Airi Down Under

Ehitamisteema jätkuks

Seda sama ehitaja-noormeest kohtasin hiljuti linna peal. Nagu ta end väljendas, on „töö leidmine ikka täitsa p...s". Ta rääkis, et Eestisse jäi maha hapuks läinud laen. Esimese Aussi nädalaga kulus ära 1000 dollarit ja 600 dollarit ongi veel järel. Mida ta aga ei leidvat, on ehitustöö.

Tüüp saatis esimeste päevadega mööda töökuulutusi laiali mitukümmend CV-d. Ühelegi ta vastust pole saanud. Aktiivse tegelasena tegi ta kohe ära ehitustööks vajaliku „rohelise kaardi" ehk kvalifikatsiooni tõendava dokumendi, ilma milleta sind (vähemasti ametlikult) ehitusele ei lasta.

Mees teatas, et sammub järgmiseks kesklinna suuremad ehitused läbi ja küsib tööd. „Kui asjaks ei lähe, siis tuleb midagi muud välja mõelda!" lubas ta. Farm ta valikute hulka ei kuulu, sest sinna pole tuju minna. „Koristamistööga olen nõus - tea, kas selleks on ka sertifikaati vaja?" uuris ta minult.

***

Nagu igal pool maailmas, pole hetkeolukord ausside tööturul kiita. Masskoondamisteateid tuleb igast suunast. Mitmed Austraalia tuntud suurettevõtted nagu ANZ pangagrupp, lennufirma Quantas Airways, kaevandushiid Rio Tinto, kommunikatsioonigigant Telstra või Queenslandi tuntud õlletootja 4X Gold on koondanud kümneid tuhandeid töötajaid. Seda vältivad väikefirmad jätavad ära palgatõuse või vähendavad kõigi töötajte sissetulekut vastastikusel kokkuleppel.

Eesti tööturuga võrrelduna iseloomustab Austraaliat erinevus: samavõrd kui täiskohaga ametid, on kuklapoolel levinud osaajaga palgatöö. Nii mõnelegi rahutu hingega aussile sobib see skeem paremini: ei seo aastateks firma külge, võimaldab pere või kooli kõrvalt töötada ning riik võtab palgast vähem makse maha.

Näiteks viimase majanduslanguse ajal, mis tabas Austraaliat 1990ndate algul, tõusis töötuse määr paari aastaga vähem kui kuuelt protsendilt 10.9le. Kahe ja poole aastaga kaotas täiskohaga töö üle 400 000 inimese, kuid osaajaga tööliste hulk kasvas rohkem kui 100 000 võrra. Töötus oleks olnud isegi suurem, kui tööandjad poleks töötajatele jätnud võimalust jätkata vähemas mahus ning perel oli väike sissetulek kindlustatud.

Nagu ennustatakse, kaotab Austraalias järgmise aasta lõpuks töö ligi 50 000 täiskohaga spetsialisti. Samas mitte kõik alad ei lase inimesi lahti. Pitsakett Domino Pizza otsib üle Austraalia 2500 osaajaga pitsade laialiviijat. Bussitööstus plaanib palgata järgmisel viiel aastal üle 10 000 juhi ning toidukaupluste kett Woolworth teisel poolaastal 7000 inimest.

Aasta algul tabasid analüütikud huvitava seiga: töökohtade arv Austraalias polegi tohutult vähenenud, uusi ameteid tuli isegi juurde. Kuid palju suuremal hulgal kasvas elanike arv. Seepärast tahab valitsus piirata saabujate arvu, seda eelkõige temporary business visa ehk ajutise tööviisaga sissetulijate arvelt. Senine plaan nägi ette järgmiseks kaheks aastaks ligi 200 000 uut töökohta migrantidele. Nüüd mõeldakse, kuis nende pealt kokku hoida. Ilmselt on suurimaks probleemiks Aasia, kust enim imbub sisse tuhandeid kokki, köögitöölisi, ehitajaid jm lihttöölisi, kes miinumumpalga eest rügades võtavad kohlikelt töö.

***
Kui see Eesti ehitaja natuke veel ringi vaatab, siis on tal lootust jalg ukse vahele saada, sest hiljuti käis valitsus välja plaani, mille kohaselt toetab kuni tänavu juunini esmase kodu soetajat 21 000 dollariga. Selle tulemusel pole eramute ehitus oluliselt langenud.

Ta võib vaadata lõuna suunas, kus riigi abiga taastatakse metsatulekahjude laastamistöid. Või põhja, kus likvideeritakse üeujutuste kahjusid ning praegu kogub jõudu viiepalline tsüklon Hamish. Viimane kardetakse olevat sarnane kolm aastat tagasi märtsis Põhja-Queenslandi lammutanud viimaste aastakümnete võimsaimale tsüklonile Larryle, mis tekitas kahju miljardi dollari ulatuses. Toona koristati ja ehitati riigi abil purustustatud ookeniäärsed linnad ja tormikahjud aastaga üles.