PILTUUDIS: Milleks on vaja bussiradu, kui bussijuht neid eirab?

See näitab seda, et bussijuhtidele ka need rajad ei meeldi !

See vasakpoolne on siiski trammile vist mõeldud.

Olen ise täpselt sama täheldanud, eriti eile Narva mnt'l TÜ ees. Peaks olema kõige äärmises (paremal) kuid tilbendas 35 km/h selles ainukeses- autodele mõeldud reas! Ajas küll vihale :/

Sealt ristmikult ju ainult 2 rada lähebki edasi. Vasakpoolses sõita ei saa, kuna kohe-kohe on peatus.

Ümberreastumine pöördeks ?

kõigil on pohui lihtsalt

Pirita tee linnapoolset otsa kuhu "BUS" on märgitud, samuti ühistransport kunagi ei kasuta.

paraku on kogu liiklusskeem Tallinnas puudulikult tehtud, hea et üldse midagi tehakse, ei kujuta ette kui sellises olukorras peaks toimuma avarii...

suht tavaline pilt on lauluväljakult alla sõites. esimene rida on BUS mida bussid ei kasuta ja korduvalt olen olnud olukorras kus teises reas sõidab buss ja kolmadas veok ja BUS rida tühi.

Kutsun ülesse kõiki autojuhte kui näete, et buss sõidab vales reas koheselt see buss plokeerida ja mitte lasta tal edasi seal venida !!!
Teisiti seda välja ei juuri sest see on väga levinud, et buss venib ikka seal vales reas ja oma rida on täielikult tühi...

Ja pildistajast idioodil oli raske aru saada, et buss sooritab möödasõitu ühistranspordi rajale parkinud tumepunasest sõiduautost!

Väike-karja ristmikul seisab ju auto bussi rajal. Kas seda ka ei nähta? Ei maksa ikka lolliks ka minna.

ning ei taipa, et see rada lihtsalt saab otsa

tegemist on ühe absurdiga, mille ahvikari suures tuhinas teele maha joonistatud sai. pmst peaks buss parempoolsest bussireast keerama üle autoraja vasakusse bussiritta ja siis paarisaja meetri pärast uuesti paremasse serva peatusesse. ükski bussijuht ei hakka aga sellist manöövrit tegema, kuna kaks korda läbi tiheda autovoolu pole mõtet trügida. nii et kui autorida millegipärast ei liigu, istuvad rõõmsalt paigal ka kõik bussid.
ühesõnaga ilmekas näide, millised idioodid on kilulinna linnaelu juhtima pandud.

Kui see rada otsa saab, siis on pildistaja kahekordne idioot. Ja kus peaks see buss asuma kui rada otsa saab? Peatus Musumäe juures, alustas liikumist ja ühel hetkel tuleb tal ületada tavaline sõidurada, et vasakpoolsele ühistranspordi rajale sattuda.

aga rikutud on eeskirju,miks peab olema trammi teel bussi ja auto liiklus,piisanuks 1 bussirida,teine trammi,kui peaks tekkima trammi teel avarii,on ummik milline ega ükski buss siis ka edasi ei pääse rääkimatta trammidest no ikka ajuvaba ehitus

bussijuht pole veel kursis bussiradadega. keskerakondlik TV ja ajaleht pole jõudnud sellest vene keeles asjaosalistele selgitustööd teha.

kas BUS on bussi lühend või miks seda välismaa keeles kirjutatakse eestimaa tänavatele?

kas BUS on bussi lühend või miks seda välismaa keeles kirjutatakse eestimaa tänavatele?

Nagu liiklusmärgid, on ka maha kirjutatavad sildid ülemaailmsed, et turistid ka asjast aru saaks. Pealegi, edgar ei saa reisile minna, kui ta ühe "S" võrra rohkem värvi kulutaks :)

Vasakul on RUS, paremal BUS:

Keegi viitsib oma kaamera lauluväljaku mäele üles panna suunaga alla? Iga teine buss liigub bussurea kõrval või üle kahe rea.

asi on selles, et kõigil on nüüdsest suva mis rajal sõidetakse

juhte- bussihuhte ei peaks trahvima- tegu ju tahtliku eiramisega kohustusliku raja mittekasutamisest.

vaadake mida taksod teevad

Aga just see sõidurada viib järgmisesse - Vabaduse väljaku peatusesse. Parempoolne bussirada lõpeb kohe ära ja vasakpoolne märgistusega bussirada sobiks heal juhul neile bussidele, kes ei peatugi üheski peatuses. Just see rada, mis ei ole märgistatud (pildil), oleks kõige vajalikum sõidurada bussidele.

Su hallollus ja õigekiri on " plokeeritud "

Siis tekiks ka järgmine küsimus, milleks Tallinnasse valgusfoore kui juhid punast tuld eiravad. Farss!

No loomulikult sõidab buss mööda auto rada. Krdi idioodid on ühissõiduki rajaks maalinud ju vasakpoolse raja... (parempoolne saab ju sealsamas otsa) Ehk siis buss peaks sõitma parempoolsest reast (peatusest tulles) üle auto rea vasakusse ritta ja siis sõitma mööda trammi teed. Kusjuures 50 meetri pärast peaks ta tegema uuesti manöövri, ning sõitma üle auto rea paremasse ritta, sest siis on järgmine peatus... Huvitav kust on transpordi ameti inimesed oma erialase hariduse saanud... Ilmselgelt ostnud. Loogilist mõtlemist on küll pisut vähe :(

Bussirajad on mõeldud eelkõige Savisaare ametiautole.