo">Vjatšeslav Leedo</a> laevandusäri riismed ehk alus St. Ola müüdi vaid sel tingimusel, et omanik pani riigifirma <a class="tag-30400" href="http://www.ohtuleht.ee/teemalehed/saarte-liinid">Saarte Liinid</a> kasuks panka rohkem kui poole võla suuruse deposiidi.

Leedo sai laevamüügiloa ainult priske tagatise vastu

Vjatšeslav Leedole kuuluv ettevõtte St. Ola Maritime müüs laeva Itaalia firmale Emanuele d'Abunto.

FOTOD | Parvlaev St. Ola kannab nüüd itaaliakeelset nime

Eesti uudised

Sisuturundus

Tele

Vat kus hea laev - uued laevad tulid türgist üle 40 päeva !

Medmar Giulia reis Ischia saarele algab sel nädalal ning kestab 13 päeva.

FOTOD | Parvlaev St. Ola kannab nüüd itaaliakeelset nime (2)

2 KOMMENTAARI

Põnevat ja kasulikku

TOIMETAJA

TELLIMINE JA KOJUKANNE

REKLAAM JA KUULUTUSED

Väljaanded

Digilehed