Presiteade. Renault-Nissani liit investeerib Koreas 160 miljonit USA dollarit, et täita oodatavat nõudlust uue põlvkonna Nissan Rogue’i järele ning kiirendada Renault Samsung Motors’i kasvu.
Nissan Rogue crossover’i tootmist Busani tehases Koreas alustatakse 2014. aastal tootmisnormiga 80 000 autot aastas. Käesoleval aastal on plaanis tehases müügiks kokku panna ligikaudu 180 000 autot, mis suunatakse Lõuna-Korea ja veel 60 riigi turgudele.
Uue põlvkonna Rogue’i tootmine Busani tehases annab lisatõuke Renault Samsung Motors’ile, mis käesoleva aasta alguses käivitas RSM 2012 taaselustamise kava. Kava näeb ette tõhususe ja kulude konkurentsivõime suurendamise Busanis, laiendades samal ajal RSM’i mudelite senist neljast mudelist koosnevat valikut.
“Tootmise suurendamine Lõuna-Koreas näitab liidu pühendumist Renault Samsung Motors’i abistamisele kulude konkurentsivõime ja kasvueesmärkide saavutamisel,” rääkis Renault-Nissani liidu juhatuse esimees ja peadirektor Carlos Ghosn. “Busani teadaanne kujutab endast Renault’, Nissani ja RSM’i jaoks kolmepoolset võitu, näidates kõigile partneritele liidu paindlikkust ja suutlikkust. Nimetatud projekti elluviimisel jään ma lootma kõigi RSM’i töötajate innukusele,” sõnas Ghosn.
Lõuna-Korea: Renault’ ülemaailmse laienemise võti
1999. aastal loodud Renault-Nissani liit saavutas 2011. aastal rekordtaseme, müües ligi 200 riigis kokku 8,03 miljonit mudelit. Nendeks automarkideks olid Renault, Nissan, Infiniti, Dacia ja Renault Samsung Motors.
RSM on Prantsuse autotootjale Renault keskse tähtsusega, kuna suurendab ettevõtte kohalolu ja müügimahte väljaspool Lääne-Euroopat, eelkõige Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna kiiresti kasvavatel turgudel.
Renault on oluliselt laienemas väljapoole varasemaid põhiturge ning seepärast usutakse, et enam kui 50 protsenti autodest müüakse 2013. aastaks juba väljaspool Lääne-Euroopat (vastav protsent 2011. aastal 43% ja 2010. aastal 37%).
Renault’ eesmärgiks on saavutada 10%-line turuosa Lõuna-Koreas 2011. aasta 7% asemel.
RSM’i taaselustamise kava raames toob RSM 2013. aastal turule uue väikese crossover’i ja SM3 ZE (zero-emission), mis ei eralda CO2 heitmeid. RSM’i praegune valik koosneb järgmistest mudelitest: SM3 kompaktmudel, keskmise suurusega sedaan SM5, suur sedaan SM7 (Hiinas tuntud kui Renault Talisman) ja QM5 SUV, mida müüakse väljaspool Lõuna-Koread Renault Koleos’e nime all.
Tagasi Busanis: Nissani kojutulek
Rogue’i tootmine Busani tehases on Nissani jaoks kui koju tagasi pöördumine, kuna 1994. aastal aitas Nissan koos Korea Samsungi grupiga asutada Samsung Motors korporatsiooni. Nissan ja Samsung tegid Busanis tehase ehitamisega algust 1995. aastal.
2000. aastal omastas Renault 70,1% Samsung Motors’ist, luues Renault Samsung Motors’i ning saades nõnda esimeseks Euroopa autotootjaks, kes alustas tegevust Lõuna-Koreas. Sellest ajast peale on Renault suurendanud RSM’is oma osalust 80,1%-ni.
Busani tehase tootmisvõimsus on 300 000 mudelit aastas. Tänu tarbijate suurele rahulolule toodangu ja teenustega on tehas kümme viimast aastat esikohal püsinud.
Renault Samsung Motors’il on Lõuna-Koreas 199 edasimüüjat ning esmaklassilised uurimis- ja arendustegevuse ning disainivahendid Giheungis. Need võimalused mängivad olulist rolli Renault’ kõrgklassi mudelite ja SUV’ide edasiarendamisel kogu maailmas.
