Eesti uudised

Professor: Nabalas pole Rail Balticu teel salajõgesid ega ka erilist loodusväärtust! (21)

Juhan Haravee, 19. november 2013, 07:00
Põhjendamata hirm: Rahvas kardab, et Rail Balticu ehitus võib Tuhala kaevu keemisele igaveseks lõpu teha. TTÜ emeriitprofessor Enno Reinsalu väidab, et sellel kartusel pole mingit asjalikku põhjust.  Ain Anepaio
Veel sündimata Nabala maastikukaitseala kaitsjad hoiatavad, et karstiala läbivad Rail Balticu trassivariandid seavad seal ohtu looduse ja veevarud. Tehnikaülikooli emeriitprofessori Enno Reinsalu sõnul pole trassivariantide alla jääval alal salajõgesid. Hullemgi – maastikualal pole erilist loodusväärtust.

Viljandi ja Tartu maantee vahele jääva Nabala karstiala maastikukaitsealaks kuulutamise taotluse tegi mittetulundusühingu Tuhala looduskeskuse juhataja Ants Talioja keskkonnaministeeriumile 2010. aasta veebruaris.

Toona oli taotluse eesmärk kaitsta ainulaadset Eesti looduslikku piirkonda paevarudele hammast ihuvate kaevandusettevõtjate eest.

Keskkonnaministeeriumi toel õnnestuski kaevandajad Nabalast eemale tõrjuda ja ka maastikukaitseala väljakuulutamisega seotud asjaajamine jõudvat veel sel aastal lõpusirgele.

Sel aastal tuli aga karstiala kaitsjatel rinda pista uue ohuga: Nabala maastikukaitseala südamesse tõmbasid Rail Balticu projekti vedajad kolm võimalikku kiirraudteetrassi alternatiivi.

Keskkonnaminister Keit Pentus-Rosimannus on väitnud, et Nabala karstiala ja Tuhala nõiakaevu ohustavad trassivariandid tuleb välistada, teenides sellega kiitust kohalikelt ja looduskaitsjailt. Rail Balticu kriitikutest kõnelemata.

Professori postitus on majandusministeeriumi trump

Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi nõuniku Rasmus Ruuda sõnul olid trassivariantide kaardile märkijad kavandatavast Nabala maastikukaitsealast teadlikud, kuid ei pidanud seda takistuseks.

Eelistatud trassi valikul, mis peaks selguma tuleva aasta kevadel, võetakse Ruuda väitel arvesse kõiki ettepanekuid. Kuid omapoolse tugeva trumbina saatis ta Õhtulehele Tallinna tehnikaülikooli emeriitprofessori Enno Reinsalu arvamuse Nabalat läbivast Rail Balticust.

«See, et tuhalased on vastu kõigele, mis nende tagahoovi tungib, on kõigile teada,» kirjutab oma blogis Maa Vara professor Reinsalu. «Kahjuks ei ole kõigile teada, et niinimetatud Nabala maastikukaitseala ei kujuta endast erilist loodusväärtust. Lihtsalt kohalike naba, mida nad imetlevad. Tegelikult keskpärane seenemets ja jahimaa. Ei ole seal karsti, mida sinna üritatakse nõiduda ega ammugi mitte sala­jõgesid. Just selles vööndis, kuhu trassid joonistatud.»

Reinsalu sõnul on sellest teadlikud trassi projekteerijad, Rail Balticu keskkonnamõju hindajad, geoloogid ja teised asjatundjad. Muidugi ka majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi ametnikud.

«Tekib loomulik küsimus – kas nabalased ja tuhalased ning nende häälekandjad poliitikas ja keskkonnaorganisatsioonides ei tea seda, ei taha teada või teavad, kuid valetavad?» küsib professor keskkonnakaitsjaid hurjutades. Oma kriitilise arvamusavalduse, kus ta kõige hullemaks peab inimest, kes usub seda, mida valetab, lõpetab Reinsalu retoorilise küsimusega: «Millisesse kategooriasse kuulub meie keskkonna­minister?»

Samal teemal

13. november 2014, 10:24
Nabala-Tuhala looduskaitseala loomine sai valitsuse heakskiidu
19. jaanuar 2014, 17:46
Kelam: keskenduda tuleks Rail Balticu käivitamisele
12. detsember 2013, 15:25
Luuakse Nabala looduskaitseala, kaevandamisload jäävad lukku
5. detsember 2013, 22:47
Leedu võib Rail Balticule vee peale tõmmata

21 KOMMENTAARI

s
Saunik Sakust 12. detsember 2013, 16:14
Kas prof.Enn siis ka nii siristaks,kui raudteed tema sauna taha (ette) ehitama hakataks?
m
Mask 19. november 2013, 21:05
Kui palju Enn sai pistist selle eest, et kriitiline arvamus valmis klõbistada?
Loe kõiki (21)

Põnevat ja kasulikku

PÄEVATOIMETAJA

+372 5199 3733
online@ohtuleht.ee

TELLIMINE JA KOJUKANNE

+372 666 2233
tellimine@ohtulehtkirjastus.ee

REKLAAM JA KUULUTUSED

+372 614 4100
reklaam@ohtulehtkirjastus.ee