Kus oli kihutava mootorratturi peatamiseks motopolitsei?
LISA KOMMENTAAR
1. mai 2017 00:46
kasutad maanteeametniku nime tekstis ja kohe on tindisolkijad ringkaitses pugejad
1. mai 2017 01:02
kirjutasin V a n e mine pensionile , aitab eripensioni ja palga ahnusest , sest tekib küsimus - millal sa eksperdiks õppisid ja kus ? ehk tindisolkijad panevad CV üles
1. mai 2017 00:44
mine ära pensionile! sul on liigne rahaahnus politseipensionile lisaks ja ammu midagi tarka ei tule sealt maanteeametist , te kasvõi enda õigustamiseks annate aastaringse naelrehvi kasutusõiguse, selle asemel keelata aprillist naelad ja kel on aastaringne lamell, kõik korras . Tahaks teada, kuidas selle Jämejala jutuga - kas veokitel ja liinibussidel on naelrehvid ? pole ju, teiseks s/a järelhaagisega- millise kiirusega tohib sõita ? Ühel päeval üks tamburiin pani Tartu poole peale Mõigut minust (115km/h) mööda ca 140km/h ja taga oli hobusega haagis .
http://www.ohtuleht.ee/801535/video-usa-s-rammis-politsei-mootorratturit-kiiruseuletaja-hukkus
normaalne.
Kuidas oli ensv ajal - 1.5 m sauaga sai peatatud(mitte löödud, nagu üks pooletoobine pärnakas tegi kunagi). Nüüdsel ajal on aga väga lihtne moodus , peatada tsiklimehi ja samale trassile tellida 2 km edasi päästeameti joasuunajaga veok-kui ei peatu , survevesi peale ja kohe on ka abi omast käest olemas plaasterdamiseks.
Teine, ensv ajal võeti jälitamise ajal vilkurid ja röökimine maha kui polnud teisi sõidukeid ja alevikes samuti , kui siis mättasse pani , sõitsid ringiga ligi ja kutsusid kiirabi .... Niisama lihtne ongi. Olukord paraneb õige pea.
http://www.ohtuleht.ee/801535/video-usa-s-rammis-politsei-mootorratturit-kiiruseuletaja-hukkus
normaalne.
Kuidas oli ensv ajal - 1.5 m sauaga sai peatatud(mitte löödud, nagu üks pooletoobine pärnakas tegi kunagi). Nüüdsel ajal on aga väga lihtne moodus , peatada tsiklimehi ja samale trassile tellida 2 km edasi päästeameti joasuunajaga veok-kui ei peatu , survevesi peale ja kohe on ka abi omast käest olemas plaasterdamiseks.
Teine, ensv ajal võeti jälitamise ajal vilkurid ja röökimine maha kui polnud teisi sõidukeid ja alevikes samuti , kui siis mättasse pani , sõitsid ringiga ligi ja kutsusid kiirabi .... Niisama lihtne ongi. Olukord paraneb õige pea.
27. aprill 2017 22:37
Mis tahes piinamisega seotud kahtlust tuleb uurida erapooletult ning selle täideviijate üle tuleb mõista kohut ja neid karistada.
PÕHIÕIGUSED, VABADUSED JA KOHUSTUSED
§ 16. Igaühel on õigus elule. Seda õigust kaitseb seadus. Meelevaldselt ei tohi kelleltki elu võtta.
§ 17. Kellegi au ega head nime ei tohi teotada.
§ 18. Kedagi ei tohi piinata, julmalt või väärikust alandavalt kohelda ega karistada.
Kedagi ei tohi tema vaba tahte vastaselt allutada meditsiini- ega teaduskatsetele.
Politseilt Korralik sõnum ühiskonnale, piinajad saavad teha mida nad tahavad.
PÕHIÕIGUSED, VABADUSED JA KOHUSTUSED
§ 16. Igaühel on õigus elule. Seda õigust kaitseb seadus. Meelevaldselt ei tohi kelleltki elu võtta.
§ 17. Kellegi au ega head nime ei tohi teotada.
§ 18. Kedagi ei tohi piinata, julmalt või väärikust alandavalt kohelda ega karistada.
Kedagi ei tohi tema vaba tahte vastaselt allutada meditsiini- ega teaduskatsetele.
Politseilt Korralik sõnum ühiskonnale, piinajad saavad teha mida nad tahavad.
26. aprill 2017 15:35
politsei buss ei saanud lihtsalt pidama ja rammis sellepärast tsiklit
26. aprill 2017 15:22
Kus on teie õigustused , seaduste kaitsva kilbi taha oskavad mõlemad osapooled peita. Seda teeb tark advokaat, kes pähe tuubinud määrused, mõlema osapoole päästeingel materiaalses maailmas. Tegu ei saa kummagi poolt õigustada, kuskil on meeletu mõõdalaskmine. Kas lahenduse suudab keegi välja õelda, et minu tõde on see õige? Kas inimese vaimse arengut ei peaks tõstma, et see väike rahvus suudaks jääda selles muutuvas maaimas alles, selle muutumisele on vaja iga ilmakodaniku mõistvat suhtumist ja tahet seda paremuse poole muuta .Niikaua kui ei teki tahet muutuda ja mõttes mõlgub siiski unistus ,õnneks minust läks see mööda ja ootame uut sündmust .Äkki vaatas liiga palju seriaale ja tekkis supermehe tunded ,olla eriline. Karistatakse ikka sellepärast, et mei ei taha õppida ja edasi liikuda. Kurjus ja headus peab siin planeedil koos eksisteerima, ilma selleta ei toimu arengut. Aga ei ühtegi lahendust, mis annaks vastuse rahuloluks ! Inimene lõpetab liiga kiiresti arenemise. Väljaehitatud süsteem enam ei toimi kahjuks.
26. aprill 2017 18:04
absoluutselt kõik lahendused on juba ammu olemas, aga ellu ei vii neid mitte keegi, kui isegi üldkoosolekut ei saa läbi viia:
http://www.põlised.ee
http://www.põlised.ee
25. aprill 2017 17:30
"... kohapeal maha lasta,laibaks söita ...",hämmastab järjest enam radikaliseeruv kodanikkond.Kas ettevalmistus millekski suuremaks ?Kas" kristliku Daeshi" kasvulava?Kaugel siit enam kividega surnuks loopimine,pea maharaiumine jne.
25. aprill 2017 20:32
Nad on väikesed rahuldamata peerukotid , arvavad et on keegi kui netis mängivad matšosid.
25. aprill 2017 17:14
Politsei käitus valesti see pole inimlik tegu ,samuti mootorrattur tegi valesti aga kes meist pole noor olnud. See et noored põgenesid oli nende valik nad seadsid end ohtu,aga et politseinik sõidab neile tagant sisse nii et noored lendasid uperkuuti mitu ringi tegid nigu koerad see pole ilus. Ülekohus ei jää kunagi karistuseta elu on näidanud samuti jumal karistab karmilt kes teevad halba.
25. aprill 2017 19:33
https://www.liveleak.com/view?i=c6a_1493085278
Korruta 80 1,6-ga saad kiiruse millega rattur maha võeti. Kusjuures esimene kõks anti 88 miili juures.
Korruta 80 1,6-ga saad kiiruse millega rattur maha võeti. Kusjuures esimene kõks anti 88 miili juures.
25. aprill 2017 21:30
http://www.postandcourier.com/news/berkeley-county-deputy-placed-on-leave-after-video-shows-cruiser/...
Politseinik on uurimise ajaks töölt kõrvaldatud. Avaldatakse arvamust, et otsasõit ehk ei olnud tahtlik, vaid võis olla osaliselt tingitud ka mootorratturi pidurdamisest.
Ei ole mõtet selliseid videoid vahtida ja ilma taustaga tutvumata arvata, nagu oleks USAs politsei väljaspool seadust. Ei ole.
Politseinik on uurimise ajaks töölt kõrvaldatud. Avaldatakse arvamust, et otsasõit ehk ei olnud tahtlik, vaid võis olla osaliselt tingitud ka mootorratturi pidurdamisest.
Ei ole mõtet selliseid videoid vahtida ja ilma taustaga tutvumata arvata, nagu oleks USAs politsei väljaspool seadust. Ei ole.
25. aprill 2017 21:36
Ja nüüd võrdle seda Eesti juhtumiga. USAs võib see politseinik pääseda kergemalt, kui selgub, et mootorrattur oli osaliselt ise pidurdamisega süüdi. See "osaliselt" tähendab, et arvatavasti ebapiisava pikivahe hoidmise tõttu ei pruugi ta ikka täiesti puhtalt pääseda. Politsei esindajad avaldavad lootust, et see oli tahtmatu õnnetus.
Eestis hooplevad politseinikud tahtliku otsasõiduga mootorratturile ja kõrvalisele isikule olukorras, millest oleks andnud välja vingerdada, kinnitades, et otsasõit oli tahtmatu.
Eestis hooplevad politseinikud tahtliku otsasõiduga mootorratturile ja kõrvalisele isikule olukorras, millest oleks andnud välja vingerdada, kinnitades, et otsasõit oli tahtmatu.
26. aprill 2017 17:57
miks sa nii segaseid lauseid koostad? jääb täiesti arusaamatuks
25. aprill 2017 15:08
mis sest et mees surma sai korvalnahtusena- eesmark ju saavutatud
25. aprill 2017 09:29
§ 46. Piki- ja külgvahe
(1) Juht peab vastavalt sõiduki kiirusele ning tee- ja ilmastikutingimustele hoidma sellist pikivahet, mis võimaldab vältida otsasõitu ees ootamatult pidurdanud või seisma jäänud sõidukile.
Juht, kes oli roolis, kvalifitseerub antud seaduse mõttes juhiks, kellel on kohustus ka eriolukorras jälgida seaduses ettenähtud turvanõudeid, sõltumata asjaolust, et juhiks oli sisejulgeoleku ametnikuga.
(1) Juht peab vastavalt sõiduki kiirusele ning tee- ja ilmastikutingimustele hoidma sellist pikivahet, mis võimaldab vältida otsasõitu ees ootamatult pidurdanud või seisma jäänud sõidukile.
Juht, kes oli roolis, kvalifitseerub antud seaduse mõttes juhiks, kellel on kohustus ka eriolukorras jälgida seaduses ettenähtud turvanõudeid, sõltumata asjaolust, et juhiks oli sisejulgeoleku ametnikuga.
25. aprill 2017 13:49
Liiklusseadus. Hetkel kehtiv.
§ 76. Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimine
(1) Mootorsõiduk ja selle haagis peavad olema kehtestatud korras registreeritud ning neil peavad olema riiklikud registreerimismärgid.
§ 90. Mootorsõiduki juhtimise keeld
(1) Mootorsõidukit ei tohi juhtida isik:
1) kellel ei ole vastava kategooria või alamkategooria mootorsõiduki juhtimisõigust;
§ 38. Juhi ja sõitja kohustused sõiduki peatamisel liiklusjärelevalve teostaja poolt
(1) Juht on kohustatud sõiduki peatama, kui selleks on kehtestatud korras märguande andnud politseiametnik, abipolitseinik või muu isik, kelle pädevus selleks tuleneb seadusest või seaduse alusel antud muust õigusaktist. Kui liiklusjärelevalve teostaja pole peatumiseks kohta näidanud, peab juht peatama sõiduki sõidutee parempoolsel teepeenral, selle puudumisel sõidutee parempoolse ääre lähedal.
84. Eritalituse sõiduk
(2) Alarmsõiduki juht, kelle sõidukil on sisse lülitatud sinine vilkur või sinine märgutuli koos erilise helisignaaliga või helisignaalita, võib avaliku võimu ülesannete täitmisel kõrvale kalduda käesoleva seaduse 2. peatükis sätestatud nõuetest, välja arvatud §-des 69 ja 70 sätestatud nõuded.
§ 76. Mootorsõiduki ja selle haagise registreerimine
(1) Mootorsõiduk ja selle haagis peavad olema kehtestatud korras registreeritud ning neil peavad olema riiklikud registreerimismärgid.
§ 90. Mootorsõiduki juhtimise keeld
(1) Mootorsõidukit ei tohi juhtida isik:
1) kellel ei ole vastava kategooria või alamkategooria mootorsõiduki juhtimisõigust;
§ 38. Juhi ja sõitja kohustused sõiduki peatamisel liiklusjärelevalve teostaja poolt
(1) Juht on kohustatud sõiduki peatama, kui selleks on kehtestatud korras märguande andnud politseiametnik, abipolitseinik või muu isik, kelle pädevus selleks tuleneb seadusest või seaduse alusel antud muust õigusaktist. Kui liiklusjärelevalve teostaja pole peatumiseks kohta näidanud, peab juht peatama sõiduki sõidutee parempoolsel teepeenral, selle puudumisel sõidutee parempoolse ääre lähedal.
84. Eritalituse sõiduk
(2) Alarmsõiduki juht, kelle sõidukil on sisse lülitatud sinine vilkur või sinine märgutuli koos erilise helisignaaliga või helisignaalita, võib avaliku võimu ülesannete täitmisel kõrvale kalduda käesoleva seaduse 2. peatükis sätestatud nõuetest, välja arvatud §-des 69 ja 70 sätestatud nõuded.
25. aprill 2017 09:01
ei jõua WW buss järele kihutavale mootorrattale ja samuti ei saa buss pidama pidurdava mootorratta taga sõites.
25. aprill 2017 11:12
Relvakasutusõigus on nii ära nuditud, et isegi politseinik ei taha seda eriti kasutada. Enne pead laskma ennast koomasse peksta, kui pätile haiget tohid teha., mahalaskmisest rääkimata.
25. aprill 2017 19:37
Ma ei tea, mida sa selle pu all silmas pead. Kui üht teatud kehaosa, siis oleme me kõik sealt välja tulnud (vähemalt mina).
Aga relva võiks politsei palju tõhusamalt kasutada.
Aga relva võiks politsei palju tõhusamalt kasutada.
25. aprill 2017 00:35
on pärit Nevadast ja trikirattur aga meie politsei kui soitis Kadriorgu liputajat kinni voyma 4 mehega- jäid trammiteele kogu autoga kinni-kes oskab soita ja kes mitte?
24. aprill 2017 23:55
Nyyd kui kellegile tagant otsa sõidan ,jään mina õigex
24. aprill 2017 23:10
Pakun välja lahenduse, vältimaks ohtlikke tagaajamisi. Anname politseile õiguse peatamismärguannet eiranud mootorrattureid peatada lasuga selga! Jäävad ära ohtlikud tagaajamised ning sellega teiste inimeste elu ohtuseadmine. Peatumismärguande eiraja aga teab, et ta sooritab rikkumise, mida saab teha vaid korra elus.
25. aprill 2017 11:14
Milles seisneb kõvatamine? Kas sa tõesti arvad et käsi hakkaks värisema?
25. aprill 2017 17:29
kõigest j.o.b.u ja kui esimene ei taba , ma t... su ise.
25. aprill 2017 19:41
Motikaga sa jänesehaake ei tee, et kuuli eest kõrvale põigata.
24. aprill 2017 22:28
võimalik vaid Eestimaal. Kui paigaldate kaubikule vormeli mootori siis tuleb investeerida ka keraamilistesse piduritesse, et pidama saada. Hull kihutamine kaubiku kiirusel mööda linna.
Hiljuti oli uudis kus rekkafirmale tuli meilile rekka pilt ja trahviotsus, et rekka kiirus oli 260km/h. Arvasin, et rekkad sõidavad 85km/h aga kui meil kaubikud sõidavad üle 200km/h siis võib välismaal kiirteel rekka sõita vabalt 260km/h. Mida kõike ära ei trükita tänapäeval?
Hiljuti oli uudis kus rekkafirmale tuli meilile rekka pilt ja trahviotsus, et rekka kiirus oli 260km/h. Arvasin, et rekkad sõidavad 85km/h aga kui meil kaubikud sõidavad üle 200km/h siis võib välismaal kiirteel rekka sõita vabalt 260km/h. Mida kõike ära ei trükita tänapäeval?
25. aprill 2017 11:16
Kus on kirjas, et kaubik sõitis 200 km/h? Mootorratturi kiruseks f i k s e e r i t i 200 km/h.
24. aprill 2017 22:27
Viimaste päevade sümdmused siiski mäitavad, et vähemalt *OLL mootorrattur on korravalvuritele suht kerge saak.;)
24. aprill 2017 22:25
see Andre RR laulis öises Kloostrimetsas nii mahedalt ....viu viu viu hetke pärast järel -uni läks ära !
24. aprill 2017 22:13
Sellistel juhtudel tuleks süütute inimeste teadlikku/tahtlikku surmaohtu seadja/potentsiaalse mõrvari vastu kasutada tulirelva.
24. aprill 2017 22:01
Vene pättidele tulebki koht kätte näidata. Mustamäel suvel olen näinud mootorratturite kampa (20-30 ja enamgi), kes vilistavad liikluseeskirjadele, tõstavad esiotsa, kihutavad ja häirivad liiklust. Kambas on ülbed nagu venkud ikka aga nüüd kui kätte saadi, laseb püksid täis ja süüdistab politseinikke. Mina annaks politseile medali, sest sigadega tulebki käituda seamoodi, nagu mu kadunud isa armastas alati õelda!
24. aprill 2017 21:51
Päris kahju kohe vaestest politseinikest, peavad nüüd kommentaariumis vahutama niiet suu suitseb, et kaitsta paari mõrtsukpolitseiniku.
Ega normaalsed inimesed sellist mootorrattureid vihkavaid kommentaare ei üllitaks.
Jõudu mõrtsukpolitseidele, arvestage, et kõik tuleb kord ringiga tagasi.
Ega normaalsed inimesed sellist mootorrattureid vihkavaid kommentaare ei üllitaks.
Jõudu mõrtsukpolitseidele, arvestage, et kõik tuleb kord ringiga tagasi.
25. aprill 2017 06:33
Jah muidugi, Gunnari sugused "normaalsed" inimeesed kirjutavad ju politseinikke vihkavaid kommentaare.
25. aprill 2017 07:50
Ei kirjuta ju ainult Gunnar. Eluaegne miilits sm. Vane ronis ka ahjult alla.
24. aprill 2017 21:35
minu arust on igasugune liikluses tagaajamine kurjast. Tean vähemalt 7 juhtumit kus asi lõppes matustega,ühel juhul isegi 2 noore inimese hukuga. Samuti meenub,et kunagi aeti taga mingit liiklushullu ja 2 politseiautot said korralikult viga. Õigem oleks välja anda seadus millega sõiduvahendi omanik kannab täit vastutust tema sõiduvahendiga sooritatud rikkumiste eest. Igal on supernutikas taskus,kasutagu seda oskuslikult ning liiklusvahendi ärandamisest saab teatada koheselt
24. aprill 2017 21:12
vanasti sai paar pauku õhku lastud ja jawa jäi seisma, nüüd vist pole enam pauke! Kas jawadestki noored midagi kuulnud on?
25. aprill 2017 11:21
Ühel juhtumil tehti 21 pauku õhku, aga pätt putkas ikka metsa, sest politseinik ei tahtnud "inimese" pihta lasta. Ja Jawa on nii arhailine riistapuu, et seda mäletavad veel 40+.
24. aprill 2017 21:03
Pole süüdi kindlasti politsei ja mootorratturil pole ka nii kõrgendatud süü kui kirjutatakse. Leheneegrid lihtsalt paisutavad asja üle nagu alati.Kiiruseks - mootorratturi poolt 70km/h,politsei poolt umbes 110km/h ja ajalehe poolt ligi 200km/h. Kus on reaalsus? Tagajärjed oleks erinevate kiiruste puhul olnud ka erinevad. Kus on ekspertanalüüs?
24. aprill 2017 20:59
Ma arvan, et osale kommenteerijatest meeldiks selline lähenemine: mootorrattur kihutab näiteks 130 km. tunnikiirusega. Seda märganud politseinikud võtavad ühendust lähima mootorratturi teele jääva politseipatrulliga. Neil on suur valge tahvel (pimedas neoonkirjas) "Lp. mootorrattur! Te ületate kiirust. Palun hoidke kinni piirkiirusest." Teine politseinik võib sama sõnumit korrata ruuporisse ( valjuhääldisse). Kui mootorrattur ei allu korraldusele, korratakse peatumisaktsiooni veel kaks korda. Nüüd, juhul, kui mootorrattur ikka edasi kihutab, lihtsalt jälgime teda ja kui tal bensiin otsa lõpeb siis lõpeb ka sõit. Ja kui kedagi pole alla aetud, on ju kõik korras. Politsei teeb mootorratturile hoiatuse ja lausub head teed! Ja kellelgi pole enam midagi halba öelda meie politsei kohta. Nii et edu sellega!
24. aprill 2017 20:22
Minu arvamus on : POLITSEI PEAKS MEDALI SAAMA ! See oli olukord, mis on hoiatuseks teistele kihutajatele ja ohtliku olukorra tekitajatele.
24. aprill 2017 20:19
Nüüd tulebki eest ära sõita, muidu sõidavad lihtsalt surnuks...
25. aprill 2017 05:46
Suurim rumalus , tekitad ainult rohkem probleeme . Enamus on ikka normaalsed inimesed ja neil puudub vajadus põgeneda. Lollus on Tallinnas sõita lubadeta , kus igal nurgal on poliis.
25. aprill 2017 07:29
poleks see dolbajoob edasi sõitnud, keegi poleks teda üritanud "maha rallida", eks ole? kui inimesel ikka aju pole antud siis millest me siin räägime, minu meelest politsei toimis õigesti ja ma ei usu et te ise oleks oma eluga riskinud nagu seda tegi politsei.
24. aprill 2017 20:08
pole küll rammimist näha, on nahaalne tagant otsasõit.rammimine käib ikka teisiti.seda nimetaks juba topelt mõrva katseks.
24. aprill 2017 20:26
kui sulle tagant kahesajaga otsa sõidab? või su lapsele?
või keerab mõni teine juht sellisele otsasõidu vältimiseks kellegile kolmandale otsa?
lihtne lahendus oleks 5kg kuvaldaga oma kiiruseületamise vahendit avalikult raekoja platsis tümitada - iga liigse km/h eest üks hoop juurde... (formuleerida ühiskondlikult kasuliku või kasvatava tegevusena)
või keerab mõni teine juht sellisele otsasõidu vältimiseks kellegile kolmandale otsa?
lihtne lahendus oleks 5kg kuvaldaga oma kiiruseületamise vahendit avalikult raekoja platsis tümitada - iga liigse km/h eest üks hoop juurde... (formuleerida ühiskondlikult kasuliku või kasvatava tegevusena)
24. aprill 2017 22:53
mis krdi kahesajaga,kas oled kunagi nii kiirelt sõitnud ja kogenud,kui suur see kiirus on,lambajutt
24. aprill 2017 20:02
Küll on ikka imelikud inimese,kes süüdistavad politseid ...Miks ta sõitis ilma lubadeta ja ralli mööda tee ääre...Siin ei ole küll juhti õigustada,sest ta pani ka oma kaaslase ohtliku olukorda..Politsei tegi oma tööd ja väga tublid....Mis oleks siis saanud ,kui süütud inimesed oleks alla ajanud....Las süüdistab ainult ennast ,aga mitte politseid :
24. aprill 2017 19:54
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
24. aprill 2017 20:35
Seda pead sa ise tegema kui tahtmine ja rumalad soovid..
24. aprill 2017 19:33
Kust see vaene trikirattur oleks pidanud teadma ,et politsei märguande peale peab peatuma?
Ta pole ju sõidulube taotlenudki ega nendest seadustest kuulnudki! Tal ju omad seadused nagu moslemitelgi! Lehest loeb ja raadiost kuuleb, et meil on vaba riik ja vaba rahvas ja igal isikul on kõige tähtsamad isikuvabadused!
Ta pole ju sõidulube taotlenudki ega nendest seadustest kuulnudki! Tal ju omad seadused nagu moslemitelgi! Lehest loeb ja raadiost kuuleb, et meil on vaba riik ja vaba rahvas ja igal isikul on kõige tähtsamad isikuvabadused!
24. aprill 2017 20:03
Küll on ikka imelikud inimese,kes süüdistavad politseid ...Miks ta sõitis ilma lubadeta ja ralli mööda tee ääre...Siin ei ole küll juhti õigustada,sest ta pani ka oma kaaslase ohtliku olukorda..Politsei tegi oma tööd ja väga tublid....Mis oleks siis saanud ,kui süütud inimesed oleks alla ajanud....Las süüdistab ainult ennast ,aga mitte politseid :
24. aprill 2017 19:29
karistada peaks ka saama kaasreisija!!! teab,et poisil pole lube aga ikka söidab koos-ärnud lasknud poissi rattale!! aastaks vangi mölemad ja oma raha eest!!!
24. aprill 2017 19:07
Pöial püsti politsei ees ! Nii peabki käituma.Lubadeta pealegi.sai mees oma kriimud,kogu moos,saab terveks.Näkku sülitamist ei saa lubada,nagu viin on tarkade inimeste jook,on ka tsikkel tarkade meeste sõiduk ! Kui oleks keegi alla aetud,siis räägitakse jälle teist juttu,ala miks politsei ei tee oma tööd jne.
24. aprill 2017 22:13
ju aetigi alla aga alla ajajaks oli politsei.
NB! Ei õigusta tsiklimehe käitumist.
NB! Ei õigusta tsiklimehe käitumist.
24. aprill 2017 18:11
ka pollarinolgi kaitseks ringkaitsesse viskunud.
24. aprill 2017 17:55
200 ja volksvageni buss oli kannul,hästi lähevad ikka edasi...
24. aprill 2017 18:15
to sõitis
Poleks paha , kui võtaksid asja loogiliselt , ega plõksiks tühja.
Poleks paha , kui võtaksid asja loogiliselt , ega plõksiks tühja.
24. aprill 2017 20:18
Lähevad jah hästi edasi. 18 liitrit sajale neelav 3.2-liitrine Volkswagen T5 läheb ka paremini.
24. aprill 2017 17:40
peaks politseile mitte allumine ükskõik mil moel olema nii suur kuritegu nagu on riigivastane kuritegu. politsei on riigi esindaja ja riik on rahvas. seega kui astud rahva vastu, siis saa karistus täiega. võiks olla kohe ilma midagi arutamata sokivangistus kuu aega. ükskõik mil moel politseile vastu hakkab, ka neiu, kes lärmas, kohe platele ilma pikema jututa. siis varsti pole enam neid kraaklejaid.
24. aprill 2017 17:34
aga miks ei ole videot,kus ratas söidab eest ära 200,kas see ikka oli nii?
24. aprill 2017 17:12
seal rammiti ka paar korda vanglast põgenenud ohtlikke kurjategijaid.
24. aprill 2017 16:31
Käsi auto aknast välja, visake lasso ümber ja tõmmake maha, lihtne :)
24. aprill 2017 16:14
võrk ketrab ennast ümber tagaratta ja pidu läbi ! Abiks ka autode peatamisel.
24. aprill 2017 17:23
siis ei kuku ohtlikult? ahah siis. minu meelest käitus politsei eeskujulikult, kahju, et vigastused nii väikeseks jäid, oleks võinud terve hooaja voodis lamada ja järele mõelda oma tegude üle see potentsiaalne mõrvar ja enesetapja.
24. aprill 2017 18:10
Ja kaasreisija oleks kindlasti pidanud siis kihutava juhi kõrvalt võssa hüppama? Sa tont ei ole vist korralikult rattagagi kukkunud. Keegi ei õigustagi juhti, aga selline lahendus ei ole ka normaalne.
24. aprill 2017 20:31
ei ole niivõrd kihutaja, kuivõrd ülejäänute turvalisuse jaoks välja mõeldud
24. aprill 2017 16:03
järelikult puudub siis tegelastel ettevalmistus ja väljaõpe. Alati on keegi kolmas süüdi. Antud juhul on ilmselge tagant sissesõit tähelepanematuse tõttu.
24. aprill 2017 17:27
kõvad mehed need "lahendusi on alati"-kaagutajad. mine konkreetseks ja räägi, milline on lahendus? ega ju ainult sina oledki tark, politsei on ju loll ja ei oska oma tööd teha :D
24. aprill 2017 21:14
Minul veneaegne-lahendus,kutsuti RAI-sse ja sain karistuse kätte.Võin isegi nime öelda,kui soovite?Villu oli ka vist RAI-s tööl?
24. aprill 2017 22:23
Milleks sulle aju on kui ei suuda mõelda ja lahendusi otsida. Mina isiklikult ei saaks tööd teha kui ma ei peaks oma aju liigutama, sest siis poleks sul kuskil enam elada.
24. aprill 2017 15:54
õigete nimetustega - pigem oli halb ettevalmistus ja puudusid oskused ning ei saadud bussi pidama, mis rattale otsa põrutas, mitte et puuduvad võimalused.
Alati on ikka keegi kuskil mujal süüdi.
Alati on ikka keegi kuskil mujal süüdi.
24. aprill 2017 17:28
vaevlt küll siis öeldaks, et sõitsime otsa TAHTLIKULT! ja isegi kui see nii oleks olnud, siis tagaajamissituatsioonis oleks ka see tagaaetava viga, sest ta pidurdas järsult ja teadis, et teine on taga, lootiski teda sellega hirmutada ja ärritada, läks aga nihu ja sai ise pihta :D PARAS rondile! tsiklist ka ilma, kindlustus ka ei korva :D
25. aprill 2017 11:38
Loomulikult on alati keegi teine süüdi, mitte seadustele vilistav haigetsaanud pätt.
24. aprill 2017 15:39
mis kihutamisest jutt käib? sõitis sirgel sajaga rahulikult ju
24. aprill 2017 15:57
ei saanud oma bussi pidama ja sõitis tagant sisse.
24. aprill 2017 19:19
üks korralik keretäis oleks nolgile ära kulunud.
25. aprill 2017 13:30
Peksta läbi maas lamav luumurdudega inimene.Kiidan heaks.
24. aprill 2017 15:18
Muide, videot vaadates jäi küll mulje, et rattur kavatses seisma jääda kui ment kaubikuga tagant otsa põrutas. Selline inetu mulje küll jäi- seal polnud ratturil põhjust nii maha pidurdada.
24. aprill 2017 17:30
no aga siis ju ongi ise süüdi, et tegi sellise manöövri ehk liiga tugeva pidurduse, olles teadlik, et teda kui kurjategijat jälitatakse. tubli tulemus, kahju, et ainult käeluu.
24. aprill 2017 15:17
Kuna lube ei olnud, siis arvatavasti polnud ratturil ka vastavat koolitust. Seega ei saa väita et rattur teadis midagi piirkiirustest, turvavarustusest, politsei märguannetest, ohuteguritest, tee/haljasala/kõnnitee/teeperv jpm. V o rattur, märgates mingi sõiduki jälitustegevust tema sõitmisele, tõlkis seda kui potensiaalset ohtu ning tegi endast kõik et eemalduda ja vältida seda ohtu. Nüüd, saab teda karistada ainult selles et puudus juhiluba, sest kõik teised rikkumised on seotud väljaõppest tulenevate seaduste tundmisega.
Õnneks kehtib ülalmainitu ainult olukorras kui rattur oleks huntide seas üles kasvanud. Iga täisealine liikleja teab et politsei märguandele tuleb peatuda. Kõik ülejäänud on juba teadlik valik
Õnneks kehtib ülalmainitu ainult olukorras kui rattur oleks huntide seas üles kasvanud. Iga täisealine liikleja teab et politsei märguandele tuleb peatuda. Kõik ülejäänud on juba teadlik valik
25. aprill 2017 06:52
miks sa arvad, et mootorrattur ei ksavanud üles huntide seas. Ilmselt andis kodu talle sellise kasvatuse.
24. aprill 2017 15:06
Kihutaja tead.Hoia minust eemale.Muidu saad kaikaga!Taga ajajad.on sel juhul samuti kihutajad.
24. aprill 2017 15:43
Kui sina mulle kõnniteel otsa sõitsid . Siis oled sina ka kihutaja
24. aprill 2017 14:52
See tsiklimees vist Viimsi EKRE tont. Koos Võrnu ja Saretakiga ajavad seda asja.
24. aprill 2017 15:56
tead, muidugi Viimsist, on hetero ja ei ole must, ekre taustaga ja äärmuslane, kandis vööl tõrvikut ja laulis isamaalisi lause kihutades. Siin nagu juba Ilvese koopiad Vao põlendut kustutamas.
24. aprill 2017 14:51
Küll on ikka imelikud inimese,kes süüdistavad politseid ...Miks ta sõitis ilma lubadeta ja ralli mööda tee ääre...Siin ei ole küll juhti õigustada,sest ta pani ka oma kaaslase ohtliku olukorda..Politsei tegi oma tööd ja väga tublid....Mis oleks siis saanud ,kui süütud inimesed oleks alla ajanud....Las süüdistab ainult ennast ,aga mitte politseid :
24. aprill 2017 14:39
Oli Baltikett, on siil ja kõige odavam oleks võmmikett, kus võmm võmmist käest kinni hoiaks....
Räägivad siin mingist rammimisest, kui oli lihtsalt tagant sissesõit,kui tsikkel järsult pidurdas. Vene ajal olin pealtnägija, kui Tartus Sõpruse sillalt Sangari poole põgenev Jawa kahe sõitjaga peaaegu külg maas sealset ringi võttis, aga sirgele jõudes seal tõusul neid tagaajavast RAF paremast ukseaknast keegi ühel tsikli seljas olnul tukast kinni võttis ja kogu kupatuse pikali tõmbas. Muidugi Jawa oli nõrk, aga ega see RAF gi parem polnud, kuid seal sees istusid mehed.
Räägivad siin mingist rammimisest, kui oli lihtsalt tagant sissesõit,kui tsikkel järsult pidurdas. Vene ajal olin pealtnägija, kui Tartus Sõpruse sillalt Sangari poole põgenev Jawa kahe sõitjaga peaaegu külg maas sealset ringi võttis, aga sirgele jõudes seal tõusul neid tagaajavast RAF paremast ukseaknast keegi ühel tsikli seljas olnul tukast kinni võttis ja kogu kupatuse pikali tõmbas. Muidugi Jawa oli nõrk, aga ega see RAF gi parem polnud, kuid seal sees istusid mehed.
24. aprill 2017 14:34
ootaks ka tsikliomaniku nime. kui sama jope siis äkki peaks piirama tsiklite-autode müüki lubadeta isikutele (keegi on teh passi peamise kasutajana ikka märgitud ja see peaks ka vastutama kellele kätte relva annab), kindlustus siin ei kata ja tüüp saab ikka aastaid maksta oma trahve
24. aprill 2017 14:20
siiani pole veel vastust, et kus siis motopolitseinikud viibisid. Aga videos on ilmselge tagant otsasõit - mida ei saa kuidagi professionaalseks teelt väljasurumiseks nimetada. Videos puudub samuti kiirus ja originaalheli. Ning luumurdudega inimese käeraudadesse panek - see on tase omaette. Kus on nüüd sisekontroll ja prokurör?
24. aprill 2017 14:54
Ülemaailme skandaal on Beslani pantvangikriis, kus süütuid lapsi surma saadeti, et pätte kätte saada. Aga siin, kas oli teada, et tagaistuv pole alaealine, et ta pole rase, et ta pole invaliid, kelle vastu on jõu kasutamine keelatud?
24. aprill 2017 19:48
- või ei vea terrorist juhuslikult lõhkeseadeldist ja põgeneb? Kui oleks peale allaajamist leitud seljakott lõhkeainega, siis oleks tekst kommentaarides teistsugune! Põgeneja oli potensiaalne terrorist!! Kuna on potensiaalne terrorioht, siis hoiaks moka maas ja tänaks politseid, et maha ei lastud!
25. aprill 2017 06:56
kellele sellist rasedat vaja on. Kus on sellise alaealise ema, eks invaliid siis tahtis emotsioone...
24. aprill 2017 17:35
kuidas ikka nii loII saab olla? kui kihutamine käis, arvad tõesti, et kuskilt teisest linna otsast hakkaks motopolitsei sinnapoole kihutama ja oleks kohale ka jõudnud? no kuidas saab olla nii vähe loogilist mõtlemist inimesel? kuidas sa oma eluga üldse hakkama saad, kui mõelda ei oska? ja loomulikult tuli käeraudadesse panna, juba ju põgenes, milleks veel lDlOODlLe järele jookma hakata? raudu ja asi vask, sai kannatada, siis sai, täiesti paras, kahju, et rohkem ei saanud.
24. aprill 2017 21:26
to aga.Mida sa arvad et motopolitsei ootas et nüüd tuleb sihuke tagaajamine Loll oled.Saad aru ta oli teises kohas.Sama võiks küsida kus sina olid?
24. aprill 2017 14:19
Sisu ei vastanud kommenteerimise reeglitele
24. aprill 2017 14:54
ja "arvamusfilter" laseb läbi üksnes "omatoodangu".
24. aprill 2017 16:04
valikuliselt ilmuvad ja kui keegi kirjutab "tagant sissesõit", siis kustutatakse jube kiirelt ära.
24. aprill 2017 17:36
mina näen su tagant sissesõit ehk üdini totakat kommentaari. annab nii rumaI ikka olla. aga näe, sina oled :D
24. aprill 2017 14:13
häbi neid rullnokki oma küürakatega vaadata.linn pole Pirita-Kloostrimetsa rada.aga millegagi tahaks ju tüdrukutele silma paista.saage täiskasvanuks, ostke korralik ratas-siis lõpeb ülbitsemine iseenesest.
24. aprill 2017 17:37
oleks veel tüdruk, kellele silma paita, see ju hernehirmutis pigem, suu lahti tegi ja räuskama hakkas, läks veel koIedamaks.
25. aprill 2017 19:48
Just nimelt, "tüdrukutele".
Praegu just telekast öeldi, et vend on abielus, aga tagaistmel polnud mitte tema naune!
Praegu just telekast öeldi, et vend on abielus, aga tagaistmel polnud mitte tema naune!
24. aprill 2017 14:11
minu arusaamist on kiiruse ületamise ja politsei eest põgenemise eest üks § tahtlik otsasõit ja tahtlik vigastuste tekkitamine ka üks § ja seda tuleb ka politsei puhul kasutada .
24. aprill 2017 17:38
et plussi panin, kogemata, tegelikult ikka rumaIa jutu peale miinus.
24. aprill 2017 14:10
Mootorratta asemel tuleb sõita eesliga, siis ei aja politsei teid taga
24. aprill 2017 15:36
Ahahahaaa. Ma kujutan ette kuidas nad kiivrid peas eesli seljas tallinnas liiklevad.
24. aprill 2017 19:23
on sinul loomakaitsjad hommikust õhtuni taguotsas kinni.
24. aprill 2017 14:09
Kui korraldusi eirab, tuleb tulirelva kasutada, kuna hoiatuslasku nagunii ei kuule, siis kohe pihta. 2-3 esimest püüab põgeneda, hiljem peatuvad kõik.
24. aprill 2017 14:23
Ja lisaks paarile-kolmele narkarile ka kuul pihta, järgmisi enam ei teki! Ja samamoodi taskuvarastele! Saab vanalinna ohutuks. Ja kui mõni kõrvaline isik saab ka pihta, siis see on lihtsalt tööõnnetus, millele ei tasu tähelepanu pöörata. Ja peaministri kohuseks on kõik sellised juhtumid heaks kiita ning tulistajatele medalid rinda riputada.
24. aprill 2017 14:34
ka kui rikoshetist lendab kuul kurat teab kuhu, siis kehitad õlgu ja ütled, et s--t happens? politsei käitus ainuõigesti ja kui tsiklimees end ja oma kaassõitjaid sodiks sõidab, on ta ainult ise süüdi. mitte kunagi ei tohi politsei loobuda selliste töllide jälitamisest, kasvõi nende elu ja tervise hinnaga. paarutagu kuskil ringrajal, mitte linna vahel.
24. aprill 2017 16:50
Kui mõni maha lastud, siis teised juba peatuvad, ehk kasvatuslik efekt ja ei ole mingeid juhuslikke rikošette. Ka autoga kihutajale julmalt siil ette, ei mingit veiderdamist ja tundidepikkust tagaajamist, kütuseraiskamist, autodemõlkimist jne.
24. aprill 2017 14:01
Kuna mootorratas on mootorsõiduk ja neile kehtivad samad reeglid mis autojuhtidele, siis tuleks tõesti hakata ka siklite lubade kontrolli rohkem tegema.
Ega see tüüp ei pruukinud üldse teadagi, et 200km/h ei tohi sõita ühiskasutatavatel teedel.
Suur õnn, et keegi surma ei saanud.
Ega see tüüp ei pruukinud üldse teadagi, et 200km/h ei tohi sõita ühiskasutatavatel teedel.
Suur õnn, et keegi surma ei saanud.
24. aprill 2017 13:46
Tubli et politsei tööd teeb. Mugavam olnuks autos istuda.
24. aprill 2017 13:41
Politsei peab hakkama motorattureid rohkem kontrollima. Arvan et pooltel pole juhilubasidgi
24. aprill 2017 13:50
milles sinu kompetents on vaieldamatu. Näiteks nagu:
http://naisele.ohtuleht.ee/800947/8-meest-paljastavad-mis-neid-masturbeerides-aksi-tais-ajab
http://naisele.ohtuleht.ee/800947/8-meest-paljastavad-mis-neid-masturbeerides-aksi-tais-ajab
24. aprill 2017 14:03
Nad ei saa pikivahe ega suuna kontrollimisega hakkama, mida sa veel ei soovi?
24. aprill 2017 16:26
Rumal inimene sõitis politseil eest ära ja tuli peatada. Kas just hooga tagant sisse sõites on see õige viis.
Tsiteerin Villu Vanet:
"Ka rehve purustav siil on eeskätt mõeldud autode takistamiseks, sest mootorrattur võib kas teradest läbi manööverdada või kukkumisel saada tõsisemaid vigastusi"
Minu arust selles ongi asi. Kui siil võib põhjustada tõsisemaid vigastusi ja selle pärast ei kasutada siis mitme tonnise politseibussiga tsiklle tagant sissesõit ei ole normaalne lahendus. Oleks siis võtnud boksi ja surunud muru peale ja olekski olnud korras.
Muideks, vabanenud energia hulk kokkupõrkel (ei arvestanud ühikuid ümber, lihtsalt võrdluseks):
Auto (1500kg) 100km/h = 1500*100^2 = 15 000 000
Mootorratas (200kg) 200km/h = 200*200^2 = 8 000 000
Mootorratta õnnetusel 200km/h tulemuseks on kaks korda nõrgem pauk kui autol. Ma igaks juhuks lisan, et taunin kiiruse ületamist ja ei ürita seda promoda. Lihtsalt usun, et enamus ei oska arvatagi, kui ohtilk sõiduvahend on auto juba 100km/h tunnikiirusel.
Tsiteerin Villu Vanet:
"Ka rehve purustav siil on eeskätt mõeldud autode takistamiseks, sest mootorrattur võib kas teradest läbi manööverdada või kukkumisel saada tõsisemaid vigastusi"
Minu arust selles ongi asi. Kui siil võib põhjustada tõsisemaid vigastusi ja selle pärast ei kasutada siis mitme tonnise politseibussiga tsiklle tagant sissesõit ei ole normaalne lahendus. Oleks siis võtnud boksi ja surunud muru peale ja olekski olnud korras.
Muideks, vabanenud energia hulk kokkupõrkel (ei arvestanud ühikuid ümber, lihtsalt võrdluseks):
Auto (1500kg) 100km/h = 1500*100^2 = 15 000 000
Mootorratas (200kg) 200km/h = 200*200^2 = 8 000 000
Mootorratta õnnetusel 200km/h tulemuseks on kaks korda nõrgem pauk kui autol. Ma igaks juhuks lisan, et taunin kiiruse ületamist ja ei ürita seda promoda. Lihtsalt usun, et enamus ei oska arvatagi, kui ohtilk sõiduvahend on auto juba 100km/h tunnikiirusel.
24. aprill 2017 17:12
Aga palun väga, proovi mootorratast karpi võtta. Räägi mulle ka, kuidas välja kukkus siis!
24. aprill 2017 18:06
Ah ära plära. Vaata videot, selle kokkupõrke tagajärjel kukkus ratas ümber lihtsalt, sa hädaldad, nagu oleks üle ratas üle ringtee tõugatud.
24. aprill 2017 21:29
Just lalin üle maa,ise kükakil mannatera suuruse ajuga siklist.
25. aprill 2017 22:29
Antud juhul oleks ilmsesti minimaalse koostöö ja linna tundmise olemasolul saanud proovida selle ringristmiku sulgemist kahe politseiautoga, selle asemel, et minna ühekaupa mootorratturit killima. Aega oleks olnud ka mõelda, mida teha kõnniteega, kus 90kraadiste pöörete ja piirdetorude tõttu mootorrattaga ilmsesti väga kiiresti sõita ei saa (võtad käsitsi kinni).
KOMMENTAARID (146)