Elektriautode üheks suureks puuduseks lisaks väikesele läbisõidule ja laadimistaristu puudumisele, peetakse ka pikka laadimisaega. USA firma Tesla Motorsi tehnikud on siinkohal härjal sarvist haaranud ning tulnud välja lahendusega, kuidas akude täitmise aega vaid ühele tunnile vähendada.
Tegu pole ei uute materjalide ega millegi muu radikaalselt revolutsioonilisega, vaid lihtsalt tõstetakse elektrisüsteemi pinget. Uues laadijas kasutatakse 440voldist pinget senise 240 asemel ning premium-segmendi Tesla Model S liitiumioonakud saavad tõepoolest tunni aja jooksul täis. Tõsi, kõrgem pinge toob esile vajaduse täiendava turvalisuse ja uut tüüpi tehnika järele, kuid ajakulu 1 tund ei kannata võrdlust varasema 8 tunniga.
Tesla nimetas uue tehnoloogia Superchargeriks ning see peaks tootmisküpseks valmima lähema aasta jooksul. Mainigem siiski ära, et tegu on pigem siiski kiirlaadimissüsteemiga.































































































