Meremess peibutas 9miljonilise kaatriga (1)

Tänavusel meremessil Eesti Näituste paviljonides käis kolmel päeval rekordhulk – ligi 10 000 – huvilist. Eriline tõmbenumber oli aga üheksa miljonit krooni maksev kolmekorruseline merekaater.

"Eks Eesti rahvas läheb järjest jõukamaks," muheleb messi peakorraldaja Sulev Paakspuu. "Järjest rohkem hakkavad inimesed mõtlema, kas tal on ikka vaja 60 000 krooni eest pruugitud autot osta. Sama raha eest saab uue merekaatri. Küll väikese ja lihtsa, kuid mootoritunnetuse saab ka selle kaatriga täiesti kätte. Eestis tehtud pealegi. Eestis tegutseb edukalt mitu merekaatreid ja paate tootvat ettevõtet. Eesti paadimeistrid oskavad veel seda aeganõudvat käsitsitööd, mida kaater nõuab. Suurtööstustes teevad lamineerimist ammu masinad, kuid meil on veel seniajani käsitsilamineerimine au sees."

Kõikide uhkete valgete meresõiduiluduste seas püüdis enim pilke 9,14 miljonit krooni maksev merekaater Azimut. "Ega seda tüüpi kaater nii haruldane olegi. Eestis on müüdud üle 20 samas hinnaklassis kaatri, ainult et kõikide kodusadam pole Eestis. Eesti suurärimehed eelistavad oma hinnalisi kaatreid hoida hoopis näiteks Vahemerel," ütleb Sulev Paakspuu.

Kõikidele mullu Naissaarel teatrietendusi vaatamas käinutele pakkus suurt äratundmisrõõmu tuttav militaarstiilis 12kohaline kummipaat. "Tegu on uue ajastuga maailma paadimaailmas – sel RIB-tüüpi kummipaadil on põhiliselt sõjaväe- ja militaarotstarve. Tegu on ühe merekindlama alusega, mis sõidab ka suure tormi ja kõrgete lainetega," ütleb OÜ Paadimees juhataja Omar Neiland, kes sõitis selle alusega Inglismaalt Eestisse – 2200 kilomeetrit. "Ka tänavu suvel saab selle paadiga sõita vaid Naissaare vahet, see aga ei tähenda, et seesuguseid ei võiks Eestis seilata rohkem. Küll need tulevad. Rahvas tahab lõbu ja fun’i ja seda nende paatidega sõit annab. Sada protsenti."

Peale traditsiooniliste veesõidukite- ja varustusetootjate kodumaalt ja kaugemalt olid tänavu ka ekstreemspordi harrastajate, sukeldumisklubide, ka paadisillatootjate väljapanekud.