Sõida kaine peaga

0

Roolijoodik on aga potentsiaalse mõrvarina erakordselt ohtlik kõigile kaasliiklejaile. Tuliste vaidluste järel sündinud seaduse järgi pole Eestis rooli taga vähesedki promillid lubatud. Seda erinevalt mõningatest meist oluliselt parema joomiskultuuriga lääneriikidest, kuigi välisminister Ojuland on põhjendanud promillidega roolis vahelejäämist euroopalike tavade juurutamisega.

Kasvatatakse aga eeskuju abil, kuid just poliitikutest ja prominentidest roolijoodikute ja muidu eeskirjarikkujate nimekiri on ehmatavalt pikk. Tuttava alkoholijoobe kõrval on ilma tegemas ka narkojoobes juhid, kelle kindlakstegemine on hoopis raskem.

Tundub, et probleem pole niivõrd lõuna kõrvale ühe õlle võtnud juhid, vaid ennast peaaegu pildituks joonud pidutsejad või raskes pohmellis järgmisel hommikul tööle saabunud elukutselised roolikeerajad. Raskes joobes juhtide vastu aitavad joobele vastavad karistused, pohmellis juhtide vastu aga ettevõtetes vahepeal sovetlikuks jäänukiks peetud hommikuse karmi puhumiskontrolli taastamine.

Kavala ennetustööga on vaja kujundada ühiskonnas taunivat hoiakut väheste promillidegagi rooli istumise suhtes. Selle üks leebemas vormis võimalus on pidev selgitustöö. Teine variant on kampaania «Kõik puhuvad», kus vahelejäämisest olulisemgi on profülaktika – näidata politseid tegutsemas ning teadustada sellega juhte vahelejäämise võimalusest. Teoreetiliselt peaks roolijoodiklust kahandama ka öise alkoholimüügi järjest laienev keelustamine üle Eesti, kui mitte janune peoseltskond ei hakka vastupidi ootustele salaviina müügikohti otsides mööda riiki ringi tiirutama.