Pool miljonit eurot kokkuhoidu nelja aastaga (69)

ei usu, et niisugust inimest üldse leidub, kes riigikogusse saades ei hakkaks kõigepealt oma rahakotti täitma, seni pole leidunud.

Oota, sults, küll tuleb aeg, kui sul ka ükskord silmad pilukile kisuvad....

kus kõik riigivargad ära tapetakse

Sults on minu ja lihtrahva jaoks tühi koht, saage aru see mees ei koti, sõitku või raketiga, parem kui siit võimalikult kaugele.

Sults ju täielik kloun.

Sellel kambal seal Toompeal peaks oma palgastki jaguma, et autosid osta, liisida ja üürida. Lisaks valijaist kodanikke kostitada ning korterit üürida. Kuluhüvitised tuleb KAOTADA! Miks tavaline kodanik peab neid asju ajama oma palga eest? Mina valijana ei ole nõus sellise raha laristamisega!

Kui ma kunagi enne masu olin krooni ajal riigitööl, pidin ma asjaajamiseks ja mööda maakonda ringi sõitmiseks kasutama omaenda isiklikku autot. Sest muidu kulunuks kogu 8 tundi vaat et busside ootamisele ja sõitudele. Kontori peale oli meil küll ka üks sohvriga ametiauto, kuid teatavasti 1-st 10-le sellest ei piisanuks, see ainus ametiauto oli rohkem ikka juhataja enda privileeg. Seega - igaüks sõitis ja ajas tööasju omaenda autoga. Siis hakati meile ka kütuskuludeks kompensasiooni maksma kuni 1000 krooni kuus (pisut alla 64 euro). Ja seegi kompeneerimine sõltus paljuski ülemuse suvast. Näiteks kui mina ise oskasin kiusliku naisülemusega tülli minna, siis minu nimi järgmises kompenseerimise käskkirjas enam ei esinenud. Ja nii kuni lõpuarveni välja. Kompensatsiooni said kõik noored ja terved spetsialistid. Aga mina, kollektiivi ainus liikumspuudega pensionieelik jäin mängust välja. Kui põhjustest huvitusin, oli bossi vastus lühike: kui siin ei meeldi, kirjuta omal soovil lahkumisavaldus! Muidugi ei saanuks ma ilma autota oma tööd teha, maakonnas pea iga päev objektllt objkektile liikuda, kuid kuni töövahekorra lõppemiseni ostsin ma selleks vajaliku bensiini ainult omaenda töötasust.
Ma ei saa aru, miks on mõnedel töötajatel, nagu on need riigikogu poliitbroilerid, sellised erilised privileegid ja soodustused. Muidugi tugineb see kehivale seadusele kuid ilmselt on siis see seadus ise vildakas ja vajaks muutmist. Ainult et vaevalt seadusandjad iseendalt tabureti alt ära löövad.

Kes meist poleks kuulnud rahvatarkusi riigipirukast ning kraani juues olemisest? Et see, kes piruka ligi pääseb, üritab sellest võimalikult suuremat tükki haugata. Vaat et end lausa pooleldi lämmatades. Või et see, kes kraani juurde trügib, see sätib kõigepealt omaenda tasku kraani alla. Inimloomus ei muutu, olgu riigikord milline tahes.

Kenadele välismaa asjadele raiskamisel on veel see varjukülg, et Eesti välismajandus on tohutus defitsiidis. See tähendab, et sisse ostame palju rohkem ku ise toodame. See tähendab võlgu elamist ja tulevast pankrotti.

Tuletage meelde põhiseadust - saadik EI OLE seotud mandaadiga, EI OLE aruandekohustuslik valijate ees, seega kohtumised valijatega EI OLE parlamenditöö, vaid parteitöö. Seega peab nn. kohtumised hüvitama parteikassa, sh. ka sõiduvahendid riigis ringi sõitmiseks. Kuluhüvitised on vajalikud ainult väliskülaliste vastuvõtuks või sõitudeks tööülesannete täitmisel.

Nagu riigitöölised peaks riigikogulased saama ametiautod nt Škoda 4 aastat läbi annad auto tagasi. Oma palgast võite liisida mida iganes.

Juba ammu peaks olema selline kodukas,kuhu pannakse ülesse kõigi riigikogulaste teod,tegemised,nii öelda andmepank.Kui saabub valimise aeg,on kahjuks enamusel kõik juba ununenud ja valik tehakse viimase kampaania põhjal.Kui tihti üks päev enne valimisi küsitakse,keda ma peaksin valima!

Ma olen öelnud korduvalt ,et riigikogule tuleb rentida teatud arv autosi ja vähempakkuja saab hakata teenust osutama. Ja iga riigikogulane saab minna ja võtta võtme valvelauast ja teha oma tööülesandeks ettenähtud sõidu ära. Ja firma siis vahetab autod tasuta iga teatud aja tagant uuemate mudelite vastu välja. See kuidas keegi hommikul tööle tuleb on tema isiklik probleem nii nagu ka maksumaksja peab ise vaatama kuidas tööle saab.

Nagu üks tibi mäkke prügis nii esimese tööna hankis uue masina ja nüüd liisib ja kuluhüvitistest.Ongi tibi nähtud 300 km raadiuses,aga mingit vajadust küll pole-lihtsalt naudib maakate viletsat elujärge.Juhhei!

artikkel:"Detsembris kasutas riigikogu 101 saadikust 70 sõiduauto üürimiseks või liisimiseks kuluhüvitisi kokku 26 892 euro ja 92 sendi eest. Nelja aasta peale teeb see ligi 1,3 miljonit eurot".
ja haiglad kerjavad ,et antke raha meditsiini aparatuuri ostmiseks,koolidel ja lasteasutustel pole raha ,et töötajatele palka maksta,pääste töötajaid on vaja koondada-pole raha ja jne. ja edasi.
aga näe "rahva teenrid" on lausa üle kullatud maksumaksja rahaga + lisa rahalised sisetulekud erinevates nõukogudes koha täimise eest
pole vaja neile kuluhüvitisi ja "valjtega kohtumise kompensatsioone",elagu palgast nagu lihtinimesed 430 eu miinus maksud.

sults teenib oma pisikesele palgale lisa kitramängimisega kapo ees igal kolmapäeval,nüüd saab ka leiva peale vorsti.Kas nüüd näete,millised karglevad varblased seal toompeal kukruid täidavad.

Peaks vastu võtma sellise seaduse, et rahva raha eest ostetud autod peale riigikogust lahkumist jätavad riigile ja järgmine ahne riigikogulane saab seda kasutada. Uued aga üürivad ja mitte kogu ajaks vaid siis, kui tõesti peavad nad kuhugi sõitma. Tallinn ja Eesti ei ole 10 miljoni inimeste linn, riik ja riigikokku jõuavad nad ka bussiga minna. või koju sõita teise linna. Eestis sõidab bussiga 4 tunniga ühest Eesti otsast teise. Kuluhüvitesed tuleks üldse ära jätta. Selle kuluhüvitiste raha anda lastele, peredele, kes seda tõesti vajavad. Tundub, et riigikokku minnakse selleks, et vähese tööga saada suurt raha ja varandust muretseda. Kui kõik see ära kaotatakse hakkab ka Eestis midagi muutuma.

Huvitav oleks näha sultsi valija kolju röntgenipilti. Seal peab silmaga näha olema mingi ühine anomaalia.

Tuntava kokkuhoiu annab ,kui riigikogulastelt esialgu autode kuluhüvitis 100% ära võtta ja üldse kaotada. Isikliku või liisitud auto kasutamine valijatega kohtumise tarbeks ei aja naerma ka, milleks seda kuluhüvitust , mida ei ole maksustatud tulu- ja sotsmaksuga. Tegelikult sisuliselt on see palgalisa.

ühistranspordiga, rattaga, näidaku eeskuju, rahvaraha maha parseldajad. Kuidas inimene oma 500-600 euroga kuus peab hakkama saada. Iga kopik arvel. Näidake eeskuju, et hoolite ka minust !

täna ju 1.aprill

See suurte ja võimsate tippautode kultus isiku madalat arengutaset ning edevust.
Rahva juhid peaksid olema eeskujuks oma säästlikkuse ja teiste eest hoolitsemisega.

Seda riigikogu prassimise teemat pole küll mõtet sultside ja kallode kaela ajada. Seda vedurit vedasid täisaurul ikka reffi ja irli purjakil varjaagid.

Ilmselt olid ka Sultsisuguste pooldajad valimispäeval suht purjakil.