Toyotas kaalutakse uue manuaalkasti ja elektrimootoriga sportauto väljatöötamist, mis pakuks konkurentsi Tesla Motorsi sõidukitele.
Väljaandele Autocar antud intervjuus ütles Toyota mudelite juhitavuse eest vastutav Naohiko Saito, et agregaat konstrueeritakse Goodwoodi kiirusefestivalil näidatud kontsepti 2000GT EV sõlmede baasil, kuid kuna tööd on alles päris alguses, siis vahepeal jõuab seeriasse enam-vähem analoogse lahendusega kompaktne linnaaauto, millelt saadav informatsioon ja kogemused aitavad uue sportauto loomisele kõvasti kaasa.
Auto üheks eriomaduseks on manuaalkast, mis tänu muunduritele hakkab jagama erineva suurusega pöördemomenti.
Alternatiivsete jõuallikate osakonna peainsener Hiroyuki Ogawa lisas, et Toyotas soovitakse juba pikemat aega elektriautodele ja hübriididele manuaalkasti külge saada. Astmeteta variaator annab küll väga hea kütuseefektiivsuse, kuid nullib ära kogu sportlikkuse. Manuaalkastiga hübriid võiks Toyotal ilmuda umbes kolme aasta pärast.




























































































