Auto, Motor und Sporti Rootsi väljaanne sai oma valdusesse dokumendi, mis räägib järgmise mudeliaasta Lamborghini Aventadorist. Õigemini küll selle mootorist, kus kasutatakse süsteemi, mis madalamatel koormustel lülitab kütuse kokkuhoiuks kuus silindrit tööst välja.
Koos kõnealuse lahendusega ilmub auto varustusse ka start-stop süsteem, mis reageerib juhi pedaalivajutusele vaid 180 millisekundi jooksul. Omapärane on ka see, et starterit ei käiata mitte akult vaid kondensaatorilt, mis lubab 3kilogrammist kaaluvõitu.
Tänu kõigele ülaltoodule hakkab uus Aventador kombineeritud tsüklis põletama saja kilomeetri läbimiseks 16,0 liitrit bensiini ning süsinikdioksiidi emissioon langeb 370 grammini kilomeetri kohta. Praeguse modifikatsiooni vastavad näitajad on 17,2 ning 398.
Lisaks kütusesäästule pakutakse Aventadorile jäigemaid vedrusid, mis peaks tagama veelgi parema juhitavuse. Hiljem lisanduvad uuenenud näidikupaneel ning mõned süsinikkiust keredetailid.
Uut autot näidatakse ilmselt sügisesel Pariisi näitusel.
