, 10. november 2016 04:00
11 KOMMENTAARI
- värskemad
- parimad
- vanimad
t
/ 10. november 2016 08:19
Olen neid talvekaid mitmeid proovinud. Ja tõesti, hakkapeliitad on neist kõige haakuvamad, nii lumes kui jääl.
j
/ 10. november 2016 08:00
kuidagi valepidi käivad need hindamised siin.Kõik oma naisteka jutud peaks olema tasulised aga inimelusid päästvad teemad on lukus.See ju lausa kohustuslik lugemiseks.Sõitmine käib teadmisega,ega minuga juhtu.Iga päev juhtub midagi kellegagi ja vahel rängalt.
a
/ 10. november 2016 07:50
Kõige paremini saab ennetada siis kui üks kroonutsunft, kes maalastelt makse korjab, neid õiges kohas ja õigel ajal ka kasutab!
p
/ 10. november 2016 07:22
Kuidas vältida õnnetusi? ÕPPIGE SÕITMA!!! Ärge tehke mingeid idiootlikke manöövreid, ka aeglaselt sõites!
Ja mõnel nädalavahetusel soovitaks libedasõitu harjutama minna kuhugi lumerajale (neid on juba kümneid Eesti peal), siis ei ole nii käpard, kui autol korra külg ette läheb.
Eks ilkuge rohkem nende radadel külksilaskjate peal, aga kui mingi piirsituatsioon on, siis olete teie need, kes vastassuunda kalduvad ja laubaka teevad, sest reageerimisvõime sellises olukorras on null. Või pigem mitte reageerimisvõime, vaid lihasmälu, mis automaatselt tegutseb.
Küllalt näinud lambaid, kel mingil libedamal lõigul veidi on vibama hakanud ja mitte ei suuda sellest välja tulla, vaid oma oskamatusega eskaleerivad olukorda kuni auto üle on kontroll kadunud.
Ja küsiks retoorilise küsimuse: kas ikka on vaja mööda pressida, kui a) radade vahel on lörtsiriba, b) kui nähtavus pole piisav, c) kui rehvid on all viimaste sentide eest ostetud kasutatud näsaakad, d) kui auto ebastabiilseks muutumise korral midagi ette võtta ei oska. Kui vastasid kasvõi ühele neist positiivselt, siis ära palun tule talvel sõitma.
Kui tunned end ikka talvel väga ebakindlalt ja sõita ei oska, sõida bussi või taksoga, või palu end ära viia. Sinu idiootlikest manöövritest tekinud õnnetusi pole kellelegi vaja, ausalt.
Ja mõnel nädalavahetusel soovitaks libedasõitu harjutama minna kuhugi lumerajale (neid on juba kümneid Eesti peal), siis ei ole nii käpard, kui autol korra külg ette läheb.
Eks ilkuge rohkem nende radadel külksilaskjate peal, aga kui mingi piirsituatsioon on, siis olete teie need, kes vastassuunda kalduvad ja laubaka teevad, sest reageerimisvõime sellises olukorras on null. Või pigem mitte reageerimisvõime, vaid lihasmälu, mis automaatselt tegutseb.
Küllalt näinud lambaid, kel mingil libedamal lõigul veidi on vibama hakanud ja mitte ei suuda sellest välja tulla, vaid oma oskamatusega eskaleerivad olukorda kuni auto üle on kontroll kadunud.
Ja küsiks retoorilise küsimuse: kas ikka on vaja mööda pressida, kui a) radade vahel on lörtsiriba, b) kui nähtavus pole piisav, c) kui rehvid on all viimaste sentide eest ostetud kasutatud näsaakad, d) kui auto ebastabiilseks muutumise korral midagi ette võtta ei oska. Kui vastasid kasvõi ühele neist positiivselt, siis ära palun tule talvel sõitma.
Kui tunned end ikka talvel väga ebakindlalt ja sõita ei oska, sõida bussi või taksoga, või palu end ära viia. Sinu idiootlikest manöövritest tekinud õnnetusi pole kellelegi vaja, ausalt.
ä
/ 10. november 2016 13:08
aeglaselt? Ja kuidas sa suures kurvis siis vastassuuna vööndisse ei kaldu või teelt välja? Hilja on pidurdama hakata, kui kiirus suur.
o
/ 10. november 2016 06:23
Sellised artiklid peaksid inimestest hoolivas riigis olema tasuta lugemiseks.
n
/ 10. november 2016 17:01
tark ei peagi lugema mingeid artikleid .