1. PRONKSIMÄSU AASTAPÄEV
On siinsamas Euroopaski riike, kus selliseid vaateakende purustamisi ja kähmlusi nagu meie pronksiööl tuleb ette pärast iga olulist jalgpallimatši. Seetõttu ei tasuks viie aasta tagust huligaanitsemist üle demoniseerida. Tõsi, mujal Euroopas ei välju sellised üritused enamasti politsei kontrolli alt. Takkapihta on eesti kultuuri ilmunud uued märksõnad: igaüks teab, mis on D-terminal ja kes on kokk Ženja.
2. 100 KM/H JÄÄB ÄRA
Otsus mitte tõsta piirkiirust kuni 100 km/h seal, kus seda seni tehtud, näib kui kasarmutäie ajateenijate karistamine selle eest, et üks tuli linnaloalt lõhnadega tagasi. Selle eest, et osa tõpraid kiirust ületama kipuvad, peavad nüüd kannatama korralikud kaasliiklejad. Johannes Piritaga ütleb, et on olemas inimtüüp, kes käitub korralikult vaid siis, kui adub, et vahelejäämine on vältimatu. Politsei asi ongi seda kampa kontrolli all hoida, mitte kõiki karistada.
3. PÕDER SAI NELI AASTAT
Kapo mainele ränga hoobi andnud Indrek Põder sai kokkuleppemenetluse käigus neli aastat. Põhimõtteliselt võib ta juba poole karistusaja möödudes jalavõruga vangist välja saada. Samas peab Põder riigile maksma ligi 180 000 eurot, mis võrdub altkäemaksuks saadud summaga. Vähemalt ei läinud nii nagu Songisepaga, kes oma pistisevõtja-karjääri lõpuks vahelejäämisest hoolimata ilusasti plussi jäi.
4. EESTI FILM 100
Eile 100 aastat tagasi võttis Johannes Pääsuke oma kobakat jalgadel kasti meenutava kaamera ja filmis Tartu linna kohal aeroplaanil Farman lennuetenduse andnud Vene pilooti Utotškini. Valmis filmilõiku "Utotškini lendamised Tartu kohal" näidati tartlastele juba kolm päeva hiljem Illusioni ja Imperiali kinos. Pääsukese originaalfilmiga sündiski Eesti oma kinematograafia, ehkki kino oli näidatud Eestis juba aastakümneid varem.
5. KONNATALGUD KOGU EESTIS
Talvitumiskohtadest sigimispaikadesse liikuvad konnad leiavad sageli kurva lõpu autorataste all, kuid Eestimaa Looduse Fond ja maanteeamet on neile tänavu appi tulnud. Eestis on mitmes kohas sajad vabatahtlikud konni üle autoteede aidanud. Püüdkem siis autojuhtidena ka tähelepanelikud olla ja väikseid krooksujaid säästa nii palju kui võimalik.





