Napi kuu aja pärast tuleb vormel 1 sarja uue hooaja avastardis Melbourne’is joonele kuus maailmameistrit. Kõik nad peavad kahjuks istuma ääretult inetus autos, mis näeb välja nagu rindadeta supermodell Heidi Klum.
Kunagi varem pole korraga võitlusse asunud kuut tšempioni. Tänavu tulevad starti Sebastian Vettel (Red Bull), Jenson Button, Lewis Hamilton (McLaren), Fernando Alonso (Ferrari), Michael Schumacher (Mercedes) ja Kimi Räikkönen (Lotus).
Eelmist rekordit jagasid viie meisterpiloodiga möödunud hooaeg (samad mehed, kes tänavu peale Räikkoneni) ja aasta 1970, kui kaasa tegid sellised legendid, nagu Jackie Stewart, Jack Brabham, Graham Hill, John Surtees ja Denny Hulme.
* * *
Kuna reeglid nõuavad tänavu auto esiosa kõrguse vähendamist, on konstruktorid leidnud parima lahenduse astmelistes ninaosades. Uute vormelite välimus on sellest tulenevalt terava kriitika alla sattunud. Näiteks Saksa F1-asjatundja Hans-Joachim Stuck ütles, et masinad näevad välja justkui supermodell Heidi Klum, kuid puudu on kaunis tagumik ja rinnad. Teisisõnu, kadunud on igasugune esteetiline ilu.
* * *
Red Bull tuli aga välja pisut teistsuguse esiosaga, kus astmeline kõrgendus on muudetud õhuvõtuavadeks. Red Bull Racingu peainsener Adrian Newey ütles, et tegemist on sõitjate jahutus- süsteemiga.
"Tavaliselt on sõitjate jahutamise avad vormeli ninas, aga puhtalt väljanägemisest tingitult viisime need monokoki astmele," kommenteeris Newey. Konkurendid aga kahtlevad lahenduse reeglitele vastavuses, sest väidetavalt on õhuvõtuavad mõeldud hoopis KERSi jahutamiseks või moodustavad koguni osa uuest F-kanali süsteemist.
* * *
2007. aasta maailmameister Kimi Räikkönen on pärast mannetut kõrvalepõiget rallimaailma tagasi ringrajal. Soomlase lepingus Lotuse ehk endise Renault’ga, mille noorteprogrammis osaleb ka Kevin Korjus, on punkt, mis lubab Räikkönenil juba pärast esimest hooaega lahkuda. Ent seda vaid juhul, kui ta ei jõua MMi arvestuses kaheksa parema sekka.
* * *
Pärast seda, kui Hispaania tiim andis kinga Vitantonio Liuzzile ja Caterham asendas äsja Jarno Trulli venelase Vitali Petroviga, pole esimest korda F1-sarja ajaloos stardis ainsatki itaallast.
Itaalia Autospordiliit süüdistas juhtunus Ferrarit, mis ei pea rahvuslikkust mikski ega taha itaallast palgata. Trulli kirus aga tervet kodumaad: "Häbi, et meil pole enam pilooti kuninglikus vormelisarjas. Kellelgi tuleb sellise vaesuse eest vastutada. Itaalias peaks olema süsteem, mis aitaks võidusõitjaid meeskondadesse - häid mehi meil jätkub."































































