, 14. aprill 2014 12:16
26 KOMMENTAARI
- värskemad
- parimad
- vanimad
x
/ 15. aprill 2014 11:00
To: Valdur
> (kuni 11 kW) liitumise majanduslikult ja nõukaaegsete tehniliste nõudmistega võimatuks.
Ei tea, paar telefoni kõnet (selle aasta märtsi kuus), 450 EUR liitumis tasu ja 2 nädalaga liitumis punktis kõik tehtud.
Kui see nüüd raske või keeruline on .....
Jah ainuke miinus see 11kw limiit, oleks tahtnud panna 16kw, siis oleks 100% omatarbe saanud tagada.
> (kuni 11 kW) liitumise majanduslikult ja nõukaaegsete tehniliste nõudmistega võimatuks.
Ei tea, paar telefoni kõnet (selle aasta märtsi kuus), 450 EUR liitumis tasu ja 2 nädalaga liitumis punktis kõik tehtud.
Kui see nüüd raske või keeruline on .....
Jah ainuke miinus see 11kw limiit, oleks tahtnud panna 16kw, siis oleks 100% omatarbe saanud tagada.
v
/ 15. aprill 2014 07:47
Kuule Marek! Mida nende päikesepaneelidega peale hakata, kui elektrit nendega võrku ikkagi ei tohi/saa toota. Selle eest seisavad hea Eesti Energia ja Elektrilevi , kes on teinud mikrotootjate (kuni 11 kW) liitumise majanduslikult ja nõukaaegsete tehniliste nõudmistega võimatuks. Elektrilevis on osakonna jagu inimesi tööle palgatud, et taastuvenergia kasutuselevõtt eramajapidamistes võimatuks teha. Kui ümbrikus midagi viia, siis võib ka õnnestuda.
r
/ 14. aprill 2014 21:50
tagantjärele tarkus on ka tarkus - tulevikuks
t
/ 14. aprill 2014 19:01
Mõned inimesed räägivad ,et Sulling sõidab ringi kvoodiäri preemia eest ostetud Audi Q7 4,2TDI-ga.
m
/ 14. aprill 2014 18:17
ei ole kasulikum kohe tuhkagi! eriti peale seda kui EL-i valitsused leppisid kokku odavate hiina päikesepaneelide maksustamises (et "kaitsta" saksa tootjaid!). päikesepaneelid meie laiusel ja meie kliimas kõlbavad vaid mobiili akude laadimiseks
x
/ 14. aprill 2014 16:47
Huvitav kas Sulling sõidab ringi kingituseks saadud mitsubishi jeebiga,kuuldavasti kingiti selliseid
masinaid 5-6 tükki hea äri määrimiseks
masinaid 5-6 tükki hea äri määrimiseks
l
/ 14. aprill 2014 16:40
Katsejäneseks sobib eestlane küll. Mõtle ise, kus huilgavad kallite soojahindade üle. Tegelikult on soe Eestis odavam kui põhjamaades. Põhjamaade kulud aga kordades väiksemad eestlaste omast. Jaksu!
s
/ 14. aprill 2014 16:38
auto tootmiseks kulutatud energia ja utiliseerimiseks vajatav energia. Sulling, koos oma noorhärraga, paistab, pole kunagi füüsika tunnis käinudki. Nüüd Lambin teiste teadmatuse ohver. Nagu oleks ise rohkem füüsikat õppinud. Kas sellest on tõesti nii raske aru saada, et paljalt akuga pisut vurra vurra sõita, pole veel kogu maksumus. Lisaks veel laadijate kari, milledele on elektrit vaja toota. Otse kuuest põlevkivi korstnast, mis omakorda loodust hävitavad. Kas seda on tõesti nii raske kokku arvutada?
l
/ 14. aprill 2014 16:37
päikesepaneelid on super, minul valgustavad nad kogu elamise, tuulegeneraatoritest palju etemad.
l
/ 14. aprill 2014 16:34
mina olen kuulnud, et jaapanlsed müüsid need autod meile selleks, et neil oli vaja elektriautosid katsetada.
e
/ 14. aprill 2014 15:54
Tegelikult ei sõlminud seda lepingut pr. Anne üksinda. Mäletan üht telesaadet, kus oli veel keegi noorhärra kellega kahepeale see tehing tehtud sai. Kahtlustan kas nooruke naisolevus ikka jagas matsu. Tundub, et see rohkem tolle noorhärra initsiatiiv. Kahjuks ei mäleta selle noorhärra nime ega ametit.
t
/ 14. aprill 2014 15:30
Kõige kurvem on see, et Anne Sulling on siiani arvamusel, et sõlmis ülihea lepingu!
LEPING muidugi HEA, saaks teada kes raha loevad nüüd oma tasku, fakt et riigikogust keegi !
LEPING muidugi HEA, saaks teada kes raha loevad nüüd oma tasku, fakt et riigikogust keegi !
e
/ 14. aprill 2014 15:30
Olen Marek Strandberg `iga nõus. Kasutan ise päikesepaneele tarbevee soojendamiseks ja selle süsteemi ehitus läks maksma u. 2000. EUR-i. Samas on süsteem peaaegu hooldusvaba ning järelkulud olematud. Vaja ainult päikest.
Samas ju ka räägiti, et jaapanlased pr. Sulling` ule muid variante peale el.autode ei pakkunud.
Samas ju ka räägiti, et jaapanlased pr. Sulling` ule muid variante peale el.autode ei pakkunud.
r
/ 14. aprill 2014 15:23
hr.Strandberg kas on üldse olemas mingisugustki teemat ,kus te EI OLEKS ekspert või spetsialist?
s
/ 14. aprill 2014 15:16
Oleks pidanud omal ajal füüsika tunnis hästi kuulama kui juttu oli "Energia jäävuse seadusest". Need, kes sel ajal kuulasid õpetajat, ei osta elektriautosid. See kolakas olgu talle nüüd koolirahaks.
ä
/ 14. aprill 2014 15:12
loodagi,et rublasmüük rahval meelest ära läheb!
k
/ 14. aprill 2014 15:11
Kõige kurvem on see, et Anne Sulling on siiani arvamusel, et sõlmis ülihea lepingu! Peab ennast kõvaks läbirääkijaks, kuigi ma kujutan ette, kuidas jaapanlased seljataga pihku itsitasid, et said ühel naiivitaril naha üle kõrvade tõmmata. 3 aasta pärast, kui nendel autodel akud läbi, pole selle vanaraua hunnikuga enam palju peale hakata.
a
/ 14. aprill 2014 15:02
... kõige kasulikum oli rubalsid müüa!!!
k
/ 14. aprill 2014 14:56
Strandberg on sama palju teadlane, kui Savisaar on iluuisutaja
i
/ 14. aprill 2014 14:46
Jää vait, kellele kasulikum, kui RAHVALE UNUSTA ÄRA !
Valitsusele oli nii KASULIKUM !
KUJUTAN ETTE
Valitsusele oli nii KASULIKUM !
KUJUTAN ETTE
t
/ 14. aprill 2014 14:16
osta päikesepaneele ja teha tuulegeneraatoreid!
p
/ 14. aprill 2014 13:04
oleksid praeguseni tööl - elektriautod - ilmselt oli nende propageerimine sissetoojale kasulikum kui paneelid. See oli nagu haigus, mis lollidel pähe lõi. milline õnn - elektriautod! Kas keegi vastutab selle vanaraua sisseveo eest.Õiged mehed leidsid kohe, et meie kliimasse need ei kõlba.