Elektriautosid tootev Tesla teatas, et esimese nädala jooksul alates uue crossoveri Model X tellimuste väljakuulutamisest, on neid kogutud juba 500, ehk tellimuste summaarseks maksumuseks on 40 miljonit USA dollarit. Statistika näitab, et tellimiskeskuse avamine tõi ettevõtte veebilehe külastatavuse kasvu 2 800 protsenti.
Samuti kasvas huvi sedaani Model S vastu, mille müük tõusis 30 protsendi võrra. Varem avaldasid mitmed asjatundjad kartust, et crossoveri müük võib hakata sedaani oma segama.
Ettevõtte juht Elon Must ütles crossoveri esitlusel, et kui tavaliselt avanevad seda tüüpi uksed nö kajakatiiva sarnaselt, siis Model X puhul kasutatakse terminit kullitiivad, sest uste konstruktsiooni võimaldab avamisel neid nurgakohast läbi painduda, ehk nende tõstmiseks vajatakse vähem ruumi külgedel.
Auto ise on seitsmekohaline ning omab tänu sisepõlemismootori puudumisele kaht pakiruumi. Model Xi hakatakse pakkuma kolmes versioonis: tagaveoline (ühe elektrimootoriga), nelikveolisena (mootorid nii ees, kui taga) ning nelikveolise tippversioonina. Viimasel puhul suudab sõiduk 0 – 96 km/h 4,4 sekundiga kiirendada.
Autole pakutakse valikusse kaks liitiumioonakut – 60 ja 85 kilovatttundi. Võrreldes samasuguse akuplokiga Model Sga jääb crossoveri läbisõit umbes 10 protsendi võrra napimaks. Seega väiksemate akudega suudetaks läbida 368, teisel juhul 480 kilomeetrit.
Käesoleval ajal on Model X siiski veel alles kontsept, kuigi alates 10. veebruarist alustati tellimuste vastuvõttu seeriaversioonile, mis ideeautost millegi poolest ei erine. Koostamist alustatakse järgmisel aastal, esimesed eksemplarid tarnitakse aga alles 2014.
USAs peaks odavaim Model X hakkama maksma 50 000 kuni 60 000 dollarit. Tippmudeli eest küsitakse aga 90 000.
