Riigikogu liige Inara Luigas palub rahandusministril Jürgen Ligil selgitada maksu-ja tolliameti väidetavat meelevaldset tegevust asjas, kus aktsiisiseadus kehtib meil juba alates 2004 aastast, kuid alles nüüd hakati Venemaalt kütust toovatelt autojuhtidelt vajalikust suurematelt kogustelt nõudma aktsiisi-, käibe- ja tollimaksu tasumist.
Juunist alustas maksu-ja tolliamet ranget kontrolli Kagu-Eesti piiriületuskohtades, nõudes Venemaalt saabuvatelt reisijatelt auto standardses paagis kütuse deklareerimist ning sihtkohta jõudmiseks vajalikust suurematelt kogustelt aktsiisi-, käibe- ja tollimaksu maksmist. Aktsiisiseadus kehtib alates 1. maist 2004 ja kuni tänavu juunini pole MTA seadust taoliselt tõlgendanud, mistõttu praegune olukord on tekitanud väga palju spekulatsioone ja küsimusi MTA meelevaldse tegevuse kohta, leiab Inara Luigas. Tema sõnul pole piiriületajad rahul kütusekoguse mõõtmise, reisi sihtkoha määratlemise ja aktsiisistasu nõudega. Luigas pärib rahandusministrilt aru, miks MTA pole seaduse täitnud selle rakendamise kuupäevast, 1. maist 2004.
See, et seaduse täitmist hakati varasemast põhjalikumalt kontrollima, ei ole hea halduse tavaga kuidagi vastuolus, leiab MTA pressiesindaja Kaia-Liisa Kallas.
Enne kontrolli tõhustamist piiril tegime põhjalikumat teavitustööd, jagades mõlemal suunal piiriületajatele infot selle kohta, et topeltmaksustamise vältimiseks on neil soovitatav kaasas olev kütus deklareerida, ütleb Kallas. Kogu Eestis kasutatav kütus maksustatakse aktsiisiga ja erand kehtib piiriületusel vaid juhuslikele piiriületajatele (nt turismi soodustamiseks), mitte juhtudel, kui piiri ületatakse kütuse ostmise eesmärgil, kinnitab ta.
"See et me nüüd üht valdkonda varasemast enam kont-rollime, on töökorralduse küsimus ega tekita kellelegi õigustatud ootust seaduserikkumiseks. MTA mainet kahjustaks see, kui me ei suudaks võidelda varimajandusega ega suudaks tagada seaduskuulekale ettevõtjale ausat konkurentsikeskkonda ettevõtlusega tegelemiseks."
