Lõuna-Carolina

kiirus

politseinik

Abišerif James Vansanti autokaamera salvestiselt võib näha, kuidas korravalvur kaks korda mootorratast rammib. Ratta seljas istus 30-aastane Robert Lee Clark Jr, kes lendas pärast teist kokkupõrget rattaga teelt välja ja suri kohapeal. Kiivrit ta ei kandnud.

3f04a

kokkupõrge

mootorratas

6a028

ÖINE JÄLITUSSÕIT: politsei rammis põgeneva mootorratturi teelt välja.&nbsp;

Mootorrattur süüdistab politseinikke: "NAD OLEKSID MEID PEAAEGU TAPNUD!"

Kas liikluspolitseinikud on mujal maailmas leebemad või rangemad kui meil? On muidugi riike, näiteks Ida-Euroopas, kus õige summa eest võib trahvist ja muust jamast üldse pääseda, kuid on ka võimalus, et kiiruseületaja saab kuuli või lastakse teiste ohutuse tagamiseks lihtsalt käest. Välismeediast leiab näiteid igasugustest stsenaariumitest.

Kiiruseületamine mujal: lastakse minna või lastakse maha?

"Laias laastus käitus politsei õigesti, mida tal muud üle jäi?’’ kommenteerib Maanteameti liiklusekspert Villu Vane 21. aprilli öösel mootorratta rammimisega päädinud jälitussõitu.

Villu Vane: põgeneva ratturi tabamiseks puudub lihtne lahendus

Paraku ei mõtle enamik inimestest hammaste tervisele kuigi sageli – see teema tuleb tavaliselt päevakorda, kui mõni hammas hakkab valutama, ebamugavust põhjustama või tuleb sootuks ära.

Kaotasid oma hambad? Uus hambaimplantatsiooni tehnoloogia teeb naeratuse korda kõigest ööpäevaga!

Loomulikult soovime armsatele inimestele jõuludeks midagi erilist kinkida – kuid jõulud ei pea olema tarbimispüha. Selle asemel vali kingitus, milles on väärtust, hinge, hoolimist, pühendumist, omapära, kvaliteeti ja armastust. Vali kingitus, mis oleks nimeline ja personaliseeritav. Seda pakub <a href="https://www.azzza.ee/pood/" target="_blank">e-pood Azzza</a>.

Eriline kingitus on ainulaadne ja südamega valmistatud

Eesti Leivatööstus on tulnud turule põneva tootega, mis sobib ehtima nii jõululauda kui ka võiks olla perenaisel igaks juhuks sügavkülmas, sest saabuda võivad ootamatud külalised.

Eesti Leivatööstuse uus toode – sulata saiakesed ja söö neid kohe!

Käekell pole pelgalt ajanäitaja – kandes õiget käekella saad rohkelt komplimente ja pilke. On oluline leida just endale sobiv käekell, mis oleks karismaatiline, maitsekas ja särav.

Vali käekell, millel on oma sära ja karakter

Tallinna südames Rotermanni kvartalis asuv Nomad Resto on ideaalne paik nii jõulu- kui ka aastavahetuse pidudeks. Elamust pakuvad nii vau-efektiga tipptasemel toit (milles on rahvusvahelised maitsed segatud kodumaistega), maitsekas interjöör kui ka soojad ja abivalmis töötajad.

Nomad Resto on vägev paik jõulu- ja uusaastapidudeks!

Lõuna-Carolina osariigis vabastati&nbsp;ajutiselt ametikohustustest abišerif, kirjutab Daily Mail. Politseinik rammis mootorratturit kahel korral.

VIDEO | USA-s rammis politsei mootorratturit, kiiruseületaja hukkus

Eesti uudised

Krimi

Maailm

Sisuturundus

Jõulud | Sisuturundus

ei teinud kokkupõrget tahtlikult vaid " kaalutletult ". 

so?kas tahetakse meie tsiklilast õigustada selmet tüüp tuimalt``juhuslikult``ka maha lasta oleks täiesti ok olnud

Sedasi kisuvad asjad kui võim ja seaduseandjad tolereerivad selliseid potentsiaalseid liiklusmõrvareid. Niisugune enesekeskne ja kõigile kirjutatud ja kirjutamata ühiselureeglitele sülitamine peaks tagama 15 a. vanglakaristuse ja seda ka siis kui midagi hullu ei juhtunud. Egomaniakid peaksid ühiskonnas olema OUT! 

Kihutaja tegi oma valiku ise! Oma viga et vastu hakkas politseile.

Midagi on ikkagi selle Tallinnas toimunud tsikli rammimisega nihu,et nii kõrged ninad sõna võtavad ja siis veel vaja aastaid vana video välja otsida.

hästi tehtud. tüüp sai selle mida tellis.

Jah, selle asemel, et peatuda, valis mootorrattur enda võimaliku surma ja seda ta ka siis sai. "Normaalne" mõtlemine ikka küll.

Lugedes kommentaare ei suuda mõista mis inimesed meil elavad ja millega mõtlevad. Üks kiirabitöötaja pani amfetamiini ja paljud on pahased, et politsei kutsuti talle ja oleks tulnud asi vaikselt ära klattida. Paljude arvates ei saagi kiirabis töötada ilma selliste stimulantideta ning amfi tarvitsmine on ok. Krt... valige teine töö, kui kaine peaga ei suuda seda teha! Sama on kihutajate õigustamisega.

Negatiivne tulem: inimene surnud, politseinikust sai mõrvar, auto ja tsikkel nässus, lähedased šokis, lapsed ilma isata, abikaasa kaotus, 1 maksumaksja vähem. Positiive tulem: politseid korraldust aktsepteeritakse teiste tsiklimeest poolt rohkem, võimalik, et sellega hoiti ära avarii. Kui on mõtteid, lisage need siia. Mis see juhtum politseipoolne rammimine ühiskonnale pos/neg juurde andis? Ei pretendeeri absoluutsele tõele aga huvitav oleks lugeda.

Lisaks polnud tsiklimehel mingit turvavarustust. Tagurpidi nokamütsi just kiivriks ei nimeta.

 Vene ajal sõitsin jawaga kümneid kordi kitsaste väravate vahelt läbi kus auto ei mahtunud isega Emajõe kaarsillast sai üle kaksatud.

kui ühiselu reeglid ei sobi, siis pole õigust elada, lihtne. oleks peatunud, oleks elus. veel lihtsam. pätist kahju ei ole. vastupidi, ehk jäi tema sigaduste tõttu mõni normaalne inimene nüüd ellu.

Aga loomulikult. Lisaks on kiirused mitte kohati 140km/h vaid siiski 110mph ehk siis 177km/h. Mõelge ise, kui see oleks sõitnud sellised kiirusel lihtsalt äärekivisse või müksanud teist autot ja tsikkel oleks lennanud vastutuleva auto esiklaasi (üks avarii oli Tln-Trt maanteel, kus põder lendas teise auto aknasse eelmise rikosetist, tagajärjeks hukkunu). Näiteks selline rammimine peatab rammitava. Lisaks me tegelikkuses ei tea enam praeguses maailmapoliitilises seisundis, et kas tegemist on lihtsalt adrenaliini sõltlasega või on tegemist ISISe terroristiga, kes tahab sõita rahvasekka/mõne tähtsama hoone/paiga lähedusse ja seal õhkida end. Tahetakse peatada ja tänu sellele ei saa ta rahulikult teha plaani vaid peab põgenema, et vahele ei jääks ja eesmärk saaks täidetud. Seega viimane aeg oleks võtta vastu seadusemuudatus, mis põgenemise võrdsustab terrorismiga (ehk siis aeg, mil aetakse taga) ja peatamiseks on lubatud kõik meetmed, alates teetõketest, lõpetades relvade ja muude vahenditega. Kui isik otsustab põgeneda, siis pole tal kõik korras ja tal võib olla eesmärk hävitada või on tagaotsitav. Kõik põgenejad tuleb ellimineerida vahendeid valimata.

Päris jube on lugeda kommentaare, kus õigustatakse inimese mõrva politsei poolt! Loomulikult, politseil ongi õigus inimesi tappa, neist üle sõita, kasutada vägivalda, kõik on lubatud. Üks "tubli" politseinik sõitis Tartus Riiamäel noore inimese surnuks ja õieti tegi, mida kuradit ta kaperdab ülekäigurajal öösel. Politseinik nagu õige mees kunagi, sõitis juba mõne päeva pärast kenasti tööülesandeid täitma ja ikka roolis. Ja pange tähele, selline käitumine saab politseile normiks. Juhtub teil näiteks midagi piduritega ja te lihtsalt ei saa pidama, siis ärge imestage, kui te leiate ennast kraavist või surnukuurist. Kusjuures ei õigusta ma neid kihutajaid, aga ei saa õigustada ka politseid.

Ega seal mingi banaania ei ole, USAs niisama mootorratraid ei rammita, seellest ka politsei ajutine ametist vabastamine ja uurimine. 

Esiteks ei ole Lõuna-Karoliinas kiiver kohustuslik, küll aga on kohustuslik autodel peatumine tee ääres, kui politsei vilkuritega suurel kiirusel kedagi taga ajab või üldse operatiivsõidul on. Üsna video alguse osas on näha, kuidas vasakpöördel on mootorratturi kiirus vaid 50 km tunnis. Surma sai aga juht hoopis selle tõttu, et lendas vastu posti kukkumisel. Bad luck. 

eeskuju võtta,aga meie oma jäi ju ellu,nii,et julgelt edasi.

Erinevalt eesti politseist ,proovis usa oma olla distantsil, mitte väga survestada ... vaadake eesti videod,seal kaubik lihtsalt lendab arutult vastassuunas jne

pole õigust teist inimest ei vigaseks sõita ega tappa....ma ei kujuta ette, mis tuuled liiguvad sellisel inimesel peas? Ja ärge hakake rääkima siin ohutusest...kõik niisugused tagaajamised ja rammimised toovad kaasa vaid õnnetusi! Kui ei osata peatada liiklushuligaani, siis valige muu amet! 

Ehk paneb selle vidoe vaatamaine ka meie motohulle mõtlema.

Poest väljub poepidaja kõrvaklapid peas ja kuulab muusikat ja suundub oma auto poole,politseile tundus poepidaja kahtlane ja karjus talle selja tagant,et seis käed ülesse jne poepidaja ei kuulnud midagi peale muusika ja liikus edasi Politsei karjus uuesti ja tulutult ning siis avas tule ja tulistas poepidajat pähe hiljem kui mees vaikselt lahkus maisest kehast siis politsei karjus kõrva,et jää minuga jää minuga jne jne Loo moraal kas keelame kõrvaklapid ära tänaval? Suht palju jääks inimesi ellu ;) Asi toimus usas! 

101% nõus! rõõm näha tõelisi inimesi minuarust ainuõiget selege mõistusega antud arvamust avaldamas,loomulikult tuleks kõik sellised kaherattalised ratastealla muljuda ilma igasuguse kahtluse või kõhkluseta! viga ongi neis endis,nende valikutes ja nad ise sellest mitte kuidagi aru ei saa! minuarust üleüldse põhiseadusega tuleks keelustada sellised haigetele inimestele mõeldud korduvalt faktidega tõestatult kõigile liiklejatele ja eriti jalakäiatele ülimalt eluohtlikud sõiduvahendid! ainukene turvaline sõiduvahend nii endale kui kõigile teistele on auto, fakt millest nii mõnigi siiani aru ei taha saada!

<div class="comment-hide-info">[Sisu ei vastanud Õhtulehe kommenteerimise reeglitele.]</div>

minutiga märguandele ei alluta, kohe rajalt maha. Saagu, mis saab. Uskuge, kiiresti kahanevad selliste motomõrtsukate read. Kes saab surma, kes jääb vigaseks. Suurem osa loobub vastuhakkamisest.

kes te politseile vastu hakkate, teid ootab edaspidi sama saatus! Üldse ei tunne kaasa.

Ülbe kimamise ja LE eiramise vastu aitab ainult toores jõud tulgu see siis postilt tee ääres või politsei poolt. 

Looduslapsi meil jätkub. Mõtlen neid keda juhivad peamiselt loodusinstinktid. Põgenemine on üks nendest,. Ja imestan kui palju selliseid looduslapsi on võimelised juhiloa eksameid ära tegema mõne paari erandiga. Politsei abiga oleme me võimelised ühiskonna parimaid loomingulisi inimesi üsna korralikult loometööst elimineerima. Enamus loomingulisi inimesi armastab riskeerida. Vaielge vastu. Kurb on vaadata kuidas jõustruktuuride liikmeskond tunneb rõõmu sellistele ärategemisega. Ma ei ole seaduserikkujate poolt, kuid lähenemine võiks olla säästvam. Kuid sellise omadustega inimesed muidugi küsivad rohkem leivaraha. 

ma ei mõista inimest, kes pätile kaasa tunneb ja politseid halvustab. Lihtsalt ei mõista. 

väga paljud valivad oma lõpu ise. nii ka see rattur. ise otsis surma.

Ju ka meie politseinikud võtavad malli ameerikast. Kahjuks on ameerika riik, kust ei ole küll midagi inimlikku õppida ega siia ühiskonda üle võtta!

ega see tagaajamine ka nüüd teistele liiklejatele sugugi ohutu ei ole ,kui ikka kaks hullu tee peal 150 uhavad ,no andke andeks peale nende endi saavad ka teised surma

Polnud rammimist ollagi, paar kerget müksu vaid. Selline "tanel", kes sõita ei oska, aga šeffi mängida küll.

Kui nüüd natuke seda teemat analüüsida, siis kas kiiruse ületamine on kriminaalne kuritegu? Aga mittepeatumine? Kas me saame tõmmata üheselt võrdusmärgi nende kahe asja ja tapmise vahele? Vist nagu päris ei saa. Täna aga tundub, et kipume aksepteerima olukorda, kus politseile võiks justkui vabad käed anda tapmiseks kiiruse ületamise ja mittepeatumise eest. Tegelikult võiks siis juba teemaga edasi minna ja taastada surmanuhtlus, elu on ju nii kuradima ohtlik kiirust ületavate mootorratturite pärast. Võtame näited Eesti praktikast- palju on kiirust ületanud mootorratturid reaalselt põhjustanud õnnutusi ja kahju kolmanadatele isikutele. Aga purjus autojuhid? Mootorratturid on õnnetustes alati 100% ise kahjukannatajad ja enamjaolt just hajameelsete autojuhtide poolt ettekeeramiste näol, nüüd siis kipume me veel heaks kiitma kaubikutega allaajamist. Midagi on natuke valesti ja haugume vist vale puu all. Või on korraarmastus ja võimu totaalne kontroll nii hinge pugenud, et võiks kasvõi homne päev kiibi nahavahele lasta.

tuleme algusaega tagasi. kes varbale astub, sellel ribidesse või kuul kerre

jah selge ei teinud meelega. ise ka usuvad mida nad seal ajavad. Se on siilile ka selge,et se oli meelega tehtud.

meie politsai tuleb VÄLJA väga vilets ei OSKA ISEGI MOTIKAL sõitjaid ´´surnuks sõita KAS EI TULEKS NEID ´´koondada oma RIDADEST???

täiesti loogiline lõpp sellele huligaanile!!! Ja teistele õpetuseks!

sõitis terve grupp politsei eest ära ja neist 9 lasti koheselt maha.

Nüüd on õigustust kui palju. Kui juba Ameerikas tapeti, siis siin ju sellega roheline tuli.

Igal juhul politsei poolt õige teguviis. Kui hull ikka ei peatu, mida siis teha?!?! Vastasel juhul poleks meil ju üldse politseid vaja. Kokkuhoid missugune. 

Jõhkrad tagaajamised tuleb küll ära lõpetada.Ka nõukaajal keelati lõpuks metsikud miilitsate poolt tagaajamised ära,kuna neid peeti liiga ohtlikuks.Mulle väga meeldis hr.Vane kirjutis,et tuleks kasutada teiste patrullide kaasamist,et jälitustegevus toimuks nii kihutaja eeskui taga.Nii oleks ka õige,mitte mingit isetegevust korraldada.

<a href="http://www.ebaumsworld.com/videos/police-ram-atv/1029848/" target="_blank">http://www.ebaumsworld.com/videos/police-ram-atv/1029848/</a>

Vähem kui kuu aja eest, sarnane juhtum, baigiga uhasid 23 aastased, peatumisele ei allunud. Tekkinud tagaajamise käigus tegi rattur avarii, raskete peavigastuste tagajärjel hukkus sündmuskohal. Kaasreisija raskelt vigastatuna kuid elulootusega. Seega, meil läks kaabakatel väga kergelt: <a href="http://www.10news.com/news/police-chase-ends-with-fatal-motorcycle-crash-in-national-city" target="_blank">http://www.10news.com/news/police-chase-ends-with-fatal-motorcycle-crash-in-national-city</a>

<a href="http://www.dailymail.co.uk/news/article-4447506/Video-shows-moment-South-Carolina-officer-killed-biker.html" target="_blank">http://www.dailymail.co.uk/news/article-4447506/Video-shows-moment-South-Carolina-officer-killed-bik...</a>

Tahaksin tänada USA politseid meil on neilt palju õppida. 

politseiniku auto kiirus ületas jälitamise käigus 140 km/h ja tagaajamine kestis 5 minutit. Saatusliku kokkupõrke hetkel sõitis politseiauto kiirusel 103 km/h.samas kui tagaaetava kiirus ei ületanud kordagi 40 mph.

Teisele inimesele kehavigastuse tekitamist ei õigusta mitte miski...ole sa politseinik või peaminister. Kui tsikli( muu liiklusvahendi) number on fikseeritud siis omaniku leidmine pole mingi probleem ja kes parasjagu sõidukit juhtis on väga lihtne tuvastada,milleks siis sellised idiootlikud inimesetapjalikud võtted????

Kes on vabatahtlik, kes sõidab järgmisena politsei eest ära?

Kui keegi arulage tahab ennast surnuks sõita, siis ta seda varem või hiljem ka teeb. Stiilinäide 2011.aasta mai /Metropolitan Police kohtuekspertiisi aruanne: Liigne kiirus ja suhteliselt vähene turvavarustus. Surma põhjus: hulgivigastused/ <a href="https://www.omicsonline.org/articles-images/2157-7145-2-125-g002.gif" target="_blank">https://www.omicsonline.org/articles-images/2157-7145-2-125-g002.gif</a>

Mida kõike "kolmandates" ja "mendiriikides" tehakse! nüüd saame jälle näha suurelt pildilt tõsise näoga Evelini sõna võtmas. Oot oot. USA-s ju pole mente! Või on? Noh eks Evelin selgitab. ta teab "kolmandatest" riikidest rohkem rääkida.

serifi pool, sellise koht polegi inimeste hulgas. 

Neid n.n tsikkli kangelasi tulebki välja puksida. Kui teepeal neid jälgida, siis nahaale ikka leidub päris palju kes ei pea liiklus reegleid millekski ja süstivad nii kuis juhtub autode vahelt mööda nagu seisvast postist. Näeb, et liiklus maanteel tihe mõlemas suunas ja ikka vaja kangelast mängida. Sama seis linnades. Võite siin miinuseid jagada aga olen mõlema käega ja jalaga teepealt välja puksimise poolt, 

Kas maanteel kihutavad autojuhid pole mitte ka potensiaalsed mõrvarid ,Ilma taga-ajamiseta kihutavad 120-150ga.Ja üle üldse kes rikuvad liiklust või kiirust pole mitte potensiaalsed mõrvarid?Kui jäävad liikluskaamerasse..või jäävad vahele..miks saata trahv?Tuleks kutsuda politseisse kohale...ja oleneb siis kiiruse suurusest, kas murtakse konte või lastakse kohe pätt maha!Jäävagki alles ülikorralikud liiklejad...aga neid on vähe...kui Eesti liiklust jälgida. Aga kui vaadata kommentaare siis kõik eeskujulikud sõitjad.

Mootorattur tegi ise valiku, lihtsam on seisma jääda.

Olevik ehk kommentaaride sümbolkeele lühikokkuvõte: - LE-ga eksimise hind peab alati olema inimese elu ja veri. Alles siis jopskid saavad aru, et nii ei tohi teha. - Politseile tuleb lubada 100% jõu kasutamise õigus igas olukorras! Olgu see pime ülekäigu rada kasutav jalakäija või kihutav mootorratas, kõik mõtlemata politseiauto rataste alla muljuda, rammida või kuul kerre väiksemagi kahtluse korral. - Õigus jalule, surmamine ja jõu kasutamine legaalseks muuta, Väikse tsiviliseeritud Eesti turvaline tulevik tagada, et edaspidi seda keegi ei teeks. Näitejuhtum luua. Tulevik: kasvavat verejänu veelgi suurendada, minna Venemaa stiilis natsionalistliku protektsionismi ja näidisjuhtumite suunas, et rahvale seda rasket "päriselu" näidata ja näidata, et riik efektiivselt kaitseb neid "kurjamite" eest, kes süütuid iga päev piiramatult tapavad. ISISe organisatsiooniga tulevikus liituda, et oma jõu ja verise "õigluse" oma ksenofoobsed ideed ellu viia. Kultuur, inimlikkus, vabadus ja vaba mõtlemine tähendab ju ainult anarhismi, ehk ainult ühepoolselt päti kaitsmist. Maailmas on kas must või valge, pooltoone autoritaarses keskkonnas ei eksisteerigi.

Kas teie arust võib pangaröövli pihta tule avada alles siis kui on kindlaks tehtud, et vähemalt üks politseinik on tulevahetuses surma saanud? Eks te laulate siin niikaua kui keegi teilt näiteks auto varastab ja politsei neile vaid lehvitab. Või teie tuttav ülekäigul surnuks sõidetakse ja süüdlane ei vaevugi seisma jääma.

Meie analoogse looga võrreldes oli asi karmim ehk kiirus suurem. Samas oli mootorratta teele ette pargitud ka auto. Sõnaga, "võeti karpi". Siiski oli näha, et mootorrattur ei mõtlegi pidurdada, et enne autot pidama saada või vähendada kokkupõrke hoogu. Vastupidi, ta üritab "läbi pugeda" ühelt poolt auto ja teiselt poolt posti vahelt. Ei mahtunud... Igal juhul oma valik.

põlgan pooletoobiseid tsiklimehi, kes suvisel perioodil kujutavad ette, et maailm on nende päralt. sõidad rahulikult oma autoga, tahad teha manöövrit, vaatad siia-sinna, kõik on korras ja siis kihutab kusagil kuulina seljatagant mööda mingi "herilane" või "sääseõgrad". neil on kas väljarenemata aju või on vanemad nad titestpest maha pillanud. kas tsiklimehel on siis keeruline aru saada, et autosalongi ei pruugi olla kuulda ega peeglitest näha, kui nad 160 km/h kihutavad? neid pooletoobiseid PEAB meditsiinilisele ülevaatusele saatma!

Teistega mittearvestavaid juhte on nii autojuhtide kui ka mootorratturite hulgas, liiklusvahend ei ole siin süüdi, ikka seda juhtiv isik. Auto ja mootorratta vaheliste avariide põhjustajad on olnud rõhuvas enamuses autojuhid. Paljudes riikides lubavad autojuhid takistamatult mootorratastel sõiduridade vahel sõita, neid see erinevalt meist ei häiri. On selgeks tehtud, et mootorratas distsiplineerib juhti (võrreldes autojuhtimisega), mitte ei ahvatle kihutama või muul moel liiklusseadust rikkuma (tühine kontakt võib valus olla). Tänapäeva head mootorrattad on härrasmeeste sõiduriistad ja mida vähem nendele istub süüdimatuid, seda parem. Mootorrattur tajub sõidukiirust oluliselt paremini kui autojuht. 

Videot saab näha siin (võib nõrganärvilistele häiriv olla).

ac765

Politseiniku auto kiirus ületas&nbsp;jälitamise käigus 140 km/h ja tagaajamine kestis 5 minutit. Saatusliku kokkupõrke hetkel sõitis politseiauto kiirusel 103 km/h. Jaoskonna esindajad väidavad kokkupõrke kohta, et politseinik ei teinud seda tahtlikult.

VIDEO | USA-s rammis politsei mootorratturit, kiiruseületaja hukkus (164)

164 KOMMENTAARI

Sisuturundus

TOIMETAJA

TELLIMINE JA KOJUKANNE

REKLAAM JA KUULUTUSED

VIDEO | USA-s rammis politsei mootorratturit, kiiruseületaja hukkus (164)

Jaga:

Samal teemal

Jaga:

164 KOMMENTAARI

Sisuturundus

TOIMETAJA

TELLIMINE JA KOJUKANNE

REKLAAM JA KUULUTUSED