Eesti uudised

ÕHTULEHE VIDEO | Prefekt roolis olnud politseinikust: tegelikult on tal väga raske - sellised sündmused jätavad märgi kogu eluks (66)

Katrin Rohtla | Video: Aldo Luud, 21. november 2015, 16:59
Foto: Aldo Luud
Lõuna prefekt Tarmo Kohv rääkis Õhtulehele, et mis võis juhtuda Tartus varahommikul, kus avariisse sattus politseibuss ja jalakäijad, kellest üks hukkus.

Kohv tunnistab, et käis ka ise hommikul sündmuskohal ja sel ajal oli õnnetuskohal veel päris pime.

Kui kiiresti liikus patrull?

"Seda näitab tehniline ekspertiis pärast. Esmane informatsioon, et natuke üle 100 kilomeetri tunnis," selgitab Kohv.

Ta usub, et tegelikult oli tegemist väga halbade asjaolude kokkulangemisega.

Kuigi vilkurid peaks pimedas hästi näha olema, siis on jalakäijatel raske hinnata auto reaalset kiirust.

"Midagi ei ole teha - saatus on selline," sõnab Kohv.

Prefekt on suhelnud ka autoroolis olnud alluvaga.

"Tegelikult on tal väga raske. Ma rohkem ei oskagi kommenteerida, aga selge on see, et sellised sündmused jätavad ilmselgelt märgi kogu eluks inimesele," lausub Kohv mõtlikult.

Tegu oli 25-aastase juhiga, kel politseis staaži 5 aastat. Neist viimased kolm Lõuna prefektuuris.

Mida rääkis koos sõbraga teed ületanud ja ellu jäänud noor mees, Kohv ei kommenteeri, sest menetlus alles käib.

Väidetavalt ei olnud vähemasti eluga pääsenud jalakäija joobes, mis oleks võinud taolises olukorras saatuslikuks saada.

Kuna sireen, kuna vilkur?

Kui tegu on kõrge prioriteetse kutsega, mis antud juhul oli, siis on prefekti sõnul ametniku kohustus kiiresti sündmuskohale jõuda.

Kindlasti tuleb Kohvi sõnul kasutada vilkureid, kuid sireeni vajalikkuse otsustab siiski juht hinnates olukorda.

Ometigi kinnitab Kohv, et alarmsõitu tehes peab politseinik või operatiivsõiduki juht tagama liiklusohutuse.

Ühes on ta veendunud: kõik mehed ja naised, kes meil tänaval patrullivad – nad on võimelised alarmsõitudeks!

Kohv kinnitab, et juhtunust võetakse õppust ja üritatakse tulevikus teha kõik, et taolised õnnetused ei korduks.

Kohvi kinnitab, et vaatamata traagilisele vahejuhtumile, lahenduse said ka teised väljakutsed.

Vaata Õhtulehe videost, et milline oli politseibussi juhtinud 25-aastase mehe kogemus politseis ja alarmsõidukiroolis.

Samal teemal

31. oktoober 2016, 14:28
Kohus: jalakäija surmaga lõppenud politseibussiõnnetust tuleb edasi uurida
23. november 2015, 06:00
KAOTAS ELU: miks ei märganud noormees politseibussi?
21. november 2015, 17:50
PROKURÖR TARTU ÕNNETUSEST: kiireid vastuseid oodata ei maksa, sest menetlus ja ekspertiisid võtavad aega kuid
21. november 2015, 16:10
PISARAD SILMIS: politseiprefekt avaldab hukkunu lähedastele kaastunnet

66 KOMMENTAARI

j
Juts 24. november 2015, 11:02
Äkki peaks alarmsôidukitele tekitama mingi +30km/h reegli - kui lubatud 50 km/h siis vilkuritega sôidukile max 80, kui lubatud 70, siis alarmsôidukile...
(loe edasi)
a
arvan 23. november 2015, 12:40
Mitte keegi ei tahaks olla selle noore politseiniku nahas, mitte keegi! Mis iganes ta karistus ka ei tule, kõige suurem karistus on tal juba käes, ta peab selle teadmisega elama kogu ülejäänud elu.
Loe kõiki (66)

TOIMETAJA

+372 5199 3733
online@ohtuleht.ee

TELLIMINE JA KOJUKANNE

+372 666 2233
tellimine@ohtulehtkirjastus.ee

REKLAAM JA KUULUTUSED

+372 614 4100
reklaam@ohtulehtkirjastus.ee